Der neue BMW Z5 ....
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clemens
Z4M und Z4 3.0i
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Ich hab eine 7:55 gesehen und duDu musst ein anderes Video gesehen habe als ich
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zrace-rolf
macht Rennlizenz
Ein sehr agiles und sicher fahrbares Fahrzeug.
pbcom
Akribisch
Naja... ich finde die Optik noch sehr gewöhnungsbedürftig um nicht zu sagen, unstimmig.
Bisher konnten die Bilder bei mir keine Emotionen wecken.
Bisher konnten die Bilder bei mir keine Emotionen wecken.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...macht doch nichts - dann gefällt Dir der G29 halt nicht. Ist doch gar nicht schlimm, dann sparst Du reichlich Geld - ABER, trotzdem steht fest, das der G29 ein sehr agiles und sicher fahrbares Fahrzeug geworden ist.
...... hier mal ein aktuelles Frontfoto von Audi.
Seid froh, dass BMW die Front des G29 so zurückhaltend modelliert hat
Anhang anzeigen 321882
Dazu etwas lustiges Gefasel auf SPON:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...wie-eine-geladene-waffe-wirken-a-1225779.html
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Hi,
du darfst aber auch nicht vergessen das der G29 im Gegensatz zum 718 auch 2 Zylinder mehr mit sich schleppen muss
Und wenn du jetzt noch die Zeit hochrechnest auf der Döttingerhöhe wo der G29 auf 250 begrenzt ist im Gegensatz zum Cayman oder Boxster nähert sich der G29 noch mal der Zeit. Interessant wäre hier mal der Vergleich von einem kleinen Rundkurs wie Hockenheim wo die Topspeed nicht so Ausschlaggebend ist.
Brummm
... nur zufällig hier
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Er muss nicht. Sondern er darf.
Fest steht jedenfalls, dass man mit dem G29 offensichtlich flott über die Nordschleife kann (wenn man‘s kann...), so richtig schlecht hat BMW die eigenen Hausaufgaben also wohl nicht gemacht.
Ob er nun einen Hauch langsamer ist als ein aktueller Boxster, das ist für 99% der Fahrer bekanntlich belanglos (abgesehen von dem einen oder andere 718-Fahrer, der den Papiervergleich vielleicht für‘s Ego braucht, oder für die Rechtfertigung der Mehrkosten).Mir gefällt, dass der G29 diese gute Leistung mit einem recht weitgehend „traditionellen“ Roadster-Konzept erzielt, und mit einem Motor, der es wert ist, in einem Spaß- und Performancefahrzeug verbaut zu werden. Damit wird der G29 auch eine gute Basis sein für solche Fahrer, die mittels Fahrwerk etc. noch etwas Optimierung herausholen wollen.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Ganz Vergessen,
Auch den Motorsound finde ich auf den Video schön, der gefällt mit richtig gut, zumindest das was man im Innenraum hört
Auch den Motorsound finde ich auf den Video schön, der gefällt mit richtig gut, zumindest das was man im Innenraum hört
Brummm
... nur zufällig hier
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Naja, im Innenraum wird der Sound ähnlich sein wie in den E89i(s). Vielleicht eine Nuance präsenter, falls die Sound-Designer das durften (wie das bei den Z4-Modellen gemacht wird, ist ja bekannt).
Außen kann der Sound kaum wirklich etwas taugen: Turbo und OPF. Aber dieses Schicksal ereilt ja nahezu alle aktuellen Modelle.
Außen kann der Sound kaum wirklich etwas taugen: Turbo und OPF. Aber dieses Schicksal ereilt ja nahezu alle aktuellen Modelle.
Jetzt weiß es auch bimmertoday...
https://www.bimmertoday.de/2018/09/12/sport-auto-bmw-z4-m40i-g29-fahrt-nordschleife-in-755-min/
https://www.bimmertoday.de/2018/09/12/sport-auto-bmw-z4-m40i-g29-fahrt-nordschleife-in-755-min/
Kommt hin.
