Snow-White
Orange - nicht Rot!
Richtig, die Langversion hatte am hinteren Fenster eine Doppelleiste zum Dreiecksfenster hin.
Tim
Exoten, Young- und Oldtimer – ein Thread für Automobilsten zum Fachsimpeln und Plaudern
- Ersteller keulejr
- Erstellt am
Tim
Heute war ich mal wieder auf der Techno Classica in Essen.
Was mir heute besonders aufgefallen ist: Massenweise Mercedes, die meisten in wirklich gutem Zustand, auch Vorkriegsautos. Es waren natürlich auch andere interessante Autos da: Der wirklich allerletzte Porsche 917, ein M1 mit Gruppe-4-Karosserie und ein echter 2CV Sahara. Der M1 war mit schlanken 700.000,— € ausgezeichnet.
Was mir heute besonders aufgefallen ist: Massenweise Mercedes, die meisten in wirklich gutem Zustand, auch Vorkriegsautos. Es waren natürlich auch andere interessante Autos da: Der wirklich allerletzte Porsche 917, ein M1 mit Gruppe-4-Karosserie und ein echter 2CV Sahara. Der M1 war mit schlanken 700.000,— € ausgezeichnet.
War auch da.
Ist eigentlich auf jeder Old/Youngtimermesse in der Vergangenheit schon zu sehen gewesen.Viel Mercedes, wenig BMW.
Diesmal allerdings extrem mit eigener Halle neben vielen anderen in den übrigen Hallen.
Vermutlich hat die Barock-Optik einfach andere Besitzer angezogen, sodass mehrere Wagen überlebt haben.
Interessant auf diesen Messen ist immer der Altersdurchschnitt der Besucher.
Weit unter 50 ist da keiner mehr.
Ddorf
macht Rennlizenz
- Registriert
- 11 Februar 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Wenn ich mir anschaue mit welchem Engagement dort wie Mercedes auffährt.... da könnten sich die BMW-Marketing-stülperer mal Know How abschauen...
Mercedes "scheint" auch intensiver mit den einzelnen IG's und MB-Clubs zusammenzuarbeiten. Beziehungsweise die ein bisselzu "pampern" und im Gegenzug auch von deren Messeauftritt zu profitieren...
Hier noch ein paar schnelle BMW Schnappschüsse aus Essen.
Ich bin immer wieder völlig überfordert von dieser Reizüberflutung und wusste anfangs gar nicht wo ich überall hinschauen soll... Die Preise von den Exoten und Top-Restaurationen werden von Jahr zu Jahr irrwitziger und rufen bei mir nur noch Kopfschütteln hervor. Aber die Clubs und IG‘s mit ihren liebevollen Installationen, die Privatverkäufe und sonstige Kleinode sind immer wieder eine Reise wert.
Mein Favorit dieses Jahr war dieser umwerfende Lambo
Ich bin immer wieder völlig überfordert von dieser Reizüberflutung und wusste anfangs gar nicht wo ich überall hinschauen soll... Die Preise von den Exoten und Top-Restaurationen werden von Jahr zu Jahr irrwitziger und rufen bei mir nur noch Kopfschütteln hervor. Aber die Clubs und IG‘s mit ihren liebevollen Installationen, die Privatverkäufe und sonstige Kleinode sind immer wieder eine Reise wert.
Mein Favorit dieses Jahr war dieser umwerfende Lambo
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Der touring wäre mein Favorit 
Traumwagen
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 Juni 2015
- Wagen
- anderer Wagen
ja sehr schön , Anfang der 90er hatte ich einen 16V . Sehr schnell und sau gefährlich bei schneller Gangart.
Hast auch die Preise von damals mitgekauft?
Ich benötige mal eure Meinung zu meinen „Youngtimer“ Felgen, BBS RC 40/41 aka BMW Styling 29.
