Exoten, Young- und Oldtimer – ein Thread für Automobilsten zum Fachsimpeln und Plaudern

Burns schrieb:
Kann mir jemand diesen Pressebericht erläutern?
Ich verstehe das nicht: &:

Der Steuersatz beträgt immer 191,73 Euro pro Jahr pauschal und ist ein vielfaches günstiger als herkömmliche Steuer. Häääähhh??

Mein 26 Jahre alter Volvo V40 kostete anfangs 116 pro Jahr, seit 2004 139 € im Jahr,

Was ist an 193,70 € pauschal "ein vielfaches günstiger??"

Für den Zetti seit 2006 zahle ich 202 € also nur geringfügig mehr als die pauschale.

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wenn jetzt meine kurze schnelle rechnung aufgeht:

135 euro im jahr kfz steuer, zu h kennzeichen steuer 191 :D
dann bleibt er ohne h später :D
 
Letzten Montag in Zolder war ich bei einer Promotionveranstaltung eines niederländischen Herrenaustatters dabei. Der sponsort historischen Motorsport und ist ein bisschen Porsche-affin. Da hatte ich die Gelegenheit, einige Runden in einem 356er mitzufahren.

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reptile schrieb:
wenn jetzt meine kurze schnelle rechnung aufgeht:

135 euro im jahr kfz steuer, zu h kennzeichen steuer 191 :D
dann bleibt er ohne h später :D
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Meine Oldtimer waren mit H Kennzeichen deutlich billiger in der Versicherung:
zB E30 beim ADAC: 140€ Vollkasko Versicherung bei bis zu 9.000 km pro Jahr, ebenso Wertanrechnung war leichter nachzuvollziehen, da er ja eine H Abnahme erhalten hat, welche den aktuellen Fahrzeugzustand festhält.

Aber das kann ja jeder für sich selbst prüfen

Das freie Fahren in einer Umweltzone ist für Städte ebenfalls ein interessanter Vorteil...
 
www.stuttgarter-zeitung.de

Highlight auf der Messe Retro Classics: Von erschwinglich bis rar und teuer: Diese Oldtimer werden versteigert

Die Oldtimer-Auktion am Samstag gehört zu den Höhepunkten der Messe Retro Classics in Stuttgart. Viele Fahrzeuge sind nur etwas für kapitalkräftige Bieter. Aber einige der Oldies starten mit moderaten Preisen. Das sind die interessantesten Modelle.
www.stuttgarter-zeitung.de www.stuttgarter-zeitung.de

Noch kein Oldtimer, aber schon längst eine Ikone ist der BMW Z8. Der Verkäufer hätte gerne 185 000 Euro für das Fahrzeug – der höchste Ausrufpreis auf der Auktion. Der Z8 wurde exakt 5703 mal gebaut. Durch den Film „Die Welt ist nicht genug“ und mit Pierce Brosnan als James Bond 007 am Steuer wurde das Fahrzeug weltberühmt. Das in Stuttgart angebotene silberne Exemplar mit schwarzen Sitzen wurde 2001 in den USA zugelassen und hat knapp 47 000 Meilen auf dem Tacho
 
alFanta schrieb:
Bilder vom Treffen hab ich keine. Das sind Bilder der E3 Austellung:
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Waren wohl einige aus dem Forum da - aber halt ohne ein Abstimmung bzgl. Treffpunkt & Zeit ... - vielleicht bekommen wir das nächste Jahr besser hin ... :whistle:

Auf alle Fälle eine interessante Ansammlung unterschiedlichster Motorräder und Fahrzeuge ... - hier mal einige andere Bilder

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Hat sich gelohnt ...
 
Kleine, kurze Zwischenfrage ...

Wenn man sich über Mercedes Autos unterhalten möchte, speziell über AMG's, welche Internetseite / Forum würdet ihr empfehlen?

Man möchte sich ja über über das potenziell nächste (Spaß)Auto gut informieren, auch wenn es bis dahin eventuell noch paar Jährchen sind ... *hust*
 
BlackTom92 schrieb:
Kleine, kurze Zwischenfrage ...

Wenn man sich über Mercedes Autos unterhalten möchte, speziell über AMG's, welche Internetseite / Forum würdet ihr empfehlen?

Man möchte sich ja über über das potenziell nächste (Spaß)Auto gut informieren, auch wenn es bis dahin eventuell noch paar Jährchen sind ... *hust*
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AMG Private Lounge ist das Forum welches von AMG selbst betrieben wird und hat inzwischen einen offenen Bereich. Bis vor kurzem war die Anmeldung nur mit einer AMG Fahrgestellnummer möglich. Es ist aber wenig Kontent wenn man das Z Roadster Forum gewohnt ist.
Dann gibt es noch den AMG Owners Club Webauftritt mit Forum der auch weitgehend kostenlos ist.

In beiden ist kaum was los, fragen werden aber von den anderen Usern beantwortet.
 
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BlackTom92 schrieb:
Kleine, kurze Zwischenfrage ...

Wenn man sich über Mercedes Autos unterhalten möchte, speziell über AMG's, welche Internetseite / Forum würdet ihr empfehlen?

Man möchte sich ja über über das potenziell nächste (Spaß)Auto gut informieren, auch wenn es bis dahin eventuell noch paar Jährchen sind ... *hust*
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Im Barbershop :whistle:
 
Falls hier Anglophile mit dem Wunsch nach etwas Ausgefallenem sind: aus gesundheitlichen Gründen verkaufe ich meinen Frosch. Eckdaten:
Motor 1330ccm statt 948
45er Weber
Alukühler
Sportnockenwelle
Sierra 5-Ganggetriebe
gemessene 90 PS statt 43
neue Drahtspeichenräder mit 165er Reifen
Preis VB 26.500€
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Fischtown schrieb:
Falls hier Anglophile mit dem Wunsch nach etwas Ausgefallenem sind: aus gesundheitlichen Gründen verkaufe ich meinen Frosch. Eckdaten:
Motor 1330ccm statt 948
45er Weber
Alukühler
Sportnockenwelle
Sierra 5-Ganggetriebe
gemessene 90 PS statt 43
neue Drahtspeichenräder mit 165er Reifen
Preis VB 26.500€
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Ist er unfallfrei ?
Weber ist gut 8-)
Aber nicht mehr original…..
das hier ist eigentlich nicht gern gesehen bei den froggys.
Ist alles eingetragen ?
Sonst könnte es schwierig werden mit dem H-Kennzeichen.
 
andifossi schrieb:
Ist er unfallfrei ?
Weber ist gut 8-)
Aber nicht mehr original…..
das hier ist eigentlich nicht gern gesehen bei den froggys.
Ist alles eingetragen ?
Sonst könnte es schwierig werden mit dem H-Kennzeichen.
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Wer weiß bei einem 65 jahre alten Wagen zweifelsfrei, ob er unfallfrei ist? Es sind jedenfalls keine Spuren erkennbar. Alles eingetragen? Klar 😎. H—Kennzeichen? Hatter. Original? Alle Tuningmassnahmen sind aus der „Epoche“.

Ach so: Frontline-Umbau Vorderachse und Scheibenbremsen hat er auch 😜.
 
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