Mein Maschinenelemente-Professor hat bei BMW in den 2000er gearbeitet, in der Getriebe- und Differentialabteilung. Er meinte, das sogenannte "Life-Time" Öl im Getriebe und Differential bezieht sich auf das normale Lebensdauer eines Wagens, also laut BMW ungefähr 250.000km.
Ist auch mein Kenntnisstand. Auf jeden Fall wechseln.
Für den E85/E86:
Ich denke da nie drüber nach.... jedes gebrauchte Auto hat bisher immer bei mir alle Öle neu bekommen, sofern es über 8 Jahre alt war,.... Servoöle (sofern keine elektrische Lenkhilfe verbaut war), Diff-Öle, Getriebeöle.... abseits vom Öl auch Kühlflüssigkeiten, und alles sonstige einmal neu....fertig....
Definitiv. Nur wechseln ist halber Kram, AUSSER man macht den Wechsel danach 2-3 Mal.... dann kommt man ungefähr an das Ergebnis einer Spülung ran. Aber ist mehr Aufwand, als es gleich richtig zu spülen.
Danke dir erstmal für deine Rückmeldung. Hier gehts allerdings um den E86, genauer das AG Coupe, in meinem Fall als Handschalter...Für den E85:
Schaltgetriebe: Castrol Syntrans B 75W (Nur noch Restbestände)
Automatikgetriebe: ZF Lifeguard 5 bzw. 6
Hinterachsgetriebe non-M: Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 (ex Syntrax Longlife 75W-90, davor ex Castrol SAF-XO 75W-90)
Hinterachsgetriebe M: Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 (ex Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140, davor ex Castrol SAF-XJ 75W-140)
Zwei wichtige Details:
1. Es gibt sehr viele sehr ähnlich klingende Produktnamen. Dahinter sind jedoch gänzlich unterschiedliche Formulierungen enthalten.
2. Thema SAF-XJ + FM Booster (Teilenummer: 83222282583): Der Zusatz sollte nur in M-Fahrzeugen und nur in absoluten Ausnahmefällen verwendet werden, d.h. wenn das Differential technisch in Ordnung ist und beispielsweise in Spitzkehren, beim U-Turn oder im Kreisverkehr spürbare Geräusche/Vibrationen verursacht. DANN kann man die 500 ml-Flasche dazugeben. Der Zusatz löst das Geräuschproblem zwar, kann aber auch gleichzeitig das Leben von Öl und Getriebe verkürzen.
Bevor man das falsche Produkt nimmt, lieber das alte drin lassen.
Ich habe oben die E86-Baureihe ergänzt, weil der Antrieb baugleich ist.
Nicht ganz.
Castrol war zu der Zeit als diese Öle entwickelt wurden, Entwicklungspartner von BMW und dementsprechend passen deren Öle optimal zur Hardware. Die Anforderungen wurden um die Castrol-Öle herum geschrieben. Alles was danach von anderen Herstellern kam und meinetwegen auch eine BMW-Freigabe hat, ist zwar okay aber nicht auf dem Level. Generell haben Castrol und Shell die besten Produkte im Bereich der Getriebe-/Diff.öle.
Geräusche aus dem Diff. können entweder aus der Zahnradpaarung oder aus dem Bereich der Lamellen kommen. Eine Erhöhung der Viskosität zur Beseitigung der Geräusche aus dem Bereich "Zahnrad" kann dämpfend wirken. Die Ursache (z.B. Pitting) beseitigt sie freilich nicht. Im Bereich "Lamellen" bringt die Viskoerhöhung meist nichts, weil dies nur durch spezielle Additive erreicht werden kann. Wenn die Lamelle verbrannt oder mit falschen Additiven gesättigt ist, hilft alles nichts.
Wow, super
Vielen vielen Dank für deine sehr ausführliche Rückmeldung. Das hat mir doch sehr geholfen und die Informationen zu bekommen, klasse!
Das ist ne gute Frage und nicht pauschal zu beantworten. Selbst wenn die Freigaben allesamt identisch sind, kann es sein, dass Castrol aus Kosten- oder EU-Compliancegründen seine Rezeptur überarbeiten musste. Das macht sie aber nicht zwingend schlechter. Manchmal ist es aber auch schlicht so, dass jemand im Marketing der Meinung ist, man müsse die Produktpalette konsolidieren und neu benennen. Dann ist es alter Wein in neuen Flaschen.
