Da fehlt definitiv Luft. Das sieht im Stand mit eingeschlagenen Reifen bei mir nicht so aus. Du erzeugst durch den geringen Luftdruck ohne Ende Walkarbeit und demnach Hitze in der Karkasse. Da ist dann schnell Ende im Gelände, wenn man es wirklich fliegen lässt.
Flexi's Zetti
- Ersteller FunkyFlex
- Erstellt am
M
MM13
Guest
Damals???
Damals, also 2016 ist Markus mit einer 0815 Felge durchs Ländle gefahren:
Der Linke ist Markus sein ehemaliges TöffTöff und siehe da, die 313er Felge.
Und meiner am gleichen Tag, auf der gleichen Tour:
Edit:
Ein Bild vom 19.05.2018, von der Senftube:
Und siehe da, auch noch die 313er....
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
M
MM13
Guest
Nö, 2,4 Bar in Schleswig-Holstein und genau das gleiche in Bayern... da ich das erste mal mit dem Reifentyp unterwegs war, hab ich beim Tanken den Luftdruck geprüft.
Nun gut, wenn du meine Hilfe nicht willst, kannst du ja gerne weiter auf den schwammigen Reifen rumeiern. 
2,4 bar funktioniert auf Sommerreifen gut, weil sie steifere Flanken und härtere Karkassen als die etwas gutmütigeren Winterreifen haben. Jetzt im Stand reicht das Fahrzeuggewicht ja schon aus, um die Felge fast den Asphalt küssen zu lassen. Bei einer schnellen Lenkbewegung kommen nochmal ein paar Kilos hinzu. Ist letztendlich deine Entscheidung, wie verbindlich das Fahrzeug auf schnelle Lenkbewegungen reagieren soll. Ist nur ein gut gemeinter Tipp.
2,4 bar funktioniert auf Sommerreifen gut, weil sie steifere Flanken und härtere Karkassen als die etwas gutmütigeren Winterreifen haben. Jetzt im Stand reicht das Fahrzeuggewicht ja schon aus, um die Felge fast den Asphalt küssen zu lassen. Bei einer schnellen Lenkbewegung kommen nochmal ein paar Kilos hinzu. Ist letztendlich deine Entscheidung, wie verbindlich das Fahrzeug auf schnelle Lenkbewegungen reagieren soll. Ist nur ein gut gemeinter Tipp.
Zuletzt bearbeitet:
Hell046
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Mai 2014
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Nun gut, wenn du meine Hilfe nicht willst, kannst du ja gerne weiter auf den schwammigen Reifen rumeiern.
Kann er doch fahren wie er Bock hat... Vielleicht sieht es auf dem Bild einfach nur ungünstig aus, daran schon gedacht?
AIC-Peter
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Juni 2018
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Und wenn ich das jetzt mit dem Bild aus dem Beitrag #1877 Vergleiche - auf den die beiden gelben hintereinander stehen - dann bin ich wieder eindeutig bestätigt was die Optik von schwarzen Felgen angeht....
Mit dem Bicolour Felgen Top - mit den Schwarzen Flop.....
Aber Geschmäcker sind halt verschieden...
CityCobra
Forum Sponsor
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Gefällt mir auch besser, aber dem @markusoh ging es ja eher um weniger Gewicht als wie die Optik.Und wenn ich das jetzt mit dem Bild aus dem Beitrag #1877 Vergleiche - auf den die beiden gelben hintereinander stehen - dann bin ich wieder eindeutig bestätigt was die Optik von schwarzen Felgen angeht....
Mit dem Bicolour Felgen Top - mit den Schwarzen Flop.....
Aber Geschmäcker sind halt verschieden...
Und wenn ich das jetzt mit dem Bild aus dem Beitrag #1877 Vergleiche - auf den die beiden gelben hintereinander stehen - dann bin ich wieder eindeutig bestätigt was die Optik von schwarzen Felgen angeht....
Mit dem Bicolour Felgen Top - mit den Schwarzen Flop.....
Aber Geschmäcker sind halt verschieden...
Optik definitiv die 313er...
...vom fahren sind die Alleggerita aber eine Wucht
M
MM13
Guest
Nützt aber nix, wenn die haltOh bei weniger Gewicht hätte ich was geschmiedetes und poliertes
ausschauen 
Oh bei weniger Gewicht hätte ich was geschmiedetes und poliertes
Was zum Beispiel
für den e85/e86...
M
MM13
Guest
Na, seine 16" OpelfelgenWas zum Beispiel
M
MM13
Guest
Das ist „toll“...
Aber eine 8x18“ OZ Alleggerita wiegt mit 225/40/18“ Reifen nur 1,3kg mehr.
Welche Dimension hat Deine Felge und Reifen?
M
MM13
Guest
Eine Borbet CA 16“ Alufelge mit 205er ist genauso schwer (gemessen bei einem Opel Corsa).Das ist ein 205 aber
mit 225/50/16 wog der Dunlop 16,9kg.
aber kostenmässig bin ich weit vorne
Also kein Vorteil für die Schmiedefelge.
Ucla
SMG-paddle-shifter
Felix nimm doch die leichten 16er von Frank und baller dir Mooncaps und Weißwandringe drauf 
Geht in Richtung so scheiße, dass es schon wieder geil ist. Fahrdynamik im Vorteil und auffallen wirst du damit garantiert. Weiß nicht ob man das einem Z antun muss...sehr abstrus, aber man könnte mal
Geht in Richtung so scheiße, dass es schon wieder geil ist. Fahrdynamik im Vorteil und auffallen wirst du damit garantiert. Weiß nicht ob man das einem Z antun muss...sehr abstrus, aber man könnte mal
Felix nimm doch die leichten 16er von Frank und baller dir Mooncaps und Weißwandringe drauf
Geht in Richtung so scheiße, dass es schon wieder geil ist. Fahrdynamik im Vorteil und auffallen wirst du damit garantiert. Weiß nicht ob man das einem Z antun muss...sehr abstrus, aber man könnte mal
Made my Day!
Felix nimm doch die leichten 16er von Frank und baller dir Mooncaps und Weißwandringe drauf
Geht in Richtung so scheiße, dass es schon wieder geil ist. Fahrdynamik im Vorteil und auffallen wirst du damit garantiert. Weiß nicht ob man das einem Z antun muss...sehr abstrus, aber man könnte mal
Warum eigentlich nicht??
für sone Aktionen bin ich ja sofort zu haben..
los Fränki schick her die Puschen
