Z-Klausi
Testfahrer
- Registriert
- 18 Februar 2016
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Hallo Zusammen,
ich beschäftige mich seit ein paar Wochen/Monaten mit dem Kauf eines Z4 E85 Roadster, es soll der 3.0 werden. Auf der Suche nach Antworten auf meine wahrscheinlich meist banalen Fragen hat mir zroadster.com schon sehr geholfen.
Heute habe ich mir einen 2005er mit überschaubarer Laufleistung und 2 Haltereinträgen ageschaut. Das Fahzeug scheint gepflegt und steht ganz gut da. Die komplette Historie ist mit Belegen nachvollziehbar.
Nun meine Frage. 2006 wurde ein neuer Sportauspuff (Vor- und Endschalldämpfer) für 780 EUR eingebaut..... Ich habe hier recht viel darüber gelesen die Finger von verbauten Fahrzeugen zu lassen und bin nun wegen der Auspuffanlage etwas unsicher.
Wie seht ihr das?
ich beschäftige mich seit ein paar Wochen/Monaten mit dem Kauf eines Z4 E85 Roadster, es soll der 3.0 werden. Auf der Suche nach Antworten auf meine wahrscheinlich meist banalen Fragen hat mir zroadster.com schon sehr geholfen.
Heute habe ich mir einen 2005er mit überschaubarer Laufleistung und 2 Haltereinträgen ageschaut. Das Fahzeug scheint gepflegt und steht ganz gut da. Die komplette Historie ist mit Belegen nachvollziehbar.
Nun meine Frage. 2006 wurde ein neuer Sportauspuff (Vor- und Endschalldämpfer) für 780 EUR eingebaut..... Ich habe hier recht viel darüber gelesen die Finger von verbauten Fahrzeugen zu lassen und bin nun wegen der Auspuffanlage etwas unsicher.
Wie seht ihr das?


und das wichtigste......das Fahrwerk ist super. Ich hatte bedenken, es könnte knüppelhart daher kommen oder die einzelnen Komponenten würden nicht zusammen passen. Aber alles tippi toppi.