....... ja das würde sich bei meinem 70 Ltr. Tank lohnen
Autsch Albert, ein ganz böses Thema beim G29. Das ist für mich der einzig wirklich negative Punkt - der viel zu kleine Tank des G29 und die fehlende Option, diesen für ein paar € Kleingeld optional um 10-15 Liter größer ordern zu können...
Autsch Albert, ein ganz böses Thema beim G29. Das ist für mich der einzig wirklich negative Punkt - der viel zu kleine Tank des G29 und die fehlende Option, diesen für ein paar € Kleingeld optional um 10-15 Liter größer ordern zu können...
Autsch Albert, ein ganz böses Thema beim G29. Das ist für mich der einzig wirklich negative Punkt - der viel zu kleine Tank des G29 und die fehlende Option, diesen für ein paar € Kleingeld optional um 10-15 Liter größer ordern zu können...
Denke so eine Lösung wäre wünschenswert gewesen:Immerhin verbraucht er bei Volllast deutlich weniger als ein N55 Motor oder S55
Komme ich wenigstens von Kempten nach Wörthsee/München in einem Rutsch.
Autsch Albert, ein ganz böses Thema beim G29. Das ist für mich der einzig wirklich negative Punkt - der viel zu kleine Tank des G29 und die fehlende Option, diesen für ein paar € Kleingeld optional um 10-15 Liter größer ordern zu können...
Laut Verbrauch im EU-Zyklus kommst Du mit den 52l ja fast 700km (M40i) bzw. über 850km (20/30i) - ist doch super
Komisch, mit meinen beiden 35is musste ich auch immer nach 320-350 km tanken. Die Ausnahme von 400 km waren nur bei ruhiger Fahrweise möglich...ist in der Realität leider Quatsch, außer man "trägt" seinen G29 und fährt permanent im unsäglich schlechten ECO-Modus.
Mit dem Z4M war ich immer den E89 35xx etwas "neidisch", weil die auf Touren eine richtig ordentliche Reichweite hatten und ich mit 350 km schon immer händeringend auf der Suche nach einer Tankstelle war. Klar kommt der G29 normal bis sportlich gefahren auf etwa 450 km - aber warum musste man den Tank verkleinern?
...ist in der Realität leider Quatsch, außer man "trägt" seinen G29 und fährt permanent im unsäglich schlechten ECO-Modus.
Mit dem Z4M war ich immer den E89 35xx etwas "neidisch", weil die auf Touren eine richtig ordentliche Reichweite hatten und ich mit 350 km schon immer händeringend auf der Suche nach einer Tankstelle war. Klar kommt der G29 normal bis sportlich gefahren auf etwa 450 km - aber warum musste man den Tank verkleinern?
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Deswegen
Soweit ich mich erinnern kann, hatte der 35is 55l Tankinhalt. Ich musste da tendenziell auch schon unter 400km zur Tankstelle.
Ich habe es auch schon geschafft, den vollen 55 Liter Tank des Z4M mit nur 186 km trocken zu fahren (und da war ich am Ende schon inklusive 40 km weit mit "- - - -" in der Anzeige unterwegs). 
...und ja, extrem ruhig gefahren waren bei einer CH-Tour (wen wundert's) auch mal 7,4 l/100 km möglich (aber da hatten wir das Fahrzeug quasi untern Arm geklemmt und mussten es tragen). Das fällt mit nach den ersten 2.000 km mit dem M40i halt explizit auf...
Das nenn ich mal Kundenservice! Sehr geilSo geil per FaceTime vom Verkäufer angerufen worden und dem Auto beim Abladen zugeschaut.
Das nenn ich mal Kundenservice! Sehr geil
Von dem Händler (ich nehme an Cuntz?) hab ich bisher auch nur gutes gehört.
Vielleicht sieht man sich ja mal
Kann dir dazu leider keine PM schreiben, das scheint wohl deaktiviert zu sein.
So geil per FaceTime vom Verkäufer angerufen worden und dem Auto beim Abladen zugeschaut.
Das Tankvolumen von Z4M und E89 35xx war meines Wissens mit 55 Liter identisch. Warum jetzt beim G29 etwa gut 5 Liter "eingespart" wurde, ist auch noch ansatzweise klar - das liegt am WLTP-Verfahren und damit verbunden an allem, was hilft, die Verbrauchswerte zu drücken. Trotzdem hätte BMW gut daran getan, optional gegen moderaten Aufpreis einen 10-15 Liter größeren Tank anzubieten. Das hätte dem G29 im Praxisbetrieb gut getan. Porsche, Mercedes, Jaguar, usw. schaffen dies ja auch. Wäre halt sehr schön gewesen, wenn man beim G29 (normal gefahren) eine Reichweite von deutlich über 550 km zusammen gebracht hätte, was mit 55 Liter+ Tank problemlos möglich wäre. Ist halt schade, wenn man bei 350 km Touren meistens hektisch 50 km vor Tourende alles aufhält, nur um nochmal zu tanken, damit man noch ins Hotel kommt. Mir geht es dabei ausdrücklich nicht um eine Verbrauchs-Diskussion, sondern einfach um den Praxisnutzen eines etwas größeren Tankvolumen.
Haha, sehr cool! So muss das laufen -Glückwunsch!
Beim Tanken fiel mir auf, dass die Restreichweite sehr zurückhaltend berechnet wird. Ich hatte Samstag Restreichweite 80 km und habe nur 42 Liter reinbekommen, am Sonntag Restreichweite 55 km und es gingen nur 43 Liter rein. Wenn ich beim E89 (55 Liter) 50-60 km Restreichweite hatte, gingen immer mehr als 50 rein. Werde ich mal weiter beobachten. Immerhin, man zahlt weniger beim Tanken
Wo bleiben die Bilder???
Wo bleiben die Bilder???
