Auslieferungsbilder - Erste Erfahrungen !

Frozen40 schrieb:
Leute, nach dem Ausritt heute - ich bin mega zufrieden. Offen und zu, alles paletti, nicht zu hoch gedreht und trotzdem flott unterwegs, was mir noch nie passiert ist, dass selbst bei limitierten tempo 70 alle hinter mir Abstand gehalten haben😊
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:t
Super Frühlingswochende. 🏎
Langsam an die Grenzen herantastet. 8-)
Kein Vergleich zum E89, wie der G29 liegt. :Banane05:
 
Frozen40 schrieb:
Leute, nach dem Ausritt heute - ich bin mega zufrieden. Offen und zu, alles paletti, nicht zu hoch gedreht und trotzdem flott unterwegs, was mir noch nie passiert ist, dass selbst bei limitierten tempo 70 alle hinter mir Abstand gehalten haben😊
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Sind vielleicht deine Bremsleuchten defekt ? 🙄
 
SalsaZ4 schrieb:
Also meiner ist jetzt nach bereits 3 Wochen zurück zu BMW zur Klärung der Connected drive Probleme.

Dabei habe ich schon mal bestätigt bekommen, dass man das mit dem Office Paket vergessen kann, weil BMW und Microsoft sich da angeblich wegen des Datenschutzes nicht einigen können.

Ich frage mich, wenn das auch weg fällt, "BMW Routes" schon abgeschaltet wurde, was dann noch von dem Connected drive derzeit übrig bleibt. Ich finde nicht viel.

Dann wird noch ein Spaltmaß korrigiert und hoffentlich die quitschende Bremse beseitigt.

Aber ich habe einen schönen 5er Touring als Ersatzfahrzeug erhalten, dann ist das okay für mich.

Heute habe ich von einer Freundin dieses Foto von meiner Auslieferung erhalten, könnte auch ein Marketing Foto von BMW sein 😉 😁
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Also ich habe am Freitag meinen vor 3 Wochen erhaltenen Zetti bei der NL München zur Nachbesserung abgegeben und einen 5er Touring als Ersatzfahrzeug bekommen.

Am Montag Nachmittag konnte ich ihn wieder abholen mit folgendem Ergebnis:

1) Spaltmas wurde sehr gut korrigiert.

2) Quietschen bei langsamen Bremsen an der Ampel ist bekannt, dort muss an der Bremse etwas fester montiert werden, welches wohl etwas zu viel Bewegungsspielraum hat und dies führt zum quietschen.

3) Software wurde mit Version 03/2020.24 aktualisiert und jetzt konnte ich auch ein Fahrerprofil anlegen. Probleme gab es immer noch mit Spotify und durch einen Spezialisten stellte sich dann heraus, dass bei mir bereits der Napster Teaser aktiviert wurde und daher es mit Spotify oder Deezer nicht funktioniert hat.

Leider konnte man mir nicht sagen, wer dies bereits aktiviert hatte, denn ich wollte gar nicht Napster haben und ich war es nicht. Aber mir egal, somit ist aber geklärt, dass es funktioniert.

Auch andere Dinge haben jetzt mit Connected Drive funktioniert.

Damit bin ich sehr zufrieden.
 
Punkt 1 umd 2 bei mir null Probleme, mit thema 3 habe ich mich noch nicht richttig beschäftigt. Wann wurde denn das Auto produziert? Da scheknt die Qualitäts Kontrolle in den letzen Wochen ja gute Arbeit geleistet zu haben bez. Spaltmas
 
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Moin Moin

Auto wurde erfolgreich abgeholt und ausgiebig getestet.
1000 km wurden abwechslungsreich abgespült.

Ich liebe diesen Duft eines Neuwagens :) :-)

Nun zum Auto,ich hatte ja zwei Tage Sonne.
Im Vergleich zum Alpina RS ist der G29 größer,leiser und windstill.

Also den Begriff "Roadster" nehm ich in Verbindung mit dem Auto nicht in den Mund

Zum offenen Fahren,nach bereits gelesenen negativen Berichten war ich angenehm überrascht.
Bei 160,mehr darf ich noch nicht,war Unterhaltung problemlos möglich und nur die Haarspitzen verspürten einen leichten Windhauch.
Sogar das Telefonieren ist problemlos möglich.

