Dension Getaway 300
- Ersteller 3lpeter
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alFanta
macht Rennlizenz
- Registriert
- 9 Mai 2005
Vorm Posten die SuFu benutzen.
F1Schumi
"the one and only Blümchenpflücker" ©by rapidozzzz
eigentlich auf gar nix, Einbauanleitung lesen und wie beschrieben einbauen.
Das einzige was etwas fizelig ist sind die Lüftungsgitter auszubauen
aber dazu bitte SuFu benutzen bin ja hier ned der SuFufritze vom Dienst Edit: hab doch SuFufutzi gespielt
----->klick klack Post 3 ist die Antwort auf deine Frage
prospero
Fahrer
- Registriert
- 23 Mai 2005
Obacht: "Tscharlie" outet sich im Posting #6 (http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/bmw-radio-mit-dsp.73146/#post-1375959) als Besitzer von Navi Pro und DSP.
In dieser Konfiguration wird das Audio vom CD-Wechsler zum DSP auf analogem Weg ueber das CID-Bedienteil durchgeschleift.
Bei der einfacheren Kombination Radio+CD-Wechsler+DSP findet die Signaluebertragung zwischen CD-Wechsler und DSP direkt mittels Digital-Koaxverbindung statt. Da das Gateway den CD-Wechsler ersetzt, muss dessen Ausgangssignal auch direkt an den DSP angeschlossen werden, ein A/D-Wandler tut somit Not.
Siehe auch http://www.dension.com/sites/default/files/car-compatibility/bmw-12-04-11.pdf , Zeile "Z4", Head Unit Name = Business, Fussnote 5: Head Units with DSP are not supported yet
@Peter: Sieht somit schlecht aus, was eine Nachruestung in deiner Kombination betrifft. Es sei denn, du hast groessere Bastel- und Experimentier-Ambitionen. Dann koenntest du dir zum Gateway 300 noch einen DSP-Adapter holen (z.B. http://www.kolumbus24.com/iPod/_iPh..._BMW_E38_/_E39_/_Z4_/_X5_/_X3_i614_2558_0.htm ) und diesen entsprechend zwischen Gateway und DSP verbauen. Ich denke, deine Erkenntnisse wuerden dann schon den einen oder anderen hier interessieren...
In dieser Konfiguration wird das Audio vom CD-Wechsler zum DSP auf analogem Weg ueber das CID-Bedienteil durchgeschleift.
Bei der einfacheren Kombination Radio+CD-Wechsler+DSP findet die Signaluebertragung zwischen CD-Wechsler und DSP direkt mittels Digital-Koaxverbindung statt. Da das Gateway den CD-Wechsler ersetzt, muss dessen Ausgangssignal auch direkt an den DSP angeschlossen werden, ein A/D-Wandler tut somit Not.
Siehe auch http://www.dension.com/sites/default/files/car-compatibility/bmw-12-04-11.pdf , Zeile "Z4", Head Unit Name = Business, Fussnote 5: Head Units with DSP are not supported yet
@Peter: Sieht somit schlecht aus, was eine Nachruestung in deiner Kombination betrifft. Es sei denn, du hast groessere Bastel- und Experimentier-Ambitionen. Dann koenntest du dir zum Gateway 300 noch einen DSP-Adapter holen (z.B. http://www.kolumbus24.com/iPod/_iPh..._BMW_E38_/_E39_/_Z4_/_X5_/_X3_i614_2558_0.htm ) und diesen entsprechend zwischen Gateway und DSP verbauen. Ich denke, deine Erkenntnisse wuerden dann schon den einen oder anderen hier interessieren...
Habe gestern ein GW 300 bei mir eingebaut. Ich habe Navi und CD Prof mit DSP. Bei mir funktioniert es jedenfalls einwandfrei so weit ich sagen kann. Ich werde mir mal die Steuerung genauer anschauen und mal einen Bericht dazu schreiben, habe leider nichts brauchbares gefunden, was mir weiterhilft.
Hallo Zenith,
Ich möchte ebenfalls den GW300 bei mir einbauen (NaviProf+DSP+CD-Wechsler). Kannst du schon darüber berichten, ob alles funktioniert?
Danke, julenardo