Das kann durchaus sein,Und in 2 Jahren werden es 5.000€ sein.
Ich habe noch einen undichten Injektor, und werde da mal etwas probieren, wenn das so funktioniert wie ich mir vorstelle funktioniert er danach wieder,
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Das kann durchaus sein,Und in 2 Jahren werden es 5.000€ sein.
Liqui Moly Reiniger für'n Tank?Das kann durchaus sein,
Ich habe noch einen undichten Injektor, und werde da mal etwas probieren, wenn das so funktioniert wie ich mir vorstelle funktioniert er danach wieder,
Danke für die Infos. Die Injektoren sind das mit Abstand teuerste Element. Sind die Dinger langfristig lagerfähig? Falls ja schaffe ich mir bei günstiger Gelegenheit mal 6 Stück an...Habe heute (ohne akute Probleme) mal angefragt, wie teuer der Austausch der Injektoren (35i -> auf INDEX 12) beim freundlichen ist .....vor ziemlich genau 2 Jahren waren es ca. 1800,00 ......puuuuuhhh
Nun,ich wollte ja eigentlich gleich mit Einbau alles klarmachen. Allerdings gab es erst ab 10.11.22 wieder Kapazitäten in der Werkstatt. Aber das ist meiner schon im "Winterschlaf" ! Habe mich dann entschlossen, diesen "günstigen" Preis zu sichern,und habe zunächst nur die Injektoren bestellt ! 3 sofort geliefert,3 mit angekündigten Liefertermin im Dezember 22,da es seitens BMW Lieferrückstände gibt. Den Einbau lasse ich dann gleich mit Start in die neuen Saison vornehmen............... Zur Lagerfähigkeit kann ich leider nix sagen,aber das sollte zumindest in meinem Fall keine Probleme bedeuten. Ausser,dass die Garantie quasi mit Lieferung beginnt.......nicht mit Einbau ! So wurde es mir erklärt ....Danke für die Infos. Die Injektoren sind das mit Abstand teuerste Element. Sind die Dinger langfristig lagerfähig? Falls ja schaffe ich mir bei günstiger Gelegenheit mal 6 Stück an...
Edit: 2.600€ inkl. Einbau ist sogar noch ein guter Preis. Das zahlt man im Internet locker allein für das Material, sofern überhaupt lieferbar.
So, sechs dieser "Technischen Goldbarren" befinden sich nun erstmal in meinem Besitz ,der Einbau erfolgt dann nach dem "Winter "...... Lieferung erfolgte also innerhalb von 5 Tagen !Nun,ich wollte ja eigentlich gleich mit Einbau alles klarmachen. Allerdings gab es erst ab 10.11.22 wieder Kapazitäten in der Werkstatt. Aber das ist meiner schon im "Winterschlaf" ! Habe mich dann entschlossen, diesen "günstigen" Preis zu sichern,und habe zunächst nur die Injektoren bestellt ! 3 sofort geliefert,3 mit angekündigten Liefertermin im Dezember 22,da es seitens BMW Lieferrückstände gibt. Den Einbau lasse ich dann gleich mit Start in die neuen Saison vornehmen............... Zur Lagerfähigkeit kann ich leider nix sagen,aber das sollte zumindest in meinem Fall keine Probleme bedeuten. Ausser,dass die Garantie quasi mit Lieferung beginnt.......nicht mit Einbau ! So wurde es mir erklärt ....
Datum: Oktober '22
Werkstatt: Premio Autoservice
Zett: 2,3i
km-Stand: ca. 72tkm
Baujahr: 05/2010
Arbeit: Ölwechsel 5W30 Fuchs GT1 Pro C-3 inkl. Filter
Kosten: 197€
Meiner Meinung nach ja. Ich habe bei BMW folgendes Bezahlt für den Service inkl. Mikrofilter, so wie er vorgeschrieben ist.Habe ich also deutlich zuviel gezahlt
Finde ich nicht, wenn ich mir meine Rechnung oben ansehe.oder ist ATU bei diesem Service einfach spottbillig?
Danke für den HinweisMeiner Meinung nach ja. Ich habe bei BMW folgendes Bezahlt für den Service inkl. Mikrofilter, so wie er vorgeschrieben ist.
Service Motoröl: 42,30 €
Service Mikrofilter: 28,20 €
Selbst im Internet bestellt und mitgebracht:
Rowe Hightec Synth RS 5W-40 6,5 L: 45,03 € (34,64 für 5 L)
Ölfilter: 7,74 €
Mirkofilter 22,99
Summe: 146,26 €
Nur für Öl und Wechsel: 95,07 €
öhmmm, NEINMit Tachometer?