Mein Papa hatte auch mal so eine DS. Leider war die Kiste wohl ein Groschengrab und meine Mutter erzählt heute noch Geschichten darüber, dass sie nur dafür arbeiten musste, um die Reparaturen bezahlen zu können.
Exoten, Young- und Oldtimer – ein Thread für Automobilsten zum Fachsimpeln und Plaudern
- Ersteller keulejr
- Erstellt am
Mein Vater hatte nacheinander 4 Stück davon, zuerst eine DS 19, dann 2 DS 21 und schließlich eine DS 23. Auf der letzten DS konnte ich dann noch 2Jahre fahren, bevor der erste CX kam. Ich habe die DS als immer sehr zuverlässig in Erinnerung.
Ein Kumpel von mir hatte mit 19 einen DS21 mit Halbautomatik. War sowieso ne heiße Zeit damals(ca.81). Mehrere Kumpels hatten Volvo Amazonen, Karman Ghia, VW Kübel, Peugeot 504, VW Porsche 914+916, Audi 60 und später jede Menge 924 bzw 924S.
Da gab‘s noch individuelle Kisten für kleines Geld.
Da gab‘s noch individuelle Kisten für kleines Geld.
H-P
macht Rennlizenz
In zehn Jahren kommen bestimmt einige hier und trauern dem Multipla nach.
Zum Glück sind Geschmäcker unterschiedlich.
Zum Glück sind Geschmäcker unterschiedlich.
wie jetzt? So lange soll ich noch warten ...
H-P
macht Rennlizenz
Nee, brauchst du nicht, man kann sich nie früh genug outen, steh zu deinen Gefühlen.
joooooo..... so ein Multipla ist so selten, dass er sicher zur Geldanlage wird.In zehn Jahren kommen bestimmt einige hier und trauern dem Multipla nach.
Zum Glück sind Geschmäcker unterschiedlich.
So ein 924S oder 916 wären heute richtig was wert.
Der Rest wäre ok, aber nicht wirklich erstrebenswert.
von wegen heute richtig was wert; meine erste "Supersport"-Mopete habe ich für 13.700,- DM verkauft
von wegen heute richtig was wert; meine erste "Supersport"-Mopete habe ich für 13.700,- DM verkauft
Habe keine Ahnung von Mopeds.....
Ucla
SMG-paddle-shifter
Der Multipla ist scheiße...geil...
Ein zweifelsohne hässliches Auto durch und durch, und gerade weil er dafür so extrem bekannt ist - Ich WETTE, der wird ein Klassiker! Langfristig gesehen vielleicht keine "Wertanlage" aber sicher kein Minusgeschäft. Klar braucht's da halt noch etwas Horizont und Lebenszeit...wenn ich zu viel Platz und nichts besseres
in der Gegenwart mir meinem Geld zu tun hätte, ich würde mir so nen x-haufen in "gut erhalten" wegstellen (klar, weil noch "kann" man nicht damit fahren
)
Ein zweifelsohne hässliches Auto durch und durch, und gerade weil er dafür so extrem bekannt ist - Ich WETTE, der wird ein Klassiker! Langfristig gesehen vielleicht keine "Wertanlage" aber sicher kein Minusgeschäft. Klar braucht's da halt noch etwas Horizont und Lebenszeit...wenn ich zu viel Platz und nichts besseres
in der Gegenwart mir meinem Geld zu tun hätte, ich würde mir so nen x-haufen in "gut erhalten" wegstellen (klar, weil noch "kann" man nicht damit fahren
)
ZR430
macht Rennlizenz
Ein Traum, mit diesen habe ich damals meine Ausbildung begonnenAuch noch 2 Schätzchen gesehen. Der Benz kam wohl von einer Hochzeit
Ich weiß ja nicht ob nur gepflegt und nicht gefahren werden, schlimmer ist.ja, war schon außergewöhnlich, die Göttin
Bei uns im Ort fährt noch eine DS Break rum. Leider nicht in guten Händen, wird nur gefahren und nicht gepflegt.
Man hat ja immer seine Träume nach dem Lottogewinn. Statt dem kleinen Haus in der Stadt mit eingeschränkten Platz, ein nettes Haus am Land mit alter Scheue daneben und Platz für zig Fahrzeuge. Ich wüsste gar nicht wann und wieso ich sie fahren sollte (der Aspekt "sinnlose" Spaßfahrt findet halt kaum noch Zeit). Insofern würden sie bei mir enden wie bei so vielen Sammlern, Garagenqueens die 1-2x im Jahr nur unter Zwang bewegt werden.