Das wird spannend, da habe ich noch nichts neueres gesehen. Es gibt aber noch vereinzelt Händler, die das Syntrans B anbieten. Das würde ich kaufen. Ist ja kein Motoröl, wo man Angst haben muss, wie es in Zukunft weiter geht. Lifetime und fertig...
www.castrol.com
Danke für die Info, jedoch benötigt das Schaltgetriebe gemäß BMW Freigabe ein Öl nach BMW MTF LT-2 und es handelt sich um ein ZF Getriebe.
so kam es von Castrol ,
Gerad geklärt, Lieferung leider absolut nicht möglich, der Kundenservice faselt was von Hauptlager und erst wenn es dort wieder lagernd ist, kann ich es zur Lieferung bestellen. Vermutlich wird aber eine Nachproduktion nicht so wirklich stattfinden, zumindest deutet darauf alles hin. Also dort leider Fehlanzeige.Die haben noch etwas, schreiben aber was von Abholung...Vielleicht mal anrufen und fragen ob sie trotzdem versenden oder es findet sich hier ein Ösi, der das einfädeln kann. Verstehe nicht ganz, dass ein Online shop bestimmte Produkte nicht versendet.........
Castrol Syntrans B 75W Schaltgetriebeöl 1l - SAE 75W - Getriebeöle PKW/2-Rad/NFZ - Öle - MotoroelDirekt.at
<p><strong>SCHALTGETRIEBEÖL</strong></p><div><strong>BESCHREIBUNG:</strong></div><div> </div><div>Castrol Syntrans B 75W ist ein vollsynthetisches Getriebeöl, welches speziell für BMW Schaltgetriebe entwickelt wurde.</div><div> </div><p> </www.motoroeldirekt.at
Anhang anzeigen 673603
Weitere Alternative wäre die offiziellen Großhändler von Castrol abzuklappern.
Unsere Distributoren | Castrol Deutschland
Castrol arbeitet eng mit einem Netzwerk von spezialisierten Distributoren im Bereich Automotive- und Industrieschmierstoffe zusammen.
Manche verkaufen geringere Mengen an Privatkunden...und könnten die wichtige Frage beantworten ob es einen gleichwertigen Nachfolger gibt denn die Frage wird nicht neu sein. Auch hier wichtig: Manche würden ein Alternativprodukt anbieten um dem Kunden irgendwas anbieten zu können aber um "irgendwas" gehts halt nicht.
Den Castrol Kundenservice anzuschreiben ist Zeitverschwendung. Die wissen nicht mal wo oben und unten ist.
Richtig. Es ist sogar wieder verfügbar.
www.baum-bmwshop24.de
Meines Wissens nach wurden Getriebe mit Aufkleber/Füllung MTF LT-2 aber auch mit MTF LT-3 verbaut. Ob man die so austauschen kann, weiß ich aktuell nicht, da bin ich etwas überfragt. Allerdings ist es so, dass wenn du bspw. bei leebmann einen E86 mit BJ 2007 als Referenz hernimmst und dann im ETK bei Schaltgetriebe schaust, wird dir dort sowohl das LT-2, als auch das LT-3 angezeigt. Daher wurde irgendwann mal umgestellt. Um auf Nummer sicher zu gehen am besten mit deiner VIN dort nachschauen und im Zweifel noch unters Auto auf den Aufkleber/Typenschild schauen, dann bist du ganz sicher.
www.e90-forum.de
Den Post habe ich offensichtlich überlesen aber die Empfehlungen passen ins Bild, das ich weiter oben beschrieben habe. Castrol empfiehlt "irgendwas" um nicht zu sagen: Hey, wir haben ein gutes, freigegebenes und funktionierendes Produkt (Syntrans B 75W) aus "Gründen" einstampfen müssen aber nimm das hier ("Transmax Manual FE"), weil sonst hamma nix.Aktuelle Antwort von Castrol ,
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Hallo nochmal.
Vielen Dank für die Übermittlung der Daten zu Ihrem Fahrzeug
Nach Prüfung unseres Systems haben wir folgende Empfehlungen für Sie:
Schaltgetriebe, mit MTF-LT3 Kennung Getrag GS6-17BG/DG empfehlen wir das Castrol Transmax Manual FE 75W mit der Freigabe BMW MTF LT-3
Automatikgetriebe ZF GA6HP19Z/GA6HP26Z empfehlen wir das Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle mit den Freigaben ATF, M-1375.4
Für weitere Informationen senden wir Ihnen alle Details im Anhang zu.
Wir danken für Ihr Verständnis und stehen Ihnen weiterhin gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen!
Castrol Technical Servicer
