Frage zur Beschleunigung
- Ersteller Anzlinger
- Erstellt am
Steve01088
macht Rennlizenz
Einem 35i könnte man zumindest noch ein paar extra PS einhauchen. Wenn das nicht reicht hilft wohl nur noch eine Corvette ZR1, ein G-Power Bi-Kompressor M6 oder etwas ähnliches.
general.pm
In a world of compromise - some don't.
Spaßvogel...
Du sprichst von "gefühlt"... Was soll man da mit " ja oder nein" beantworten???
Wenn Du eine technisch fundierte Aussage/ Hilfe/ Antwort erwartest, gebe doch bitte ebensolche Grunddaten - in diesem Fall ein Blick zur Armbanduhr und grobe Sekundenangabe...
Dann kann ein Forenmitglied vergleichen und Dir sagen, wie sich sein Fahrzeug verhält...
zettifan35
Fahrer
- Registriert
- 29 Januar 2011
Isoklinker
Performance Monster
Von 60 − 300 alles im 6 Gang 
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
die funktionsweise (und "kraftverteilung") eines getriebes ist dir aber schon bekannt oder?
ja, mir ist klar, das der Motor im 6. Gang mehr Kraft aufbringen, als im 1. Aber wenn vorne genug Leistung vorhanden ist, dann müßte es auch im höchsten Gang züging voran gehen......die funktionsweise (und "kraftverteilung") eines getriebes ist dir aber schon bekannt oder?
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
also du hast angeblich das system eines getriebes verstanden und weisst womöglich auch, wieviel leistung im motorraum schlummert (vielleicht ist dir sogar das relativ hohe gewicht des wagens schonmal aufgefallen). du bist dann aber nicht fähig, eins und eins zusammen zu zählen um von allein auf nen passenden nenner zu kommen und machst andere dumm an (zitat: "Ich habe das Gefühl, diese Frage ist für euch zu hoch....oder fahr ihr nur in Spielstraßen??? ") , die dich darauf hinweisen? zwischenzeitlich erwartest du auch noch ja/nein antworten, die schonmal garnix bringen (technische fragen ohne passende erklärung zu beantworten geht nunmal nicht) ?
sorry, aber ich hab eher das gefühl, dass für dich hier so einiges zu hoch ist - angefangen bei der richtigen bedienung eines autos...
also du hast angeblich das system eines getriebes verstanden und weisst womöglich auch, wieviel leistung im motorraum schlummert (vielleicht ist dir sogar das relativ hohe gewicht des wagens schonmal aufgefallen). du bist dann aber nicht fähig, eins und eins zusammen zu zählen um von allein auf nen passenden nenner zu kommen und machst andere dumm an (zitat: "Ich habe das Gefühl, diese Frage ist für euch zu hoch....oder fahr ihr nur in Spielstraßen??? ") , die dich darauf hinweisen? zwischenzeitlich erwartest du auch noch ja/nein antworten, die schonmal garnix bringen (technische fragen ohne passende erklärung zu beantworten geht nunmal nicht) ?
sorry, aber ich hab eher das gefühl, dass für dich hier so einiges zu hoch ist - angefangen bei der richtigen bedienung eines autos...
Wenn du so schlau bist, dann könntest du mich ja aufklären, da du die Frage anscheinend vestanden hast und in meinem Wissen Lücken vermutest
6inline
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 Mai 2010
Erstmal hast du hier mit dem 3.0 und 35i zwei Autos in einem Topf geworfen, die in der geschilderten Situation nicht miteinander zu vergleichen sind. Mein 35i mit Turbo beschleunigt auch im 7. Gang und ein Ausgangsdrehzahl unter 2000 U/min (z.B. aus einer Autobahnbaustelle mit 80 km/h) so zügig, dass die meisten anderen Autos im Rückspiegel schnell kleiner werden. 60PS-Polos allemal, auch wenn es mich dabei nicht in die Sitze presst. Wenn du allerdings einen 3.0 Sauger fährst, hast du sicher vor der Kaufentscheidung gewusst, dass der Motor andere Vorzüge hat, als viel Dampf aus dem Drehzahlkeller. Wenn deine Frustration aus "Poloerlebnissen" vielleicht nicht gerade von alten Autos dieser Baureihe mit 60 PS, sondern den moderneren Exemplaren mit mit TSI und TDI-Motoren herrührt, ist das durchaus normal. Da gehört das Herunterschalten vor der Beschleunigung eben zur Freude am Fahren. Wer das nicht mag, hat den falschen Motor gewählt.
Redlabel
Fahrer
- Registriert
- 19 März 2008
Ja, es ist ganz normal, dass sich der ...30i sich wie ein 60PS Polo anfühlt. Wenn ich das mit meinem Cayman S mache, fühlt der sich auch nur an wie ein Astra mit 75PS.
phantom1n8
macht Rennlizenz
Ich habe gerüchteweise gehört, daß man das Getriebe im Z4 auch nutzen kann um runterzuschalten. Probiers mal aus, dann gehts sicher besser. 
BF-Fahrer
Barfußfahrer
Kleiner Tipp für den TE: Nur noch Automatik kaufen, dann klappt's auch mit der Beschleunigung! 
Jirozaemon
macht Rennlizenz
don`t feed the trolls
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
- Wagen
- anderer Wagen
Kleiner Tipp für den TE: Nur noch Automatik kaufen, dann klappt's auch mit der Beschleunigung!
Hilft nix. Dann fährt er im manuellen Modus und wartet verzweifelt auf den Schaltvorgang. Das ist dann Anlass für die nächste hilflose Anfrage im Forum.
