Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )

[Chucky w.]

Ganz normales Serienfahrwerk kein M oder tiefer 225er Reifen Styling 103. Spurverbreiterung soll nur für hinten sein.

Dann nim doch gleich 20mm pro Seite.
Mess mal nach (von Reifenflanke bis Kotflügel, da wird noch genug Platz sein.

Bzw. 8 Zolll Felge mit Et 30 passt bei mir locker, da würden auch noch 10mm mehr gehen.
Zum Verständnis, das wäre dann die Serienfelge mit 27mm Spurplatte.

Edit, kann dir morgen auch Bilder von der Styling 103 mit 20mm Spurplatte und tieferen M Fahwerk machen.
Muss sie erst noch montieren.

 

[MM13]

Ganz normales Serienfahrwerk kein M oder tiefer 225er Reifen Styling 103. Spurverbreiterung soll nur für hinten sein.

Also Methode Einfach: ABE?
15mm pro Seite, 30 pro Achse.
Es geht mehr, das ist dann mit Eintragung verbunden.

 

[Himbeere22]

Danke, werde die 15mm pro Rad kaufen.

 

[Roughman]

Es gibt ein Satz 30/40 von H&R, die habe ich im Winter auch mit den Styling 200 drauf und die stehen immernoch zu weit im Radhaus.
Ich werde später mal ein Bild machen. (Diese waren aber perfekt mit den Styling 108 gewesen)

 

[FrankWS]

Es gibt ein Satz 30/40 von H&R, die habe ich im Winter auch mit den Styling 200 drauf und die stehen immernoch zu weit im Radhaus.
Ich werde später mal ein Bild machen. (Diese waren aber perfekt mit den Styling 108 gewesen)

Auf das Bild warte ich
Sind meine Felgen
Viele Grüße
Frank

 

[Roughman]

Auf das Bild warte ich
Sind meine Felgen
Viele Grüße
Frank

Styling 200
Vorne je 15mm Spurplatten
Hinten je 20mm Spurplatten
Gewindefahrwerk ST X

Und geputzt wird er auch nochmal bald

 

[FrankWS]

Ja gleiche Farbe gleiche Felgen

Von hinten wär noch schön gewesen

 

[Roughman]

Ja gleiche Farbe gleiche Felgen

Von hinten wär noch schön gewesen

Gerade von hinten? Aus tiefer Höhe? Ich schau gleich mal, ob es dafür noch hell genug ist.
Aber das untere Bild ist ja das hintere Rad, das hast du gesehen?

 

[ripa]

Spricht was dagegen ohne die beiden Domstreben vorn zu fahren? Eine von beiden ist ein Resonanzkörper eines unglaublich nervenden Geräusches im Innenraum. Von außen nicht hörbar und die Suche nach der Geräuschquelle hat mich jetzt genug Nerven, Zeit und Geld gekostet.

 

[elkloso]

Spricht was dagegen ohne die beiden Domstreben vorn zu fahren? Eine von beiden ist ein Resonanzkörper eines unglaublich nervenden Geräusches im Innenraum. Von außen nicht hörbar und die Suche nach der Geräuschquelle hat mich jetzt genug Nerven, Zeit und Geld gekostet.

Ja, im schlimmsten Fall verziehst du dir die Karosserie damit. Zumindest laut BMW:
"Fahrzeug ohne Zugstrebe darf nicht gefahren werden. Das Fahren ohne Zugstrebe kann zur Beschädigung der Karosserie führen."

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/...t/51-71-gaskets-loose-body-components/C1HStF2


Hast du sie mal gelöst und neu angezogen?

 

[FrankWS]

Gerade von hinten? Aus tiefer Höhe? Ich schau gleich mal, ob es dafür noch hell genug ist.
Aber das untere Bild ist ja das hintere Rad, das hast du gesehen?

So aus der Hocke aus 5 m Entfernung

 

[Roughman]

So aus der Hocke aus 5 m Entfernung

Muss ich dann morgen machen. War jetzt zu dunkel und auch kein Platz hinter dem Auto. Das wird aber schwer vergleichbar sein, da ich den Heckdiffusor, Heckspoiler und auch die geringere Höhe habe. Das macht schon eine andere Optik.

 

[PR4000]

Eine von beiden ist ein Resonanzkörper eines unglaublich nervenden Geräusches im Innenraum.

Die muss lose sein, sonst kann das nicht passieren. Wie hast Du denn festgestellt das es an der Zugstrebe liegt? Bist Du ohne die gefahren?

