Carbon Diffusor Z4 E85/E86 Facelift Sammelbestellung? Interesse?
- Ersteller m_m4y
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fundriver
macht Rennlizenz
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Ja bin dran , vereinbart wurde dass josue mir mitteilt wann er mit dem Bau startet....dann ich einen ordere ....( vorausgesetzt ich bekomm diesen an den VfL dran....was gehen sollte und ich bekomme TÜV Abnahme)
ABER
heute kam der TÜV auf meine Frage der Eintragung zurück....definitiv hat der TÜV Süd es abgelehnt den Nachbau in einer Einzelabnahme abzunehmen bzw zur Eintragung freizugeben. Er besteht auf ein Teilegutachten, welches der Hersteller erbringen sollte. Ich kann es auch machen lassen...ist aber sozusagen eigentlich unmöglich, da ich ein Prüfinstitut finden müsste welches den Diffusor auf Herz und Nieren und Unbedenklichkeit prüft. Da braucht man ja auch dann mehrere diffusoren. Josue hat aber kein solches Gutachten und lässt es auch nicht anfertigen da die Kosten sehr hoch sein werden....er kann nur baubeschreibung machen.
Nun ist guter Rat teuer.....wer hat einen? ( kein illegaler Anbau!)
Bummler
Wer braucht schon Lack
Wenn das Ding identisch aussieht, dann juckt das keine Sau, nicht mal nen Gutachter. Einfach Prospekt ins Auto legen und fertig.
Minotaurus 3.0
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- anderer Wagen
Das ist natürlich eine rein persönliche Entscheidung.
Und wenn das Ding 100 % genauso aussieht wie der Originale (was ich mir derzeit noch net wirklich vorstellen kann), dann würd ich ihn wohl auch dranschrauben...
Trotzdem: Wenn es hart auf hart kommt und einer GENAU in den Krümeln sucht (durchaus Krümel, keine Frage), dann habt ihr ein Problem. Prospekt hin oder her. :)
Sollte man - trotz hoher Erwartungshaltung und Sabber-Effekt was den CarbonDiffusor anbelangt - nicht so ganz totschweigen...
Und wenn das Ding 100 % genauso aussieht wie der Originale (was ich mir derzeit noch net wirklich vorstellen kann), dann würd ich ihn wohl auch dranschrauben...
Trotzdem: Wenn es hart auf hart kommt und einer GENAU in den Krümeln sucht (durchaus Krümel, keine Frage), dann habt ihr ein Problem. Prospekt hin oder her. :)
Sollte man - trotz hoher Erwartungshaltung und Sabber-Effekt was den CarbonDiffusor anbelangt - nicht so ganz totschweigen...
Bummler
Wer braucht schon Lack
Naja, gekauft als originalteil, kannst du ja nix dazu wenn dich der private Verkäufer beschissen hat. Was so absolut gleich aussieht muss ja original sein...Das ist natürlich eine rein persönliche Entscheidung.
Und wenn das Ding 100 % genauso aussieht wie der Originale (was ich mir derzeit noch net wirklich vorstellen kann), dann würd ich ihn wohl auch dranschrauben...
Trotzdem: Wenn es hart auf hart kommt und einer GENAU in den Krümeln sucht (durchaus Krümel, keine Frage), dann habt ihr ein Problem. Prospekt hin oder her. :)
Sollte man - trotz hoher Erwartungshaltung und Sabber-Effekt was den CarbonDiffusor anbelangt - nicht so ganz totschweigen...
Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
Ich persönlich sehe es gelassen. Wenn die Qualität passt wird er bestellt.
Minotaurus 3.0
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§ 19 StVZO.
Nick Andrews
macht Rennlizenz
Ja die Frage bleibt einfach, wie dicht ist der Nachbau am Original. Wenn es keine baulichen und optischen Veränderungen gibt, ist das einfach ein original Teil.
Wenn es keinen Unterschied gibt, wie will man dass dann feststellen. Das fängt ja auch damit an bzw. hört nicht damit auf, wenn Jemand einen original Diffusor
repariert... ist der dann noch original oder ist das auch schon ein Nachbau? Also wenn der Nachbau identisch mit dem original ist und man findet keinen
Unterschied mit dem bloßen Auge, würde ich mir da auch keine Sorgen machen.
Wenn es keinen Unterschied gibt, wie will man dass dann feststellen. Das fängt ja auch damit an bzw. hört nicht damit auf, wenn Jemand einen original Diffusor
repariert... ist der dann noch original oder ist das auch schon ein Nachbau? Also wenn der Nachbau identisch mit dem original ist und man findet keinen
Unterschied mit dem bloßen Auge, würde ich mir da auch keine Sorgen machen.
Alphaflight
macht Rennlizenz
Das ist sowieso klar, dennoch werden für solche Teile Gutachten erstellt bzw. Geprüft :)
Das ist richtig, es werden tausende Euros investiert um die Teile nach den speziellen Automobilhersteller-Normen / Liefervorschriften zu prüfen. Hier haben sich schlaue Menschen Gedanken gemacht und so gut wie alles abgedeckt, was eintreten könnte.
Cordonbleu
BMW E-Biker
Meiner ist repariert aber dadurch sicher kein Nachbau. Sonst dürfte man ja alle Karrosserieteile nicht mehr reparieren, sondern nur austauschen. Im Zweifelsfall fehlt euch dann eben genau das hier:
alles andere ist nur Schönreden...
Mach mal ein Foto in höchstmöglicher Auflösung von dem Aufkleber bitte
Cordonbleu
BMW E-Biker
Mach mal ein Foto in höchstmöglicher Auflösung von dem Aufkleber bitte
Willst den ausdrucken und aufkleben oder was?
Bummler
Wer braucht schon Lack
Schon passiertWillst den ausdrucken und aufkleben oder was?
Das behalt ich lieber für michWillst den ausdrucken und aufkleben oder was?
Nicht dass morgen die Grünen vor der Haustüre stehn
Cordonbleu
BMW E-Biker
In den diversen Themen zum originalen Diffusor gabs auch von anderen mehr Bilder von dem Kleber, ihr müsst halt die Suche bemühen.
Da musst was aussägen.
Der Diffusor ist für das facelift. Gebastelt muss nur am vfl werden.
Freddy56
Testfahrer
- Registriert
- 20 September 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
mmmhh aussägen hört sich nicht so geil an.... ne kannte wird man doch in jedem falls sehen oder
Nick Andrews
macht Rennlizenz
sei mir nicht böse, aber bemühe mal Google, da gibt es genug Infos und Bilder zum Umbau.
Die Kante ist in der Regel nicht zu sehen, da der Diffusor die verdeckt.
Edit:
hier weil ich so lieb bin heute:
http://www.google.de/imgres?imgurl=...N4OhyAPeioGADg&sqi=2&ved=0CCMQ9QEwAA&dur=1724
Die Kante ist in der Regel nicht zu sehen, da der Diffusor die verdeckt.
Edit:
hier weil ich so lieb bin heute:
http://www.google.de/imgres?imgurl=...N4OhyAPeioGADg&sqi=2&ved=0CCMQ9QEwAA&dur=1724