Fahren in der Gruppe!

Aljubo

macht Rennlizenz
Registriert
25 Oktober 2009
Gestern wieder erleben müssen, das Einer sich nicht an die Regeln bei Gruppen Fahren gehalten hatte und prompt verloren ging.
Wir waren sowieso nur vier Fz, aber der Letzte hielt wieder bei einer Stadtfahrt zu großen Abstand, so das er denn Anschluss verpasste und dann alleine unterwegs war.
Obwohl ich die Leute ausdrücklich noch darauf hinwies, bei Ortsdurchfahrten den Abstand auf das erforderliche Maß zu reduzieren, damit die Möglichkeit das sich einer rein drängelt sehr gering ist.
Aber das wurde natürlich wieder nicht beachtet.
Als wir dann an geeigneter Stelle hielten und auf ihn warten, wer er schon auf einer anderen Strecke unterwegs.
Wie sind eure Erfahrungen bei Gruppen Fahrten?
 
Gestern wieder erleben müssen, das Einer sich nicht an die Regeln bei Gruppen Fahren gehalten hatte und prompt verloren ging.
Wir waren sowieso nur vier Fz, aber der Letzte hielt wieder bei einer Stadtfahrt zu großen Abstand, so das er denn Anschluss verpasste und dann alleine unterwegs war.
Obwohl ich die Leute ausdrücklich noch darauf hinwies, bei Ortsdurchfahrten den Abstand auf das erforderliche Maß zu reduzieren, damit die Möglichkeit das sich einer rein drängelt sehr gering ist.
Aber das wurde natürlich wieder nicht beachtet.
Als wir dann an geeigneter Stelle hielten und auf ihn warten, wer er schon auf einer anderen Strecke unterwegs.
Wie sind eure Erfahrungen bei Gruppen Fahrten?
Guten Tag
Kenn ich vom Motorradfahren auch so. Und wenn du nach der Kreuzung anhältst (was nicht immer ganz einfach ist) schaut die Pappnase nicht mal und fährt gerade aus. Oder noch besser, er biegt irgendwo ab, weil er dachte es geht dort lang….
Mittlerweile ist es mir fast egal, ein bisschen Schwund ist immer. 😉 Gruß
 
Der Vordermann ist immer für seinen Hintermann verantwortlich. Ist ein ungeschriebenes Gesetz. Bei uns muss dann derjenige der seinen Hintermann
verloren hat am Abend eine Runde Hochprozentigen ausgeben.
…auch wenn der Hintermann, welcher den Kontakt verloren hat an den Kreuzungen nicht nach links und rechts schaut? …einfach irgendwo abbiegt …. auf der AB den Kontakt vor dem Autobahnkreuz aus unerfindlichen Gründen abreißen lässt? Alles schon erlebt und immer bei den Geichen. Und wenn du dann appellierst: „Bleib vor den neuralgischen Stellen dran, ich kann im vibrierenden Mopedspiegel auf der AB nicht mehr erkennen ob du das bist, oder ein Anderer“ kommt die Antwort: „Du musst mich sehen, ich sehe dich.“ Nö, da geb ich abends keinen aus😂😉 Gruß
 
Guten Tag
Kenn ich vom Motorradfahren auch so. Und wenn du nach der Kreuzung anhältst (was nicht immer ganz einfach ist) schaut die Pappnase nicht mal und fährt gerade aus. Oder noch besser, er biegt irgendwo ab, weil er dachte es geht dort lang….
Mittlerweile ist es mir fast egal, ein bisschen Schwund ist immer. 😉 Gruß

Genauso ist es, mir mittlerweile auch 👍
 
…auch wenn der Hintermann, welcher den Kontakt verloren hat an den Kreuzungen nicht nach links und rechts schaut? …einfach irgendwo abbiegt …. auf der AB den Kontakt vor dem Autobahnkreuz aus unerfindlichen Gründen abreißen lässt? Alles schon erlebt und immer bei den Geichen. Und wenn du dann appellierst: „Bleib vor den neuralgischen Stellen dran, ich kann im vibrierenden Mopedspiegel auf der AB nicht mehr erkennen ob du das bist, oder ein Anderer“ kommt die Antwort: „Du musst mich sehen, ich sehe dich.“ Nö, da geb ich abends keinen aus😂😉 Gruß

Bei uns ist es auch immer der Gleiche 🥴
 
...ist gar kein Problem - das hat sogar auf der Rumänien-Tour in einer 300.000 Einwohner Stadt mit Mega-Verkehr mit 9 Fahrzeugen geklappt. Wo ein Wille, da ein Parkplatz :whistle:

Wenn aber der letzte schon weiter gefahren ist und die „Abbiegenden“ nicht mehr gesehen hat, weil er zu viel Zwischenraum ließ, da hilft auch kein Warten 🥴😉
 
…und Morgen wird wieder super: 5er-Gruppe Mopeds die noch nie zusammen gefahren sind😉
Mal sehen….
 
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