Danke für die Info, Max. Ich lasse mich da gern von Dir beraten, da ich dsbzgl. noch nicht über eigene Erfahrungswerte verfüge.
Gruß
Kai
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. Geht klar 
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@BMW
Bringt mal ein paar nette Performance Parts raus und nicht so einen Sc**** ....
Die (s.o.) habe ich auch nicht, meine Erfahrungen sind alle professionell, also BERUFLICH wollte ich sagen
Aber wenn Du dann in 1 - 2j Jahren doch ein Rezept brauchst...
LG vom X3-wuschigen MaXXX
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Nein nein, der Alpina bleibt natuerlich :). Der X3 ist für meine Frau
Aber als 35 d werde auch ICH damit mal meinen Spass haben :).
LG vom MaXXX
Hab ich auch so gemacht.
Kauf deiner Frau doch n richtigen Motor..
:)....
welcher Motor ist denn fuer einen SAV mit 2 t deines Erachtens BESSER geeignet als der 35d mit 313 PS und 630 nm
- dann klappts wohl nicht mehr mit dem X3 oder?
Hab ich was verpasst ?
Und wem das noch nicht reicht, der kann z. b. Bei Hartge kurz vorbeifahren und hat dann ca. 380 PS und ich glaube so um die 740 nmEiner mit 407 PS
Aber 313 sind auch schon mal was. Da haben die Jungs von BMW den 35d ein bisschen Mehr Power verschafft, war der nicht immer um 285 rum?
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Und wem das noch nicht reicht, der kann z. b. Bei Hartge kurz vorbeifahren und hat dann ca. 380 PS und ich glaube so um die 740 nm
Gibt es etwa noch keine Folie im "Stoffverdeck-Look"?
Hier mal die E85 Variante
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jetzt weißt Du, warum wir E85er meistens offen fahren
Genau das war mein Gedankengang, in der Garage zu machen und raus nur offen 
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und von hInten gefällt er mir auch nicht...aber den Anblick habe ich ja auch nicht oft..bzw. Nicht lange :)
....mit den kleineren Motoren wirst du doch mithalten
. Das macht mir Mut :)...
Sieht aus dem Blickwinkel irgendwie aus wie ein MX5
