Daily Pics von eurem oder anderen Z3 Coupé(s)

DIO schrieb:
Heute noch Zeit vom letzten Urlaubstag genutzt mit netter Hilfe der örtlichen Werkstatt die Scheinwerfer korrekt einzustellen. Ich war aber mit meiner Umzugskartons als Wand plus Edding für Markierungen-Methode vorab aber nah dran. Von den Spaltmaßen bin ich zufrieden :)
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In der Perspektive wirt es, als würde er mit dem Arsch auf dem Boden hängen :D
 
Ja sicher! Die Frage war Verkauf oder neue Nutzung. Er stand nur noch rum und mit Familie werden die Einsätze immer seltener.
Da mein Mechaniker der auch den Motor neu aufgebaut hat gleichzeitig in der Orga vom BMW Slalom Cup ist hat er mir den Floh ins Ohr gesetzt und jetzt wurde auch das FW konsequent auf diesen Zweck hin "optimiert"...Musste eh alles gemacht werden.
Ich kann nur sagen macht Megalaune. Ist ein ganz anderes fahren als bei Trackdays aber von den Kosten her etwas schonender und die Familie kann auch gut eingebunden werden.

Allerdings bin ich wieder in der Lernphase..was ganz schön am Ego kratzt :whistle: :rolleyes5
 
Fremo80! schrieb:
Ja sicher! Die Frage war Verkauf oder neue Nutzung. Er stand nur noch rum und mit Familie werden die Einsätze immer seltener.
Da mein Mechaniker der auch den Motor neu aufgebaut hat gleichzeitig in der Orga vom BMW Slalom Cup ist hat er mir den Floh ins Ohr gesetzt und jetzt wurde auch das FW konsequent auf diesen Zweck hin "optimiert"...Musste eh alles gemacht werden.
Ich kann nur sagen macht Megalaune. Ist ein ganz anderes fahren als bei Trackdays aber von den Kosten her etwas schonender und die Familie kann auch gut eingebunden werden.

Allerdings bin ich wieder in der Lernphase..was ganz schön am Ego kratzt :whistle: :rolleyes5
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Aber esmacht SPASS !:D
 
Fremo80! schrieb:


Grünes Slalommobil...
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Mega, find ich super, dass einzelne Coupes als Exoten bei Motorsporteinsätzen am Start sind. Ich versuche meins auch optisch "original" zu lassen, aber mit überschaubarem Aufwand halbwegs Nordschleifentauglich zu machen...
Der Coach, mit dem ich letztens damit auf der Nordschleife war meinte auch "Respekt, dass du es mit diesem Fahrzeug versuchst!". Der technische Rückstand des Fahrwerks, speziell der Hinterachse, auf den E36 und alle Nachfolger ist nicht wegzudiskutieren.
Daher RESPEKT auch von mir und WEITERMACHEN. Es wäre schön, wenn wir in 5 bis 10 Jahren ein paar Coupes beim historischen Motorsport wie beim Nürburg-Classik, 24h Classic etc. dabei hätten, wenn deren Zeit kommt.
 
Andi310176 schrieb:
Mega, find ich super, dass einzelne Coupes als Exoten bei Motorsporteinsätzen am Start sind. Ich versuche meins auch optisch "original" zu lassen, aber mit überschaubarem Aufwand halbwegs Nordschleifentauglich zu machen...
Der Coach, mit dem ich letztens damit auf der Nordschleife war meinte auch "Respekt, dass du es mit diesem Fahrzeug versuchst!". Der technische Rückstand des Fahrwerks, speziell der Hinterachse, auf den E36 und alle Nachfolger ist nicht wegzudiskutieren.
Daher RESPEKT auch von mir und WEITERMACHEN. Es wäre schön, wenn wir in 5 bis 10 Jahren ein paar Coupes beim historischen Motorsport wie beim Nürburg-Classik, 24h Classic etc. dabei hätten, wenn deren Zeit kommt.
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10 j da kannste dein qp erstmal auf habeck umbauen und rumstromen :confused::D
 
Danke. Ein Exot ist man mit einem Z3 definitiv! Die schnellen im Slalom sind die ganzen Compacts ,die Minis und die M140i.
Wir haben versucht die Hinterachse zu verschlechtern.. also bewusst auch hinten keine Spurplatten und Sturz maximal rausgenommen. Ich hätte aber gerne noch mehr Grip an der Vorderachse , gerade wenn ich mal wieder zu schnell an Kurveneingang bin🫣.
 
2.8QP schrieb:
Dazu hab ich auch nen Kommentar unters Video geschrieben, aber bis jetzt keine Antwort bekommen. Das Coupé ist mir direkt aufgefallen.
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Ich raffs irgendwie nicht, bist Du sicher, dass Du das richtige Video verlinkt hast? :)
 
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