G29 - Codierung

heike-k schrieb:
Ok, danke erstmal 👍.
Dann warte ich mal ab bis ich meine FIN bekomme…
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Oder Du gehst zu einem Coder und lässt es machen. Geht auch remote.
Ich bin einer Empfehlung von Albert hier im Forum gefolgt und alles ist Bestens.
Matthias Nord von Car Coding Nord wurde ganz am Anfang dieses Fred schon mal vor ein paar Jahren 😉 erwähnt.
Ich würde mich mit Bimmercode usw. nicht rumschlagen wollen. Klappt ganz gut keine Frage aber ich lasse das lieber von jemandem machen der sich damit auskennt. Ist eh nicht teurer.
Man sollte sich nur sicher sein, dass es das ist was man dauerhaft will.
Wenn man öfter was ändern will, dann ist es natürlich gut wenn man das selbst machen kann wie zB mit Bimmerlink
Das eine kannst Du mit Bimmercode machen das andere mit -link also brauchst Du beide.
MHD kann auch einiges kommt aber mehr von der Seite Leistungssteigerungen (ohne TüV)
Bimmerutility wurde auch hier im Fred erwähnt, kenne ich aber nicht.
Ich habe meinen Zetti leistungssteigern lassen (mit TüV) und der Tuner hat schon mal das eine oder andere gemacht.
Was er nicht konnte hat dann Matthias gemacht. Der kann Dir erzählen was geht. Netter Typ.
Bei Detailfragen gerne PN.
 
Zuletzt bearbeitet:
Maggus440 schrieb:
Oder Du gehst zu einem Coder und lässt es machen. Geht auch remote.
Ich bin einer Empfehlung von Albert hier im Forum gefolgt und alles ist Bestens.
Matthias Nord von Car Coding Nord wurde ganz am Anfang dieses Fred schon mal vor ein paar Jahren 😉 erwähnt.
Ich würde mich mit Bimmercode usw. nicht rumschlagen wollen. Klappt ganz gut keine Frage aber ich lasse das lieber von jemandem machen der sich damit auskennt. Ist eh nicht teurer.
Man sollte sich nur sicher sein, dass es das ist was man dauerhaft will.
Wenn man öfter was ändern will, dann ist es natürlich gut wenn man das selbst machen kann wie zB mit Bimmerlink
Das eine kannst Du mit Bimmercode machen das andere mit -link also brauchst Du beide.
MHD kann auch einiges kommt aber mehr von der Seite Leistungssteigerungen (ohne TüV)
Bimmerutility wurde auch hier im Fred erwähnt, kenne ich aber nicht.
Ich habe meinen Zetti leistungssteigern lassen (mit TüV) und der Tuner hat schon mal das eine oder andere gemacht.
Was er nicht konnte hat dann Matthias gemacht. Der kann Dir erzählen was geht. Netter Typ.
Bei Detailfragen gerne PN.
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Man kann das natürlich alles machen lassen von jemanden aber andererseits ist das wirklich Deppen-einfach. Ich habs mir einfach vorgestellt aber am Ende war es noch einfacher. Das ist wirklich kein Hexenwerk. Also da finde ich das Original Menü vom Auto teilweise schwieriger zu bedienen als BimmerCode.
 
PhilippP schrieb:
Man kann das natürlich alles machen lassen von jemanden aber andererseits ist das wirklich Deppen-einfach. Ich habs mir einfach vorgestellt aber am Ende war es noch einfacher. Das ist wirklich kein Hexenwerk. Also da finde ich das Original Menü vom Auto teilweise schwieriger zu bedienen als BimmerCode.
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kommt halt drauf an was man geändert haben möchte
den Basiskram wie ASD etc. klaro
aber kann ja jeder halten wie man möchte
 
Heute ganz stolz eine Runde gedreht und mir ist aufgefallen dass mit beim M Style Cockpit die Fahrmodi nicht mehr angezeigt werden. Habt ihr das auch so?
 
Durch den Bordcomputer durchschalten, da gibt es einen langen Querstrich mit Fahrmodus. Und unten rechts in der Leiste wird das auch angezeigt. Zudem zeigt die Farbe den Fahrmodus noch an.
 
Farblich unterscheidet sich das beim M-Style Cockpit nicht.. Nuancen aber da muss man mit der Lupe schauen. Und Unterschiede zwischen Sport, Sport+ und Sport Individual fehlt ganz.
 
Etwas rumgespielt. Nope geht nicht. Zumindest erkennt man Comfort von Sport auseinander jeweils weil die Geschwindigkeitsanzeige einmal oberhalb und einmal unterhalb vom Strich steht. ECO hat einen blauen Pfeil statt roten

Sport
IMG_5102.jpeg
Comfort
IMG_5103.jpeg
Eco
IMG_5104.jpeg
 
Kann mir jemand die Alpina-Ansicht zum Vergleich einstellen?
Danke
 
…kann zwar nichts zum Thema beitragen, aber es ist schon krass, wie sich die Qualität und Inhalt des Displays von OS7 auf 8.5 (Bild von meinem aktuellen T-Car) verändert hat.

IMG_4956.jpeg

IMG_4957.jpeg
 
jeriko schrieb:
Beim M-Stil finde ich gut, das es die Öltemperatur statt Wassertemperatur anzeigt. Habe noch nie verstanden, warum das standardmäßig nicht immer so ist. Entscheidend für den Motor ist ja das Öl, nicht das Wasser...
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Schön wäre eine freie Konfigurierbarkeit von Parametern. IAT, Getriebetemperatur, Öldruck, Ladedruck zum Beispiel. So muss man MHD Monitor bemühen.
 
jeriko schrieb:
Beim M-Stil finde ich gut, das es die Öltemperatur statt Wassertemperatur anzeigt. Habe noch nie verstanden, warum das standardmäßig nicht immer so ist. Entscheidend für den Motor ist ja das Öl, nicht das Wasser...
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Da sind sich die Berichte im Netz einig dass es nur die Wassertemperatur ist obwohl ein Öltemperatursymbol angezeigt wird. Das ist leider nur falsch angezeigt.
 
Ps wem fällt der Fehler auf in den Screenshots welche ich heute gepostet habe. Sehr interessanter Fehler 💩

Kleiner Tip. Das Auto hat sich keinen mm bewegt.
 
jeriko schrieb:
Beim M-Stil finde ich gut, das es die Öltemperatur statt Wassertemperatur anzeigt. Habe noch nie verstanden, warum das standardmäßig nicht immer so ist. Entscheidend für den Motor ist ja das Öl, nicht das Wasser...
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Das ist aber keine reine Wassertemperatur sondern eine Kombination aus Öl und Wasser. Darum ist da auch ein Autosymbol und kein Wassersymbol. Und wenn die Mitte erreicht ist, dann hat das Öl laut Sportanzeigen 80 Grad.
 
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