Die Post ist da - Merlin`s ZZ44 ist wieder da!

Glückwunsch zu deiner “Eilzustellung“
Fesches Auto, hoffe ich darf ihn demnächst mal live sehen... :)
 
Merlin schrieb:
Fast genau 4 Jahre hat mich mein Black Saphir nun begleitet. Gekauft im Oktober 2010 am schönen Schliersee im Autohaus Kathan.
Mit zarten 21.000 km und einem Alter von 1 ½ Jahren hat er mich nach einer ausgiebigen Probefahrt restlos überzeugt und wurde nach Rücksprache mit dem zuständigen Finanzbeauftragten des Hauses als würdig empfunden gekauft zu werden.

Anhang anzeigen 155044 Anhang anzeigen 155047

In dieser Zeit hat sich natürlich einiges getan. Abgesehen von den tollen Zroadster Mitgliedern die ich im Laufe der Zeit bei Touren und Treffen kennen gelernt und lieb gewonnen habe, gab es natürlich auch viele technische Änderungen meines Zettis.
Einbau der Performance Pedalauflagen, M-Einstiegsleisten, Wiechers Domstrebe im Carbon Look, Überrollbügel Abdeckungen vorne und hinten in Interieure Farbe bzw. Wagenfarbe und vieles andere.
Das absolute Highlight allerdings war im Sommer 2012 der Besuch bei Schmickler Performance um das Fahrwerk noch besser und noch sportlicher abstimmen zu lassen. Die abschließende Probefahrt gehörte damals mit zum beeindruckendsten das ich erleben durfte.
Danke Dieter – ich glaub ich kann sagen dass ich viel mitgenommen hab und daraus gelernt habe ein Auto wirklich sportlich zu bewegen.
2013 dann der nächste größere Umbau. Die M-Front wurde nachgerüstet. Gekauft als „used part“ über ebay in weiß wurde sie vom Lackierer des Vertrauens in saphirschwarz um lackiert. Der Einbau wurde auch gleich dort erledigt. Nun auch mit entsprechenden Spaltmaßen die so eigentlich von Anfang zu erwarten gewesen wären ;).
Passend dazu gab es auch gleich neues Schuhwerk. BBS CH in 19“ schwarz mit Edelstahlrand.

Anhang anzeigen 155049

Zeitgleich kam aber immer wieder auch der Wunsch auf nach etwas mehr Leistung. Eine OBD Optimierung war zwar vorhanden, hat mich aber dennoch nicht restlos überzeugt.
Mehr Leistung wollte ich und dieses DKG von dem alle sprechen.
Leistung, dieses DKG und dieser Klappenauspuff.
Leistung, dieses DKG und dieser Klappenauspuff und diese zwei Buchstaben. „is“.
Aber dazu müsste ich meinen Wagen erstmal verkaufen um diesem Wunsch nachzugehen. Als Alternative dachte ich an die Individuelle Abstimmung ebenfalls wieder bei Schmicklers. Parallel dazu versuchte ich aber auch den Wagen über mobile zu inserieren und bei einem passenden Angebot zu verkaufen um das ersehnte Upgrade doch zu realisieren. Nach 2 anfänglich ernsthaften Interessenten war doch die Ernüchterung schnell da das es wohl doch nicht so einfach ist einen guten Preis zu erzielen.
Okay ich muss ja nicht, ich wollte ja nur. Als ich eigentlich schon damit abgeschlossen hatte kam eine PN über Zroadster von einem neuen User der scheinbar genau so ein Auto suchte das ich bereits besaß. Nach einigen Nachrichten und Telefonaten hin und her wurden wir uns einig und bei der Abholung stellte sich schnell heraus das der neue Besitzer ein ganz patenter Junge ist der meinem Zett den entsprechend schönen Platz bieten konnte.
Als der Wagen dann weg war begann die Suche aufs Neue.

Um das hier nun etwas abzukürzen nur die Kurzfassung. Da ich nicht wieder schwarz wollte und es leider sehr viele“ is“ in Schwarz, weiß und silber gab, fiel mir der „neue“ natürlich sofort positiv auf. Die wunderschön gehaltene Innenausstattung in Circuit schwarz also Alcantara, tat ihr übriges. Nach einer ausgiebigen gemeinsamen Probefahrt mit Tim ( danke an dieser Stelle noch mal, Tim ) und einer doch recht gründlichen Begutachtung die ein paar Details an Tageslicht brachte die gemacht werden mussten, hab ich mich für das gelbe Postauto entschieden und freu mich bereits „wia a Schnitzel“ über den Wagen. Und hier ist er nun:

Modellbezeichnung: Z4 sDrive35is
Motor: N54B30T0 - 3,00l (250kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell (DKG)
Außenfarbe: Atacamagelb (B21)
Innenraum: Alcantara-/leder Circuitschwarz (GNSW)
Km Stand 54.000 EZ 04/2011