Vorgestern hatte ich mal wieder M-IA xxxx vor mir und er hat ordentlich durchbeschleunigt, dabei kam hinten das gleiche künstliche Knallen aus den Rohren, wie das die unleidigen und peinlichen AMG`s 4 Zylinder produzieren, heraus.
Surprize
macht Rennlizenz
Auch wenn es schon gesagt wurde: Das hier ...
"... und unterbietet auch die Rundenzeit des 30 PS stärkeren BMW M2 Coupé um mehrere Sekunden ..."
... ist m. E. zumindest beachtlich.
Hatte ich gestern spät Abend noch gelesen: Beim M2 war es wohl nicht ganz trocken:
Mit einer Rundenzeit von 8.01 Minuten nähert sich der M2 bis auf drei Sekunden seiner Werksvorgabe. Doch die Bedingungen im Supertest waren alles andere als ideal. Auf kaum einer Runde war die Strecke vollständig abgetrocknet. Außerdem war die Fuchsröhre großflächig mit Bindemittel verdreckt. Das Gripniveau während des Supertests war dementsprechend. Grundsätzlich fordert der M2 seinen Fahrer mit tendenziell übersteuerndem Fahrverhalten auf der Nordschleife jederzeit heraus. Mit einer etwas konservativeren Abstimmung und mehr Traktion auf der Hinterachse wäre am Ring noch deutlich mehr möglich.
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/bmw-m2-coupe-supertest/
Wobei, es sieht ja auch beim Z4 hier und da leicht feucht aus. Und fünfeinhalb Sekunden schneller ist ja auch nicht gerade wenig.
Noch ein paar Stunden, dann wissen wir mehr. Ganz besonders gespannt bin ich auf die Leistungsmessung, die Sportauto im Supertest immer vornimmt. Vielleicht gibt es da bereits Hinweise, in welche Richtung es geht
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OliveRR
Ölbaumpflanzer und Verbreiter der Hoffnung
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Kann hier eine Meinung/eine Vorliebe/ein persönlicher Geschmack nicht mal unkommentiert einfach stehen bleiben? Ginge das?
Nicht für jeden sind V8-Sauger-Sounds das Maß der Dinge und einzig tauglich.
Danke!
Brummm
... nur zufällig hier
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Dir jedenfalls fällt das unkommentierte Hinnehmen anderweitiger Meinungen offenkundig schwer - und das sogar in einem Fred, in dem seit über 400 Seiten Meinungen kundgetan und diskutiert werden.
Das war zu befürchten.
Diese Geräusche sind aktuell halt leider modern - und zunehmend ja auch die einzige Möglichkeit, ein aktuelles Auto "sportlich" klingen zu lassen. 
M. E. sind ist die genaue Sekundenzahl auch relativ egal. Selbst wenn der G29 mit einem M2 gleichauf oder eine Nuance langsame wäre, dann würde das immer noch darauf hindeuten, dass der G29 in den Disziplinen Sportlichkeit uund Agilität nicht versagt.
OliveRR
Ölbaumpflanzer und Verbreiter der Hoffnung
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Dir jedenfalls fällt das unkommentierte Hinnehmen anderweitiger Meinungen offenkundig schwer - und das sogar in einem Fred, in dem seit über 400 Seiten Meinungen kundgetan und diskutiert werden.
Genau das Gegenteil ist der Fall! Trotz beachtlicher 458 Seiten ist das mein erster Kommentar dieser Art hier. Wie schwer fällt es mir dann wohl?
Man könnte Uli's Geschmack doch dahingehend respektieren, dass man ihn, obwohl selbst anderer Meinung, einfach mal stillschweigend hinnimmt und ihn nicht als untauglich abqualifizierend kommentiert.
