Mit Inpa, bzw. Rheingold kann man auch die Statistik der Batterie anschauen,wie lange sie in welchem Ladezustand war. Die Batterie wird auch nicht mehr wie früher über den Regler immer voll geladen, hat man eine entladene Batterie und setzt jetzt eine neue ein, die vorher noch schön voll geladen wurde, wurde bei den ersten Batteriemanagement die Batterie mit vollem Ladestrom versucht zu laden, was bei manchen dazu geführt hatte, das die Batterie, gekocht bzw. auch bei einem dem ich in den Kofferraum sehen durfte, geplatz (Riß) ist und die Soße im Kofferraum ausgelaufen war. War damals allerdings ein Mercedes, und das Blech vom Kofferraum war in kürzester Zeit durchgerostet. Damals wurde aber auch ein anderer Batterietyp verbaut, vermutlich auch günstige Batterie aus dem Internet. Eine AGM benötigt auch eine andere Ladespannung als Blei Akkus.
Funktionieren wird eine neue Batterie immer kommt nur darauf an wie lange.
