Gebrauchten G29 kaufen, worauf achten? - insbesondere Z4 M40i

[Mareus]

Liebes Forum,
nachdem ich vor einigen Jahren meinen E89 35i verkauft habe, überlege ich mir mal wieder ein "Spaßauto" zuzulegen für Ausfahrten am Wochenende. Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Z4 M40i zu holen.

Auf welche Punkte sollte ich bei einer Besichtigung achten, abseits der allgemeinen Themen wie Servicehistorie, Zustand der Reifen und Bremsen etc.? Mir kommen spontan in den Sinn:
- Verdeckband
- Undichte Stoßdämpfer beim adaptiven Fahrwerk
- Modelljahr ab 2020 / 2021 wegen Ölpumpenthematik beim B58

Wie gesagt soll es ein reines Spaßauto mit vielleicht einer Jahresfahrleistung von 5.000km werden. Würde hier was gegen höhere Laufleistungen über 80.000km sprechen?

Ich freue mich auf Eueren Input.

 

[Aljubo]

Also bezüglich Laufleistung, ich würde lieber einen mit über 80.000km nehmen, als einen der nur im Jahr 2 - 3000km gefahren wurde.
Die Wenigfahrer bewegen das Fz meistens nur im Kurzstreckenbereich.
Meiner ist aus 11/2020 und wird bald 5 Jahre alt, auf den 75.000km die ich bisher gefahren bin, gab es weder Mängel noch Ausfälle ( 30i)
Wenn du nicht selber den nötigen Sachverstand hast, nimm jemanden mit der sich mit Autos auskennt. Begutachte das Fz auch auf der Hebebühne und mach eine ausgiebige Probefahrt. Das übrige wurde ja bereits genannt.

 

[ZI-30]

Also bezüglich Laufleistung, ich würde lieber einen mit über 80.000km nehmen, als einen der nur im Jahr 2 - 3000km gefahren wurde.
Die Wenigfahrer bewegen das Fz meistens nur im Kurzstreckenbereich.
Meiner ist aus 11/2020 und wird bald 5 Jahre alt, auf den 75.000km die ich bisher gefahren bin, gab es weder Mängel noch Ausfälle ( 30i)
Wenn du nicht selber den nötigen Sachverstand hast, nimm jemanden mit der sich mit Autos auskennt. Begutachte das Fz auch auf der Hebebühne und mach eine ausgiebige Probefahrt. Das übrige wurde ja bereits genannt.

Dann bin ich auch einer der Wenigfahrer.
Schaffe auch nur ca. 3000/4000 Km pro Jahr, fahre aber fast nur Langstrecke (Tages- oder Wochenend-Touren). Die kürzeste Strecke ist 25Km zum Stammtisch und mal 70Km zum Brötchen holen.
Leider hat sich bisher noch keine größere Urlaubsfahrt mit dem Zett ergeben.

 

[Dct92]

Da hab ich im Freundeskreis / Bekanntenkreis auch ein völlig anderes Bild. Wir (ich auch) fahren mit unseren Autos 2-3k pro Jahr und dann sind wie oben geschrieben immer 25km pro Fahrt. Tendenz eher so knapp 100km oder mehr bei vielen Fahrten.

 

[Knuddi11]

Bei uns das selbe: Drittauto, bei dem deutsch-sibirischen Sommer komm ich auch eher nur auf 5 tkm, dabei aber eher nur längere Strecken.

 

[Aljubo]

Ja klar, bei den Wenifahrern lässt sich das nicht verallgemeinern. Natürlich gibt es auch manche, die den Z 4 nur ab und zu bewegen, aber das auf längeren Strecken. So ein Fz. kann man natürlich bedenkenlos kaufen.
Aber ein Fz von der sogenannten Zahnarzt Gattin, die mit dem Z nur mal zum Einkaufen oder zur Freundin ein paar Kilometer fährt, da wäre ich eher vorsichtig.

 

[Passenger]

Aber ein Fz von der sogenannten Zahnarzt Gattin, die mit dem Z nur mal zum Einkaufen oder zur Freundin ein paar Kilometer fährt, da wäre ich eher vorsichtig.

Meiner wurde 36 Monate von einer Frau gefahren, bevor ich ihn gekauft habe.
Der Innenraum, insbesondere die linke Lederwange am Fahrersitz und das Lenkrad waren fast neuwertig. Das kenne ich auch anders. Zudem einen Durchschnittsverbrauch von 8.3 Liter über 28.000 km (m40). Ich glaube da war keine Rennstrecke dabei.
Aber die Felgen ...

 

[Mareus]

Danke für euere Hilfe. Habt ihr noch ein paar Tipps worauf ich bei einer Probefahrt unbedingt achten sollte?

 

[torlok]

Der G29 ist unauffällig…..es ist ja überwiegend ausgereifte Technik verbaut, die es in zig anderen BMW Modellen auch gibt.
Einfach wie jedem Gebrauchtwagenkauf darauf achten, wie gepflegt er aussieht, ob alle Services gemacht wurden und welchen Eindruck der Besitzer macht. Nach dem Kauf kann man außerdem über BMW ein „Repair Inklusive“ Paket abschließen….

 

[mausbiber]

Ich würde je nach Herkunft und Kilometerlaufleistung einen unabhängigen Termim beim TÜV oder der Dekra machen und das Fahrzeug checken lassen, so bleiben unerwartete Überraschungen aus.

Sollte hierbei etwas auffallen kann man das in die Preisverhandlung mit einbeziehen und man weiß ob und welche Kosten in absehbarer Zeit auf einen zukommen.

Die Lackdichte würde ich ebenso prüfen oder prüfen lassen.

 

[Aljubo]

Als ich den letzte Z4 E89 (2.8i) verkaufte, hatte der Käufer eine Dekra Gebrauchtwagen Gutachten verlang, auf seine Kosten. Ich habe das machen lassen, das dann ohne Mängel ausfiel und er war zufrieden. Als ich ihm dann auch noch alle Rechnungen und die KD - Historie vorlegte, war er zufrieden und der Kauf wurde besiegelt