ESD ZM4

[ojoneso]

Hallo,

ich denke, das es hier besser passt:


Hallo zusammen,

gestern habe ich den Z4M abgeholt
Fein fein....

Was mich nun als einzigen Punkt ""stört"" ist der selbe Punkt wie beim Z3 3.0.
Guck ich mir die mikrigen 4 Endrohre an.....

Der Wagen ist allerdings geleast.
Sei es drum, ich hebe den originalen ESD auf.
( wird es da evtl. Probleme geben??)

Beim Z3 hatte ich den Eisenmann verbaut, hörte sich super an, wenn er warm war!
Was gibt es vergleichbares für den M Z4??

Brabbeln wenn er warm ist und abtourt und brüllen wenn er Gas bekommt.( mit höhten Drehzahlen, darf
das auch laut werden jedoch erst wenn man mal richtig Gas gibt.
Ich benötige im Alltag meine Ohren . )

Was habt Ihr hier für Erfahrungen?

Gruß

 

[Zeus]

hi,
also ich fahre den Supersprint Race und bin echt zufrieden, klingt schön tief untenrum und wenn er warm ist , schon ganz schön laut .
Ich fahre das Auto aber auch nur zum Spass, für den Alltag schon zu laut, wie ich finde. Außerdem ohne Tüv"

Gruß
Thomas

 

[I N X S]

Ohne Tüv ist immer gut, kann ich nur empfehlen!

 

[NAengine]

Ohne Tüv ist immer gut, kann ich nur empfehlen!

ich auch, denn regeltreu kann ja jeder.

 

[Stary]

Also wenn du die Rohre zu mickrig findest ok. Geschmack.
Aber du schreibst du brauchst deine Ohren im Alltag.

Meiner ist Serienmäßig und wie ich finde ist das schon relativ grenzwertig wenn man mal die Sau rauslässt.
Bekannter letztens als wir geschlossen unterwegs waren meinte ihm wäre das zu viel und ja es dröhnt ganz schön wenn man mal aufs Gas latscht.

Also Soundtechnisch bin ich reichlich bedient.

 

[R_andy]

Ich hab unter meinem M die Remus drunter.
Haben 76er Durchmesser, also meines Erachtens nicht zu viel und nicht zu wenig.
Vom Sound her in allen Lebenslagen klar präsenter als die Serienanlage. Vorteil ist ausserdem, dass die Remus weder dröhnt, noch brummig ist.
Letzter Vorteil, die Remus hat ABE, muss also nicht mal eingetragen werden.
Nach knapp einem Jahr kann ich auch sagen, dass die Qualität sehr gut ist.
Würde also zusammenfassend jederzeit wieder auf die Remus wechseln.

Bzgl. des Leasing: Wenn du am Ende wieder die originalen Endrohre einbaust, gibts natürlich auch keine Probleme mit der Rücknahme...

Grüße
Andy