Ausstattung:

S216A Servolenkung-Servotronic
S249A Multifunktion für Lenkrad
S2TCA Sportgetriebe mit Doppelkupplung
S2VFA Adaptives M Fahrwerk
S423A Fussmatten Velours
S481A Sportsitze
S548A Kilometertacho
S715A M Aerodynamikpaket
S775A Dachhimmel anthrazit
S7XAA M Lederlenkrad+Schaltwippe+Multifunktion
S851A Sprachversion deutsch
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S1CBA CO2 Umfang
S1CDA Brake Energy Regeneration
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
S248A Lenkradheizung
S2MVA BMW LM Rad M Doppelspeiche 326
S322A Komfortzugang
S387A Windschutz
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket
S493A Ablagenpaket
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4MLA Interieurleisten Pianolack schwarz
S4UTA Durchladeöffnung mit int. Transportsack
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
S563A Lichtpaket
S5ACA Fernlichtassistent
S609A Navigationssystem Professional
S612A BMW Assist
S614A Internet Vorbereitung
S615A Erweiterte BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Spracheingabe
S633A Vorbereitung Handy Business
S676A HiFi Lautsprechersystem
S698A Area-Code 2 für DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Steuerung Teleservices
S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle
S6NFA Musik-Schnittstelle für Smartphone
S6VCA Steuerung Combox
P7HPA Connectivity Paket II
P7R7A Innovationspaket
P7SMA Design Pure Impulse
S7SPA Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
L801A Länderausführung Deutschland
S879A Bordliteratur deutsch
S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate km
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez.
S8SPA Steuerung COP Control unit COP
S8TLA Tagfahrlicht Front und Hech aktiv
S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü
P981A Comfort Plus Paket

Was wurde bisher gemacht?

· LCI Blinker Nachrüstung in schwarz Uni lackiert
· Performance Niere schwarz Uni
· Überrollbügel Abdeckung hinten schwarz Uni lackiert
· Spiegelkappen schwarz Uni lackiert
· Mittelsteg der Front schwarz Uni foliert ( wird am nächsten WE nachgeholt )
· UR Glaswindschott ( Danke Ulrike ;) )
· Performance Alu Pedal Auflagen
· AVAXO LED H8 Umrüstung für Tagfahrlicht
· Kurzstabantenne Peugeot
· Stecker des Unterdruckschlauchs für die Klappenanlage gezogen
· Diverse Codierungen über BMWhat
  • Verdeck öffnen/schließen während der Fahrt
  • Anpassung Leuchtkraft der Corona Ringe
  • Anklappen der Außenspiegel bei verschließen
  • Individual Welcome Light Funktionen
  • US Sidemarker
  • KI Beleuchtung ständig an
  • Wischer Funktion beenden bei Motor aus
  • Mautfunktion Seitenscheiben bei Tür auf
  • Digitaler Tacho im KI
  • U.v.m.

Was wird noch gemacht? ( in genau der Reihenfolge )

· Bremssattellack schwarz matt von FoliaTec für vorne/hinten
· Distanzscheiben VA 10mm HA 24mm
· Umrüstung Innenbeleuchtung in LED
· Anfertigung Endrohr Ø 100 schwarz lackiert
· Tausch der Multifunktionsschalter in Abdeckungen in Aluminium Optik
· Runflat`s tauschen gegen Non Runflat`s
· Besuch bei Schmickler Performance für Fahrwerksoptimierung
· Vordere Überrollbügelabdeckung in Alcantara Bezug
· Lenkrad mit ///M Nähten und aufpolstern
· Evtl. später Audio Komponenten Tausch ( damit mein ich die Lautsprecher ;) )
· … und vielleicht irgendwann mal die CSL Felgen

Anhang anzeigen 155050 Anhang anzeigen 155051 Anhang anzeigen 155052 Anhang anzeigen 155053 Anhang anzeigen 155054 Anhang anzeigen 155055

Ich hoffe mein Postauto begleitet mich genauso zuverlässig und problemlos wie es alle meine BMW`s bisher getan haben.
So, und jetzt bin ich bereit für die "doofen Sprüche" wegen der Farbe :D

Gruß Volker


d

P.S Ach ja, bessere Bilder gibts natürlich noch wenn das Wetter passt ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Dachauer vielleicht sieht man sich ja mal
 
Erstaunlich wie gut die Farbe ankommt und noch erstaunlicher das es so wenige gibt. ;)
Kein Mut zur Farbe ? :)

Gruß Volker
 
Merlin schrieb:
Erstaunlich wie gut die Farbe ankommt und noch erstaunlicher das es so wenige gibt. ;)
Kein Mut zur Farbe ? :)

Gruß Volker
Zum Vergrößern anklicken....

