Der neue BMW Z5 ....

[Uli_ESA]

Das Problem ist halt, dass sämtliche Spitzenpolitiker und Top-Manager der Autoindustrie weltweit alle zusammen dümmer sind als eine immer kleiner werdende Handvoll überalterter, rückwärtsgewandter, ewiggestriger PS-Fetischisten mit erhöhtem Darstellungs- und Kompensationsbedarf.

Tja, so ist das halt, für uns zählen halt noch Werte die andere gar nicht mehr kennen. Wir profilieren uns halt nicht über die neusten Smart Phones sondern eher noch über echte Werte.
Ich für meinen Teil lege auch noch Wert auf Dinge die dem ein oder anderem nicht mal mehr bekannt sind.
Ich habe auch noch gelernt nichts auf raten zu kaufen sondern vorher für das zu sparen was ich mir leisten möchte, was dir übrigends weder ein Politiker noch einer der Top Manager empfehlen wird, denn dann könnten sich viele gar kein neues Auto leisten.
Aber ich denke meine Sichtweise ist auf dauer die bessere für mich.

 

[Merlin]

KFZ- Steuer bei einem Hubraum von 5L+ nicht gerade niedrig ist

Witzigerweise ist die Steuer bei unseren 6,2 L Camaros niedriger als bei den 5 L Mustang.

Aber das nur nebenbei.

 

[Schmuddel-kind]

Witzigerweise ist die Steuer bei unseren 6,2 L Camaros niedriger als bei den 5 L Mustang.

Aber das nur nebenbei.

Dafür gibt es kein "gefällt mir"

 

[eteddy]

Passen eig. In den e89 auch 4 Kisten Bier und paar sixpack an den Seiten rein. Beim e85 gehts Problemlos. Was bringen mir paar Liter mehr Volumen die ich nicht nutzen kann

Wer fährt denn mit dem Roadster mit 4 Kasten Bier durch die Gegend?

 

[Brummm]

Ich hab vorne nur 6,2 L, aber die reichen dicke

Du musst aber die knapp 10 Liter Öl noch mitrechnen.

 

[eteddy]

Im Winter fahre ich wie sonst auch X drive.

 

[Brummm]

Dafür gibt es kein "gefällt mir"

Och, von mir schon...

So oder so: Diese Steuer bezah' ich gerne.

 

[RainerW]

Witzigerweise ist die Steuer bei unseren 6,2 L Camaros niedriger als bei den 5 L Mustang.

Aber das nur nebenbei.

...wieso "lustigerweise" ? Da wird der Mustang halt eine schlechtere Schadstoffklasseneinstufung haben und dann ist das schnell genau so als Ergebnis...

 

[FlyingFH]

Alles noch NEFZ besteuert, ab WLTP sieht das eventuell wieder anders aus mit der Steuer. Der G29 wird nur WLTP erfahren...

 

[Brummm]

Nach WLTP geht es den großvolumigen Saugern ja ohnehin tendenziell wieder besser ...

Vielleicht sollte BMW dem G29 doch noch einen ordentlichen 6 Liter-V8 einpflanzen?

 

[AirKlaus]

Nach WLTP geht es den großvolumigen Saugern ja ohnehin tendenziell wieder besser ...

Vielleicht sollte BMW dem G29 doch noch einen ordentlichen 6 Liter-V8 einpflanzen?

.... mit 340 PS um die BMW interne Hirarchie zu wahren

 

[Brummm]

 

[yoda]

Alles noch NEFZ besteuert, ab WLTP sieht das eventuell wieder anders aus mit der Steuer. Der G29 wird nur WLTP erfahren...

in der Ausstattungsliste die ich hier hab steht was von RDE

 

[Snow-White]

in der Ausstattungsliste die ich hier hab steht was von RDE

Zur Klärung: https://www.automobil-industrie.vogel.de/von-nefz-zu-wltp-und-rde-ein-ueberblick-a-657992/

Tim

 

[InXS]

Witzigerweise ist die Steuer bei unseren 6,2 L Camaros niedriger als bei den 5 L Mustang.

Aber das nur nebenbei.

Die Saubermänner der Schmuddelkinder

Aber beide zwei sehr schöne Autos

 

[markusoh]

Na ja da werden ja hoffentlich auch ein paar gerade Teilabschnitte dabei sein, damit wir unsere Eisenschweine nicht so quälen müssen.

ICH würde mich im Mustang nicht mit Frank in der Alpine anlegen

Aber gerne BTT

 

[Snow-White]

ICH würde mich im Mustang nicht mit Frank in der Alpine anlegen

Aber gerne BTT

Das gilt für einige andere Autos auch ... aber ja, BTT.

Tim

 

[Energy]

So ein Trackday zusammen mit den Schmuddelkindern würde mich mal reizen....

...mich auch Frank, aber nur um dich und deinen blauen Flitzer auch mal kennen zu lernen...


..aber ich denke du würdest gerne auch mal hinterherfahren wollen, ab und an geht Sound doch vor Agilität...

Gruß Hannes

 

[FlyingFH]

Jetzt musste ich googeln und fragte mich was der Mustang mit Betontrenntechnik zu tun hat

Okay okay, Back to Topic kam als nächster Treffer....

 

[Fazerfahrer]

https://www.bimmertoday.de/2018/09/...tos-zum-g29-in-dunkelgrau/#jp-carousel-157691

 

[FlyingFH]

Also wenn der E89 einen dicken Arsch hatte was hat denn dann der G29? Oder sind das doofe Perspektiven?

 

[Schmuddel-kind]

Jetzt musste ich googeln und fragte mich was der Mustang mit Betontrenntechnik zu tun hat

Okay okay, Back to Topic kam als nächster Treffer....

Du meinst wohl Betonrenntechnik
Sorry jetzt reichst:
Also ich finde den G 29 schick und würde mir den auch (wenn ich auf der Suche nach einem Roadster wäre) kaufen. Aber bei allem Verständis: das Ding ist einfach zu teuer.

 

[Uli_ESA]

Also ich finde den G 29 schick und würde mir den auch (wenn ich auf der Suche nach einem Roadster wäre) kaufen. Aber bei allem Verständis: das Ding ist einfach zu teuer.

Wieso?
der M40i fängt bei 60.000 oder knapp da runter an. Die Version mit 4 Zylinder bei 38.000
Der kleine Mustang fängt bei 39.900 an als Cabro sogar bei 44.000. Warum ist jetzt der Z4 zu teuer?
Ui, und 1799 kg

 

[Uli_ESA]

Also wenn der E89 einen dicken Arsch hatte was hat denn dann der G29? Oder sind das doofe Perspektiven?

Mir gefällt der Arsch richtig gut

 

[ZettFan]

Find das Bild seeeeehr ungünstig
Wirkt klobig und unproportioniert