In meinem Touring mit offenen Panoramadach ist da schon schwerer Orkan angesagt.

Zur Musik,offen und 160 da wird der Klang schon eher zum Kofferradio.
Aber das war ja nicht kaufentscheidend.

Im geschlossenen Zustand 160 auf der Bahn ist das Auto eine Limousine,kein Vergleich zum E85.

Zum spaßigen Teil,nach über 500km und unter Einhaltung der erlaubten Geschwindigkeit und Max. Drehzahl.
2020032910562300.jpg
Unser Superscout mit dem Grauen ist farbtechnisch nicht mit auf dem Bild;)

Im Gegensatz zum RS läuft der G29 wie Hölle,gut ist mein erster Torbo und ich hatte mich schnell dran gewöhnt.
Von unten raus geht's mit leichtigkeit Richtung 4000 U/min,da ist erstmal noch Schluss.:(

Aber viel soll dann ja nicht mehr kommen habe ich gelesen,ihm Standarttrimm.
Längsbeschleunigung ist erstmal genug vorhanden,wird aber noch geändert.:whistle:

Im kurvigen Sauerland war ich doch angenehm überrascht wie dieses doch schwere Fahrzeug in die Kurven geht.
Für den Anfang nicht schlecht und in den Kurven muss auch schön mitgearbeitet werden sonst geht's zu weit ums Eck.
Der RS mit KW V3 und passender Abstimmung legt in den Kurven noch eine Schippe drauf.
Fühlt sich leichtfüßiger an und vermittelt etwas mehr Reserven wenn es eng wird.
Aber auch dafür soll es ja schon Lösungen geben.
Im großen und ganzen bin ich mit der zweisitzigen Limousine sehr zufrieden.

Leise,bequem,sportlich und schnell.

Zu dem ganzen elektronischen Gedönse kann ich nichts sagen, muß mich da wahrscheinlich über Jahre hinweg einlesen.

Aber er fährt prima auch ohne Schnickschnack,war auch mehr für den nächsten Besitzer gedacht .;)

So ,bleibt gesund, ich geh jetzt das geheime Buch lesen.

gruß
Karsten
 
Glückwunsch! Vom Alpina RS auf den G29 ist schon ein Riesensprung, speziell bzgl. Elektronik/Infotainment, da kann ich Dir nur zustimmen!

Viel Spaß mit dem neuen!
 
Das hab ich jetzt davon. Setze mich auch gleich wieder ins Auto. Neuwagengeruch schnuppern und Anleitung lesen. Fahren ist zur Zeit nicht. Schlechtes Wetter.
 
karswil schrieb:
Moin MoinAnhang anzeigen 424953Anhang anzeigen 424954Anhang anzeigen 424955

Moin Moin

Auto wurde erfolgreich abgeholt und ausgiebig getestet.
1000 km wurden abwechslungsreich abgespült.

Ich liebe diesen Duft eines Neuwagens :) :-)

Nun zum Auto,ich hatte ja zwei Tage Sonne.
Im Vergleich zum Alpina RS ist der G29 größer,leiser und windstill.

Also den Begriff "Roadster" nehm ich in Verbindung mit dem Auto nicht in den Mund

Zum offenen Fahren,nach bereits gelesenen negativen Berichten war ich angenehm überrascht.
Bei 160,mehr darf ich noch nicht,war Unterhaltung problemlos möglich und nur die Haarspitzen verspürten einen leichten Windhauch.
Sogar das Telefonieren ist problemlos möglich.

In meinem Touring mit offenen Panoramadach ist da schon schwerer Orkan angesagt.

Zur Musik,offen und 160 da wird der Klang schon eher zum Kofferradio.
Aber das war ja nicht kaufentscheidend.

Im geschlossenen Zustand 160 auf der Bahn ist das Auto eine Limousine,kein Vergleich zum E85.