Aber Hallo, Volker, das Gelb steht dem E89 sehr gut :t:t:t
tja, wer es tragen kann .....

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Z und viel Spaß mit dem neuen Mitbewohner :) :-)

LG Marion
 
Glückwunsch! So gehst Du zumindest mal nicht verloren... ;)

Geile Farbe und schöne Ausstattung. Dazu noch der "richtige" Motor. Alles richtig gemacht!

Jetzt noch schwarze Felgen drauf und die RFT runter und alles wird gut!
 
Servus Volker
Herzlichen Glückwunsch und viel Spass. Super Farbe.
Hatte auch 5 Jahre lang einen gelben Flitzer (Briefkasten)

Ewald
 
Ja so ist das mit den kräftigen Farben: viele finden sie toll, aber kaufen würden es dann doch nur wenige :rolleyes:
Beglückwünschen muss ich ja fast nicht mehr, ich war bei der ersten Fahrt dabei und habe eine kleine Mängelliste geführt, mit der wir den Händler konfrontiert haben. Es wurde aber alles bereitwillig behoben - so soll es sein. :t

Wird echt Zeit für ein neues Topmodell, denn langsam fährt ja jeder hier einen is ... :b

Tim
 
Snow-White schrieb:
Ja so ist das mit den kräftigen Farben: viele finden sie toll, aber kaufen würden es dann doch nur wenige :rolleyes:
Tim
Zum Vergrößern anklicken....

Hi Tim , ich würde mich nicht trauen einen roten/gelben/orangen Zetti zu kaufen, das gebe ich gerne zu! Für mich wäre das höchste der Gefühle eine rote Innenausstattung!
Gruß
Andreas

P.S.: Wobei mir die Alcantara Innenausstattung schon richtig gut gefällt!
 
Glückwunsch zur Neuerwerbung! Toller Motor und klasse Farbe! :t

Merlin schrieb:
Erstaunlich wie gut die Farbe ankommt und noch erstaunlicher das es so wenige gibt. ;)
Kein Mut zur Farbe ?
Zum Vergrößern anklicken....

Leider gab's zum Zeitpunkt meiner Bestellung nur ein stark eingeschränktes 08/15-Farbangebot. Sonst wäre mein Zettie wahrscheinlich auch gelb geworden (oder valencia orange oder mineralweiß, aber das kam alles erst später :( ).

Gruß

Kai
 
Glückwunsch zum IS, ein guter Jahrgang ;)

Einige ToDos aus deiner Liste würde ich auch gern in Angriff nehmen.
· Umrüstung Innenbeleuchtung in LED
· Anfertigung Endrohr Ø 100 schwarz lackiert
· Tausch der Multifunktionsschalter in Abdeckungen in Aluminium Optik
· Runflat`s tauschen gegen Non Runflat`s
· Besuch bei Schmickler Performance für Fahrwerksoptimierung

Berichte mal darüber, wenn es soweit ist.

· Lenkrad mit ///M Nähten und aufpolstern

Das dürfte etwas schwieriger werden, wegen der Lenkradheizung.
 
Herzlichen Glückwunsch zum Upgrade!

Gelb finde ich super für einen Sportwagen (auch wenn ich grau noch mehr bevorzuge).
 
pbcom schrieb:
· Lenkrad mit ///M Nähten und aufpolstern

Das dürfte etwas schwieriger werden, wegen der Lenkradheizung.
Zum Vergrößern anklicken....

Nur wenn man das Fahrzeug täglich benötigt. Hab da schon etwas eroiert ;)

Achtung!
"Guten Tag und vielen Dank für Ihre Anfrage.
Bei Lenkrädern mit Lenkradheizung gilt:
Ihr Lenkrad muss eingesendet werden. Hier ist kein Austausch möglich.
Warum?
Bei Lenkrädern mit Lenkradheizung ist unter dem originalen Leder ein/e Draht/Spirale verlegt. Diese klebt noch am alten Leder.
Es gibt generell zwei Möglichkeiten ein Lenkrad neu zu beziehen:
Möglichkeit 1.
Das alte Leder wird abgezogen und das Lenkrad wird neu beledert. In unserem Fall ist die Gefahr hierbei sehr hoch, dass das Kabel beschädigt wird. Ergebnis ist dann eine defekte Lenkradheizung.
Möglichkeit 2.
Man zieht neues Leder auf das alte rauf. Hier MUSS man vier Einschnitte ins Leder machen, damit die Nähte vom neuen in den Einschnitten eingelassen werden. Es besteht (zwar ein viel geringeres) aber dennoch ein Risiko, dass beim Einschneiden des alten Leders die Leitung beschädigt wird.
Fazit:
Bei Lenkrädern mit Heizung besteht ein 50/50 Risiko, dass die Lenkradheizung nicht mehr funktioniert. Erst wenn der Kunde sich damit schriftlich (z.B. auch per Email oder Ebaynachrichten) einverstanden erklärt, beginnen wir gern unsere Arbeit. Die Arbeiten führen wir in diesem Fall NUR am Kundenlenkrad durch."
 
