Bin gespannt, wie das Getriebe dann beim G29 ausgelegt sein wird. Schade ist es aber schon, dass BMW nur aus Kostengründen das manuelle Getriebe sterben lässt - denn wer sein neues Fahrzeug recht puristisch auslegen möchte, schaut künftig "mit dem Ofenrohr in's Gebirge". Komisch, Porsche schafft dies beim 911T auch, die Puristen zu befriedigen und auf viel Komfort-Optionen bewusst zu verzichten...
Komisch, dass Porsche andere Kunden als BMW hat. Muss wohl an der Modellpalette liegen.