Die Felgen sind seidenmatt silber am Felgenbett und graumetallic am Felgenstern. Beim Z3QP passte das für mich wie Faust auf‘s Auge.
Jetzt habe ich die Felgen auf das Cabrio aufgezogen und da ist mir die bicolor Lackierung iwie to much.
Jetzt überlege ich den Stern im nächsten Winter auch silbern zu machen, was meiner Meinung nach dezenter wirken würde. Hier mal ein paar Beispiele wie das ungefähr aussehen würde(leider nur am E36).
Was meint ihr, silber, grau oder evtl eine ganz andere Farbe(wenn ja welche)?
Noch eine andere Frage, was ist von Titanschrauben zwischen Bett+Stern zu halten?
Die Felgen sind seidenmatt silber am Felgenbett und graumetallic am Felgenstern. Beim Z3QP passte das für mich wie Faust auf‘s Auge.
Jetzt habe ich die Felgen auf das Cabrio aufgezogen und da ist mir die bicolor Lackierung iwie to much.
Jetzt überlege ich den Stern im nächsten Winter auch silbern zu machen, was meiner Meinung nach dezenter wirken würde. Hier mal ein paar Beispiele wie das ungefähr aussehen würde(leider nur am E36).
Was meint ihr, silber, grau oder evtl eine ganz andere Farbe(wenn ja welche)?
Noch eine andere Frage, was ist von Titanschrauben zwischen Bett+Stern zu halten?
Snow-White
Orange - nicht Rot!
Komplett Silber. Der Felgenstern wirkt sonst zu klein - und damit die komplett Felge.
Tim
Tim
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Lt Bbs müssen die ersetzt werden. War mal die Quintessenz aus den Aufbereitungen der Styling 108.
Sonst ganz klar: silber
Sonst ganz klar: silber
AIC-Peter
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Juni 2018
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Wer 5 Leute fragt.... Bekommt 5 Antworten...
Meine Meinung - Stern auf jeden Fall in Grau lassen - schaut deutlich wertiger als die Serien -Silber Felge...
Das die Felge dadurch kleiner wirken soll - empfinde ich nicht so... Der Durchmesser wird ja durch das polierte Felgenbett hervorgehoben.
Also meine Empfehlung - Geld sparen und so lassen wir es ist und sich über eine geile Felge freuen.
Meine Meinung - Stern auf jeden Fall in Grau lassen - schaut deutlich wertiger als die Serien -Silber Felge...
Das die Felge dadurch kleiner wirken soll - empfinde ich nicht so... Der Durchmesser wird ja durch das polierte Felgenbett hervorgehoben.
Also meine Empfehlung - Geld sparen und so lassen wir es ist und sich über eine geile Felge freuen.
Überholen muß/möchte ich die Felgen sowieso. Zwar sind sie grade „überholt“ worden(das Felgenbett wurde neu pulverbeschichtet)aber ich bin mit der Arbeit leider nicht zufrieden. Die Schrauben wurden erneuert und stehen jetzt innen ca.1cm über die Mutter raus(will ich nicht)und der Stern hat jetzt ganz viele kleine Macken und Kratzer. Die sind zwar nur beim Davorknien aus der Nähe zu sehen, mich stören die aber trotzdem. Wahrscheinlich hat der Felgenaufbereiter den Stern auf einen Klotz gelegt und die Schrauben rausgehämmert. Die Schraubenabdeckungen, die bei mir in der Garage waren, sind jedenfalls kratzerfrei.
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www.t-online.de
fotoloft
macht Rennlizenz
sehr schön, tolle Niere und BelüftungsschlitzeEin Schätzchen von der Oldtimer Messe Tulln
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The Overseer
Gründödelfetischist
Uiuiui, so viele Stunden wie ich da verbringen würde, hätte das gar nicht offen 
fotoloft
macht Rennlizenz
Coole Karren, aber wenn ich bedenke, dass die Biker vermutlich das Miller Beer Gesöff trinken ....andere Welt drüben