Merlin schrieb:
Nur wenn man das Fahrzeug täglich benötigt. Hab da schon etwas eroiert ;)

Achtung!
"Guten Tag und vielen Dank für Ihre Anfrage.
Bei Lenkrädern mit Lenkradheizung gilt:
Ihr Lenkrad muss eingesendet werden. Hier ist kein Austausch möglich.
Warum?
Bei Lenkrädern mit Lenkradheizung ist unter dem originalen Leder ein/e Draht/Spirale verlegt. Diese klebt noch am alten Leder.
Es gibt generell zwei Möglichkeiten ein Lenkrad neu zu beziehen:
Möglichkeit 1.
Das alte Leder wird abgezogen und das Lenkrad wird neu beledert. In unserem Fall ist die Gefahr hierbei sehr hoch, dass das Kabel beschädigt wird. Ergebnis ist dann eine defekte Lenkradheizung.
Möglichkeit 2.
Man zieht neues Leder auf das alte rauf. Hier MUSS man vier Einschnitte ins Leder machen, damit die Nähte vom neuen in den Einschnitten eingelassen werden. Es besteht (zwar ein viel geringeres) aber dennoch ein Risiko, dass beim Einschneiden des alten Leders die Leitung beschädigt wird.
Fazit:
Bei Lenkrädern mit Heizung besteht ein 50/50 Risiko, dass die Lenkradheizung nicht mehr funktioniert. Erst wenn der Kunde sich damit schriftlich (z.B. auch per Email oder Ebaynachrichten) einverstanden erklärt, beginnen wir gern unsere Arbeit. Die Arbeiten führen wir in diesem Fall NUR am Kundenlenkrad durch."
Zum Vergrößern anklicken....

Die Aussage ist vermutlich von top-autoprofi_de oder?

Versuche es sonst noch bei den Polen, habe da früher schon einiges gemacht: http://lederbezuege.carsdream.com/
Die machen gute Arbeit und können deutsch.Hier die Antwort auf meine Anfrage:
"Ja, wir beziehen einfach das neue Leder auf dem alten ...sodass wird das Lenkrad etwas dicker jedoch somit geht die Heizfunktion nicht verloren.
Sie müssten uns jedoch bei der Bestellung noch mal deutlich darauf hinweisen, dass das Lenkrad mit Heizung ist ...damit wir es nicht übersehen.

Das Beziehen kostet 100 Euro inkl. Rückversand."

Gruß, Peter
 
pbcom schrieb:
Die Aussage ist vermutlich von top-autoprofi_de oder?

Versuche es sonst noch bei den Polen, habe da früher schon einiges gemacht: http://lederbezuege.carsdream.com/
Die machen gute Arbeit und können deutsch.Hier die Antwort auf meine Anfrage:
"Ja, wir beziehen einfach das neue Leder auf dem alten ...sodass wird das Lenkrad etwas dicker jedoch somit geht die Heizfunktion nicht verloren.
Sie müssten uns jedoch bei der Bestellung noch mal deutlich darauf hinweisen, dass das Lenkrad mit Heizung ist ...damit wir es nicht übersehen.

Das Beziehen kostet 100 Euro inkl. Rückversand."

Gruß, Peter
Zum Vergrößern anklicken....

Bei Wieslaw von Carsdream habe ich auch mein Lenkrad mit Lenkradheizung beziehen lassen - ohne Probleme, gute Arbeit und günstige und schnelle Abwicklung. Aufgrund der Aussagen von den üblichen ebay-Anbietern habe ich von denen auch Abstand genommen.

Bitte die Aufpolsterung nicht vergessen (extra flauschig), sonst zieht er einfach eine Schicht Leder drüber. Ich hatte +8 mm beim nicht M-Lenkrad - das ist sehr dick (grenzwertig), jedoch möchte ich das nicht mehr missen. Er hat aber auch 6mm - grüße ihn von mir.

Ich würde aber nicht das M-Lenkrad beziehen lassen - das würde ich an Deiner Stelle verkaufen. Ich habe noch ein nicht M-Lenkrad für DKG und mit Lenkradheizung über - könntest Du für einen guten Kurs erwerben.

Bezüglich der Leistung der Lenkradheizung: Diese ist etwas geringer, jedoch noch spürbar - wenn Du an den Seiten gelochtes Leder nimmst, ist es noch sehr angenehm.
 
Glückwunsch zum Neuen!
Ich finde die Außenfarbe richtig gut :cool:
Und in Kombi mit innen, ist es genial.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten