Yzer
Fahrer
- Registriert
- 28 September 2003
tach zusammen!
nach euren antworten in meinem "auspuff für 1.9er"-thread habe ich mich für die komplettanlage von bastuck mit dem "normalen" doppelendrohr entschieden.
Bezogen habe ich Anlage bei www.auto-centro.de, die einen superpreis hatten (473.- inkl. versand) und ungeheuer schnell waren (donnerstag nacht bestellt, dienstag da, respekt!). Als kleinen tipp kann man auch einfach mal bei ebay nach "bastuck" suchen und die anbieter fragen, welchen preis sie für das jeweilige modell machen können. teilweise unterbieten die sich dann gegenseitig...
naja, als die anlage da war also direkt die werkstatt aufgesucht...
nach einer stunde der anruf: "der sch.... passt ja vorne und hinten nicht, das müssen sie sich anschauen!"
also in der mittagspause zur werkstatt gedackelt und in der tat, das sah nicht gut aus! die pass"genauigkeit" wurde auch hier ja schon mehrfach bemängelt, aber so übel???
die anlage für die 103kw-maschine wird am kat angeflanscht (=kein spielraum). verbindet man anschliessend vsd und esd, enden die endrohre knapp innerhalb (!) der schürze!
richtet man den endtopf so aus, dass die rohre hinten leicht herausragen, fehlen 2-3cm material, um vsd und esd mit der schelle zu verbinden. die werkstatt hat nun nach finalem ausrichten des esd, vsd und esd verschweissen müssen! anders wäre es nicht gegangen.
desweiteren musste die schürze an beiden seiten zumindest leicht ausgeschnitten werden, sofern man ca. 5-8mm platz zum rohr haben möchte.
habt ihr ähnlich üble erfahrungen gemacht???
habe mal eine mail an bastuck geschrieben und mich angesichts der schweissung nach der garantie erkundigt, bis jetzt (2 tage später) keine antwort.
nun zum positiven teil: der sound - insbesondere im leerlauf und bei niedrigeren drehzahlen ist geil! schön dumpf grollend. sicher gibt´s hier extremeres, aber ich finde es genau richtig.
bei höheren drehzahlen bzw. beim beschleunigen wird der sound heller und es kommt der kratzige klang des 16v 4-zylinders durch, wenngleich er "böser" als vorher klingt.
einzig fehlt mir das an anderer stelle öfter zitierte "brabbeln" beim gas wegnehmen. dies ist (bislang?) kaum vorhanden.
die optik ist m.e. auch perfekt! auffällig, aber nicht prollig. die edelstahl-rohre sehen echt cool aus.
fragen:
- verändert sich der klang mit der zeit noch? wenn ja, in welche richtung?
- habt ihr ähnlich "dramatische" einbauerfahrungen gemacht?
werde morgen mal bilder machen und am we versuchen, den sound aufzunehmen. hab letzteres mit dem handy schon probiert, aber die umgewandelten .amr-dateien klingen sowas von mies...wollte ich euch nicht zumuten.
schönen wochenendspurt und viel spass beim cruisen am we!
grüsse
yzer
nach euren antworten in meinem "auspuff für 1.9er"-thread habe ich mich für die komplettanlage von bastuck mit dem "normalen" doppelendrohr entschieden.
Bezogen habe ich Anlage bei www.auto-centro.de, die einen superpreis hatten (473.- inkl. versand) und ungeheuer schnell waren (donnerstag nacht bestellt, dienstag da, respekt!). Als kleinen tipp kann man auch einfach mal bei ebay nach "bastuck" suchen und die anbieter fragen, welchen preis sie für das jeweilige modell machen können. teilweise unterbieten die sich dann gegenseitig...
naja, als die anlage da war also direkt die werkstatt aufgesucht...
nach einer stunde der anruf: "der sch.... passt ja vorne und hinten nicht, das müssen sie sich anschauen!"
also in der mittagspause zur werkstatt gedackelt und in der tat, das sah nicht gut aus! die pass"genauigkeit" wurde auch hier ja schon mehrfach bemängelt, aber so übel???
die anlage für die 103kw-maschine wird am kat angeflanscht (=kein spielraum). verbindet man anschliessend vsd und esd, enden die endrohre knapp innerhalb (!) der schürze!
richtet man den endtopf so aus, dass die rohre hinten leicht herausragen, fehlen 2-3cm material, um vsd und esd mit der schelle zu verbinden. die werkstatt hat nun nach finalem ausrichten des esd, vsd und esd verschweissen müssen! anders wäre es nicht gegangen.
desweiteren musste die schürze an beiden seiten zumindest leicht ausgeschnitten werden, sofern man ca. 5-8mm platz zum rohr haben möchte.
habt ihr ähnlich üble erfahrungen gemacht???
habe mal eine mail an bastuck geschrieben und mich angesichts der schweissung nach der garantie erkundigt, bis jetzt (2 tage später) keine antwort.
nun zum positiven teil: der sound - insbesondere im leerlauf und bei niedrigeren drehzahlen ist geil! schön dumpf grollend. sicher gibt´s hier extremeres, aber ich finde es genau richtig.
bei höheren drehzahlen bzw. beim beschleunigen wird der sound heller und es kommt der kratzige klang des 16v 4-zylinders durch, wenngleich er "böser" als vorher klingt.
einzig fehlt mir das an anderer stelle öfter zitierte "brabbeln" beim gas wegnehmen. dies ist (bislang?) kaum vorhanden.
die optik ist m.e. auch perfekt! auffällig, aber nicht prollig. die edelstahl-rohre sehen echt cool aus.
fragen:
- verändert sich der klang mit der zeit noch? wenn ja, in welche richtung?
- habt ihr ähnlich "dramatische" einbauerfahrungen gemacht?
werde morgen mal bilder machen und am we versuchen, den sound aufzunehmen. hab letzteres mit dem handy schon probiert, aber die umgewandelten .amr-dateien klingen sowas von mies...wollte ich euch nicht zumuten.
schönen wochenendspurt und viel spass beim cruisen am we!
grüsse
yzer
Aber mir kann es garnicht laut genug sein 