 

[DerLupo]

Prüfe mal ob eine Querstrebe einen Riss hat, oder der Anschraubpunkt gerissen ist.

 

[ripa]

Die Domstrebe macht das Geräusch nicht. Sie überträgt es nur aus dem Dom direkt in den Innenraum.

 

[Mabo]

Hallo Zusammen,
weiß zufällig jemand ob folgende Felgen auf einen Z4 E85 3.0i passen?
Mein Laienhafter Gedankengang sagt ja, allerdings macht mich die Angabe in der Beschreibung nervös...
"3er E36 Cabrio, 3er E36 Compact, 3er E36 Coupé, 3er E36 Limousine, 3er E36 Touring, 3er E46 Cabrio, 3er E46 Compact, 3er E46 Coupé, 3er E46 Limousine, 3er E46 Touring, Z3 E36 Roadster"

https://www.leebmann24.de/bmw-alufe...MI8reovJby3gIVh4DeCh0vNAXDEAEYASABEgL33fD_BwE

Vielen Dank schonmal.

 

[Jack Blues]

Hallo Zusammen,
weiß zufällig jemand ob folgende Felgen auf einen Z4 E85 3.0i passen?
Mein Laienhafter Gedankengang sagt ja, allerdings macht mich die Angabe in der Beschreibung nervös...
"3er E36 Cabrio, 3er E36 Compact, 3er E36 Coupé, 3er E36 Limousine, 3er E36 Touring, 3er E46 Cabrio, 3er E46 Compact, 3er E46 Coupé, 3er E46 Limousine, 3er E46 Touring, Z3 E36 Roadster"

https://www.leebmann24.de/bmw-alufe...MI8reovJby3gIVh4DeCh0vNAXDEAEYASABEgL33fD_BwE

Vielen Dank schonmal.

Passt und gut für 225/45/17 rundrum

 

[Mabo]

Prima, ich danke Dir!

Parallel werde ich sicherheitshalber nochmal ein Festigkeitsgutachten bei BMW anfordern, falls der Tüv bei der HU im Februar19 meckert.

 

[Roughman]

So aus der Hocke aus 5 m Entfernung

Wie man sieht, ist bei den Felgen selbst mit Spurplatten noch Platz.

 

[ripa]

Ja, im schlimmsten Fall verziehst du dir die Karosserie damit. Zumindest laut BMW:
"Fahrzeug ohne Zugstrebe darf nicht gefahren werden. Das Fahren ohne Zugstrebe kann zur Beschädigung der Karosserie führen."

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/...t/51-71-gaskets-loose-body-components/C1HStF2


Hast du sie mal gelöst und neu angezogen?

Na toll jetzt habe sie wieder eingebaut. Was kann im Dom bei Bodenwellen knacken? Domlager, Dämpfer und Radlager sind relativ neu. Querlenker auch.

 

[elkloso]

Hast du mal die Naht am Dom geschaut? Nicht, dass da was gerissen ist. Also einmal vom Dom selbst und dann von der Aufnahme der Zugstrebe.

Zitat:

1. Vom Vorderbau aus dem Bereich Mitte Instrumententafel kann ein Knarzgeräusch wahrgenommen werden. Die Ursache kann in einer losen Verschraubung zwischen Domstrebe und Aufnahme am Federbeindom liegen. Die Aufnahme Domstrebe ist dabei nicht defekt.
2. Wenn aus dem gleichen Bereich ein schlagendes Geräusch wahrgenommen wird, liegt die Ursache meistens in einer abgerissenen Aufnahme Domstrebe (siehe nachfolgende Darstellung).

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e85-z4-2.5i-roa/repair-manuals/41-body/2uarUrP

 

[d'Bernd.]

Na toll jetzt habe sie wieder eingebaut. Was kann im Dom bei Bodenwellen knacken? Domlager, Dämpfer und Radlager sind relativ neu. Querlenker auch.

Versteifungsplatte mit neuen Schrauben und vorgeschriebenen Drehmoment+Drehwinkel angezogen?

 

[Alfafuzzie]

Na toll jetzt habe sie wieder eingebaut. Was kann im Dom bei Bodenwellen knacken? Domlager, Dämpfer und Radlager sind relativ neu. Querlenker auch.

Die Pendelstützen eventuell.

 

[z4 taunus]

Äh.. normal ist das nicht, daß der blaue Draht da sichtbar ist, oder?

 

[piet28]

Anhang anzeigen 331974

Äh.. normal ist das nicht, daß der blaue Draht da sichtbar ist, oder?

So wie die Pendelstütze steht,würde ich sagen das das normal ist