Zum spaßigen Teil,nach über 500km und unter Einhaltung der erlaubten Geschwindigkeit und Max. Drehzahl.
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Unser Superscout mit dem Grauen ist farbtechnisch nicht mit auf dem Bild;)

Im Gegensatz zum RS läuft der G29 wie Hölle,gut ist mein erster Torbo und ich hatte mich schnell dran gewöhnt.
Von unten raus geht's mit leichtigkeit Richtung 4000 U/min,da ist erstmal noch Schluss.:(

Aber viel soll dann ja nicht mehr kommen habe ich gelesen,ihm Standarttrimm.
Längsbeschleunigung ist erstmal genug vorhanden,wird aber noch geändert.:whistle:

Im kurvigen Sauerland war ich doch angenehm überrascht wie dieses doch schwere Fahrzeug in die Kurven geht.
Für den Anfang nicht schlecht und in den Kurven muss auch schön mitgearbeitet werden sonst geht's zu weit ums Eck.
Der RS mit KW V3 und passender Abstimmung legt in den Kurven noch eine Schippe drauf.
Fühlt sich leichtfüßiger an und vermittelt etwas mehr Reserven wenn es eng wird.
Aber auch dafür soll es ja schon Lösungen geben.
Im großen und ganzen bin ich mit der zweisitzigen Limousine sehr zufrieden.

Leise,bequem,sportlich und schnell.

Zu dem ganzen elektronischen Gedönse kann ich nichts sagen, muß mich da wahrscheinlich über Jahre hinweg einlesen.

Aber er fährt prima auch ohne Schnickschnack,war auch mehr für den nächsten Besitzer gedacht .;)

So ,bleibt gesund, ich geh jetzt das geheime Buch lesen.

gruß
Karsten
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Der RS ist ein cooles auto. wie viel tiefer ist er nun mit dem V3?
 
karswil schrieb:
Moin Moin
Zu welchen Auto,beim G29 geht es nicht.
Habe ich gehört.

gruß
Karsten
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Richtig! Routen gehen leider nicht (mehr) nur (viele) einzelne Zielpunkte. :cautious:

Siehe hier:

Routenformat für Touren

Hiiiiiiiiiiilfe! Wie kann ich am Rechner eine Route planen die dann auch GENAU SO am Handy und fürs Navi vom E89 abgefahren werden kann? Selbst wenn man auf dem Handy einen Google-Link öffnet ist die Route eine völlig andere als am PC. Wie macht ihr das und mit welchen Tool? Danke und Gruß Sven
www.zroadster.com www.zroadster.com

G29 Eigene Routen ins Navi übertragen

Bei mir hat dies ein technischer Spezialist im Rahmen Beszellung zur Klärung mitgenommen und sich seit 3 Wochen noch nicht zurück gemeldet. Ich denke, diese Mindestanforderung an ein so teuer verkauftes System wird immer noch nicht funktionieren, sonst hätte der Herr sich schon längst gemeldet...
www.zroadster.com www.zroadster.com
 
Mit Sygic funktioniert das auch. Gibt es gerade in der Vollversion - d.h. auch erweiterte Funktionen für CarPlay - im Angebot für 17,99 Euro (Welt) oder 13,99 Euro (Europa).
 
Meine Auslieferung war dann auch mal soweit heute. Pünktlich zum Beginn der Schlechtwetter Tage. Aber besser jetzt als noch länger warten müssen.
Erste Fahrt hat ein Grinsen ins Gesicht gezaubert. Und auch gleich das online Update bekommen. Nun heist es sich mit den ganzen Einstellungen beschäftigen. 😉

Z4E89.jpg
 
RainerNbg schrieb:
Meine Auslieferung war dann auch mal soweit heute. Pünktlich zum Beginn der Schlechtwetter Tage. Aber besser jetzt als noch länger warten müssen.
Erste Fahrt hat ein Grinsen ins Gesicht gezaubert. Und auch gleich das online Update bekommen. Nun heist es sich mit den ganzen Einstellungen beschäftigen. 😉

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Glückwunsch und viel Spaß mit deiner roten Rakete! :thumbsup: Besseres Wetter kommt bestimmt auch bald wieder ;)
 
RainerNbg schrieb:
Meine Auslieferung war dann auch mal soweit heute. Pünktlich zum Beginn der Schlechtwetter Tage. Aber besser jetzt als noch länger warten müssen.
Erste Fahrt hat ein Grinsen ins Gesicht gezaubert. Und auch gleich das online Update bekommen. Nun heist es sich mit den ganzen Einstellungen beschäftigen. 😉
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Viel Spaß mit der roten Rakete und allzeit knitterfreie Fahrt...meiner zaubert mir bei jeder Fahrt ein Grinsen ins Gesicht
 
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