G-power kompressor / einbau

[Encore]

Das geht ganz einfach über Inpa.

F9 Systemdiagnose
F8 EOL LL Abgleich lesen, setzen und programmieren
F1-4 zum einstellen
F9 speichern

Auto muss warm sein und laufen!

 

[Bumbum]

Habe jetzt mal die LL Drehzahl erhöht auf 820 und nun sind die starken Vibrationen weg.

Vorher hatte er ungefähr 100 Umdrehungen weniger.

Insofern das vom Kompressorhersteller nicht von vorneherein so vorgegeben wird, ist das aber eher Behebung des Symptoms als des Problems...

Zumal du ja auch noch das Symptom Notlauf hast, oder?

 

[MichBeck]

Das geht ganz einfach über Inpa.

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Auto muss warm sein und laufen!

Ich meine das hab ich auch mal gemacht aber das ist keine dauerhafte Programmierung, oder?

 

[keulejr]

Ich meine das hab ich auch mal gemacht aber das ist keine dauerhafte Programmierung, oder?

Das geht auch dauerhaft und mit/ohne Klimaanlage.

 

[Encore]

Insofern das vom Kompressorhersteller nicht von vorneherein so vorgegeben wird, ist das aber eher Behebung des Symptoms als des Problems...

Zumal du ja auch noch das Symptom Notlauf hast, oder?

Ja heute nochmal alles auseinander gehabt und auf korrekten Zusammenbau geprüft. Notlauf im 5. Gang bei 100. Alle anderen g Gänge kann ich so durchziehen und Leistung ist ordentlich da.

Ich verzweifle langsam.

 

[Theis]

Anhang anzeigen 555100

An dem Halter liegt das nicht.
Habe mir mal einen Ersatz bestellt. Hier die Aussage von ASA:
„Wir haben unsere Grundplatte geupdatet. Durch mehr Präzision in der Riemenebene wollen wir den Verschleiß vom Riemen senken. Dadurch können wir den Serviceintervall etwas verlängern.

Die Vibrationen im Leerlauf sind aber deutlich zu viel.

 

[Encore]

Wollte mich nochmal melden. Fahre jetzt seit ca. 2000km mit dem Kompressor ohne Probleme.

Das Problem war die Software. Die Vibrationen sind auch verschwunden.