Brummm
... nur zufällig hier
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Herrje, jeder hier nimmt viele Meinungen einfach hin. Aber ab und an schreibt man auch mal die eigene Meinug dazu. Wo ist dein Problem (die Frage ist rein rhetorisch gemeint)? Dass hier nicht jede Meinung passt, ist klar - na und? Ganz gewiss habe ich Ulis Meinung nicht "... als untauglich abqualifiziert ..." - weder objektiv, noch ist mein Betrag derart (miss-) verstehbar. Frag' vielleicht einfach Uli mal, ob er ein Problem mit meiner Meinungsäußerung hat, bevor du hier ein Fass aufmachst. Gerade Uli ist doch nun wirklich immer angenehm entspannt in der Diskussion und geht mit anderen Meiungen locker um.
Damit ist das Thema für mich nun auch erledigt, oder wäre andernfalls mit Uli bilateral zu klären, falls ihn mein Kommentar wider Erwarten gestört haben sollte.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...Ganz besonders gespannt bin ich auf die Leistungsmessung, die Sportauto im Supertest immer vornimmt. Vielleicht gibt es da bereits Hinweise, in welche Richtung es geht
357 PS war die Leistungsmessung, des offiziell 340 PS Z4 G29 M40i im Supertest. Er ist ab jetzt ONLINE und bekommt ein recht gutes Fazit !!
...aus rechtlichen Gründen verkneife ich mir, hier den Bericht Online zu stellen - also für alle: noch einen Tag warten und zum Kiosk laufen - es lohnt sich...
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OliveRR
Ölbaumpflanzer und Verbreiter der Hoffnung
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Herrje, jeder hier nimmt viele Meinungen einfach hin. Aber ab und an schreibt man auch mal die eigene Meinug dazu. Wo ist dein Problem (die Frage ist rein rhetorisch gemeint)? Dass hier nicht jede Meinung passt, ist klar - na und? Ganz gewiss habe ich Ulis Meinung nicht "... als untauglich abqualifiziert ..." - weder objektiv, noch ist mein Betrag derart (miss-) verstehbar. Frag' vielleicht einfach Uli mal, ob er ein Problem mit meiner Meinungsäußerung hat, bevor du hier ein Fass aufmachst. Gerade Uli ist doch nun wirklich immer angenehm entspannt in der Diskussion und geht mit anderen Meiungen locker um.
Damit ist das Thema für mich nun auch erledigt, oder wäre andernfalls mit Uli bilateral zu klären, falls ihn mein Kommentar wider Erwarten gestört haben sollte.
Uli darf gerne als Variable gesehen werden, aber du hast mich offensichtlich verstanden.
Kein Problem, kein Fass, erledigt.
357 PS war die Leistungsmessung, des offiziell 340 PS Z4 G29 M40i im Supertest. Er ist ab jetzt ONLINE und bekommt ein recht gutes Fazit !!
Aber wieso offiziell? Auf der BMW-Seite steht ja noch das folgende:
250kW/340PS*
* vorläufige, noch nicht bestätigte Angaben, Änderungen vorbehalten
Wollen sie es einfach noch nicht bekannt geben oder werden hinter den Kulissen vielleicht sogar noch leistunssteigerne Maßnahmen ergriffen bis er dann bestellbar ist? Wie verlässlich ist diese 340 PS-Aussage im Moment also?
Und wie genau is das mit den Sounds? Werden die nur im Innenraum verstärkt oder auch nach außen? Wenn ich mich richtig erinner, hab ich hier im Forum auch schonmal von außen angebrachten Lautsprechern gelesen?!?
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Hi,Frag' vielleicht einfach Uli mal, ob er ein Problem mit meiner Meinungsäußerung hat, bevor du hier ein Fass aufmachst. Gerade Uli ist doch nun wirklich immer angenehm entspannt in der Diskussion und geht mit anderen Meiungen locker um.
das passt schon Jan, ich weiß doch das du auf die 8 Töpfe stehst.