Hallo Leute,
ich wollte mal meinem Frust freien Lauf lassen und von meinen letzten Erfahrungen mit meinem (eigentlich) geliebten Z4 Berichten. Vorneweg es handelt sich um einen 2.2i aus 2004.
Bis letztes Jahr hatte ich mit dem guten Stück keine Probleme und alles lief gut, seit August letzten Jahres ist allerdings der Wurm drinne.
Es fing damit an, das im August auf einmal mein Dach nicht mehr zu öffnen war (Orangene Lampe bei Betätigung des Schalters). Ergebnis war, das ein Mikroschalter der Dachsteuerung defekt war. Gut, nicht schön aber der Wagen war ja 4 Jahre alt, da darf mal was kaputt gehen, also reparieren lassen und gezahlt.
1 Monat später (am Tag an dem ich mit dem Wagen nach Italien in Urlaub fahren wollte lief der Wagen unrund und die Motor Warnleuchte war an. Es war ein Zündspule (scheint ja häufiger kaputt zu gehen), wieder beheben lassen und bezahlt.
Vor 2 Wochen war dann mein Fensterheber defekt (Seilzug gerissen) und musste inklusive Fensterheber-Motor komplett ersetzt werden (über 500€ Kosten). Da hab ich zum ersten Mal bei BMW nzgl. Kulanz angefragt. Die Aussage seitens BMW war da sehr klar (bei einem so alten Wagen gibts keine Kulanz). Meine Aussage, das BMW mir ja in jedem Anschreiben ihren "Premium Anspruch" mitteilt und ich das nicht ganz mit der Situation zusammen bekomme wurde mit Lachen quittiert (der Meister der Niederlassung sagte, das die Qualität der Z4 eben nicht so dolle wäre, da sollte ich mit leben). Zähneknirschend die Rechnung bezahlt und schonmal nach einem Ersatzfahrzeug geschaut (definitiv kein BMW).
Am letzten Wochende war ich dann bei schöner Sonne unterwegs. Als ich den Wagen nach einem Aufenthalt im Biergarten wieder öffnen wollte ging das Verdeck wieder nicht auf. Also los, am Montag zu BMW und den Fehler suchen lassen. Mal wieder der Mikroschalter vom Verdeck. Auf meine Aussage von BMW, das das ja diesmal nicht kosten könnte weil der gleiche Defekt vor nicht mal 12 Monaten repariert wurde, wurde mir mitgeteilt, das allerhöchstens ein Teil des Materialpreises erlassen würde aber die Arbeitszeit komplett berechnet wird.
Jetzt bin ich endgültig bedient. So schön der Wagen ist aber anscheinend scheint bei der Qualität doch was im Argen zu liegen und das Verhalten der BMW AG mir als Kunden gegenüber ist aus meiner Sicht absolut unmöglich.
Hat von Euch jemand ähnliches erlebt?
ich wollte mal meinem Frust freien Lauf lassen und von meinen letzten Erfahrungen mit meinem (eigentlich) geliebten Z4 Berichten. Vorneweg es handelt sich um einen 2.2i aus 2004.
Bis letztes Jahr hatte ich mit dem guten Stück keine Probleme und alles lief gut, seit August letzten Jahres ist allerdings der Wurm drinne.
Es fing damit an, das im August auf einmal mein Dach nicht mehr zu öffnen war (Orangene Lampe bei Betätigung des Schalters). Ergebnis war, das ein Mikroschalter der Dachsteuerung defekt war. Gut, nicht schön aber der Wagen war ja 4 Jahre alt, da darf mal was kaputt gehen, also reparieren lassen und gezahlt.
1 Monat später (am Tag an dem ich mit dem Wagen nach Italien in Urlaub fahren wollte lief der Wagen unrund und die Motor Warnleuchte war an. Es war ein Zündspule (scheint ja häufiger kaputt zu gehen), wieder beheben lassen und bezahlt.
Vor 2 Wochen war dann mein Fensterheber defekt (Seilzug gerissen) und musste inklusive Fensterheber-Motor komplett ersetzt werden (über 500€ Kosten). Da hab ich zum ersten Mal bei BMW nzgl. Kulanz angefragt. Die Aussage seitens BMW war da sehr klar (bei einem so alten Wagen gibts keine Kulanz). Meine Aussage, das BMW mir ja in jedem Anschreiben ihren "Premium Anspruch" mitteilt und ich das nicht ganz mit der Situation zusammen bekomme wurde mit Lachen quittiert (der Meister der Niederlassung sagte, das die Qualität der Z4 eben nicht so dolle wäre, da sollte ich mit leben). Zähneknirschend die Rechnung bezahlt und schonmal nach einem Ersatzfahrzeug geschaut (definitiv kein BMW).
Am letzten Wochende war ich dann bei schöner Sonne unterwegs. Als ich den Wagen nach einem Aufenthalt im Biergarten wieder öffnen wollte ging das Verdeck wieder nicht auf. Also los, am Montag zu BMW und den Fehler suchen lassen. Mal wieder der Mikroschalter vom Verdeck. Auf meine Aussage von BMW, das das ja diesmal nicht kosten könnte weil der gleiche Defekt vor nicht mal 12 Monaten repariert wurde, wurde mir mitgeteilt, das allerhöchstens ein Teil des Materialpreises erlassen würde aber die Arbeitszeit komplett berechnet wird.
Jetzt bin ich endgültig bedient. So schön der Wagen ist aber anscheinend scheint bei der Qualität doch was im Argen zu liegen und das Verhalten der BMW AG mir als Kunden gegenüber ist aus meiner Sicht absolut unmöglich.
Hat von Euch jemand ähnliches erlebt?
ist falsch.
