G-power kompressor / einbau

Das geht ganz einfach über Inpa.

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Auto muss warm sein und laufen!
 
Encore schrieb:
Habe jetzt mal die LL Drehzahl erhöht auf 820 und nun sind die starken Vibrationen weg.

Vorher hatte er ungefähr 100 Umdrehungen weniger.
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Insofern das vom Kompressorhersteller nicht von vorneherein so vorgegeben wird, ist das aber eher Behebung des Symptoms als des Problems...

Zumal du ja auch noch das Symptom Notlauf hast, oder?
 
Bumbum schrieb:
Insofern das vom Kompressorhersteller nicht von vorneherein so vorgegeben wird, ist das aber eher Behebung des Symptoms als des Problems...

Zumal du ja auch noch das Symptom Notlauf hast, oder?
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Ja heute nochmal alles auseinander gehabt und auf korrekten Zusammenbau geprüft. Notlauf im 5. Gang bei 100. Alle anderen g Gänge kann ich so durchziehen und Leistung ist ordentlich da.

Ich verzweifle langsam.
 
elLobbo81 schrieb:
Anhang anzeigen 555100
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An dem Halter liegt das nicht.
Habe mir mal einen Ersatz bestellt. Hier die Aussage von ASA:
„Wir haben unsere Grundplatte geupdatet. Durch mehr Präzision in der Riemenebene wollen wir den Verschleiß vom Riemen senken. Dadurch können wir den Serviceintervall etwas verlängern.

Die Vibrationen im Leerlauf sind aber deutlich zu viel.
 
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