Gewindefahrwerk 2,8 mit 19 Zoll
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z_qp
macht Rennlizenz
Das wird vermutlich wegend er Federteller nichts werden mit dem Gewindefahrwerk.
///MQP
Nr.576/2999
Es geht mit Gewinde Fahrwerk und 19“ Räder.
bei mir vorne 8,5x19 et29 mit KW v3 verbaut
bei mir vorne 8,5x19 et29 mit KW v3 verbaut
Hallo wichtig wäre eine angabe zu den et ´s denn ich vermute mal, das man platz an der VA erst ab ~Et 35 mm haben wird , und hinten ist es nicht abhängig vom GW fahrwerk , da muß es ohne oder mit Gewinde passen also abängig welche felgenbreite , et , reifen .
( 19 " bei einem 2,8 l AG qp ist aber rein von den rädergewichten eine dynamik verschlechterung, da muss dann die optik entscheidend sein ... )
( 19 " bei einem 2,8 l AG qp ist aber rein von den rädergewichten eine dynamik verschlechterung, da muss dann die optik entscheidend sein ... )
Die Felgen haben ET 32
... ich habe ein KW V1 Fahrwerk drin ... mit meinen BBS CH Felgen (19“ x 8,5“ et35 mit einem 235/35) gibt es nur vorne die bekannten Problem:
Kunststoff Innenkotflügel oben ausschneiden und je nach Reifenbreite den Innenkotflügel an der Spritzwand im vorderen Radhaus thermisch nachbearbeiten wenn der Reifen beim Lenkeinschlag schleift.
Hinten mit der 9,5 x 19“ et 40 und einem 265/30 ist es problemlos gegangen. Allerdings musste ich bei meinem alten 2,8er damals das hintere Radhaus bördeln lassen.
Beim KW braucht man allerdings für die original 17“ mit den Winterrädern dann an der Vorderachse mindestens 5mm Spurplatten, da sonst der Reifen am Federbein schleift.
Kunststoff Innenkotflügel oben ausschneiden und je nach Reifenbreite den Innenkotflügel an der Spritzwand im vorderen Radhaus thermisch nachbearbeiten wenn der Reifen beim Lenkeinschlag schleift.
Hinten mit der 9,5 x 19“ et 40 und einem 265/30 ist es problemlos gegangen. Allerdings musste ich bei meinem alten 2,8er damals das hintere Radhaus bördeln lassen.
Beim KW braucht man allerdings für die original 17“ mit den Winterrädern dann an der Vorderachse mindestens 5mm Spurplatten, da sonst der Reifen am Federbein schleift.
Zuletzt bearbeitet:
Wovon?
Gewindefahrwerk 2,8 mit 19 Zoll
tom83
macht Rennlizenz
Das hatte ich auch aus dem Grund gekauft.
Anstatt mir zu antworten hättest du ihn auch direkt bedienen können, oder?
///MQP
Nr.576/2999
Er hat keine 19“ am QP ...
///MQP
Nr.576/2999
Hier mein 2.8er damals mit Breyton Magic 19“
War aber nur mit Eibach Federn und hinten, weil dann zu tief wieder mit Schlechtwegepacket Scheiben höher gemacht
War aber nur mit Eibach Federn und hinten, weil dann zu tief wieder mit Schlechtwegepacket Scheiben höher gemacht
Natürlich verstehe ich was er sucht.
Die Google Bildersuche bietet aber schon eine ganz brauchbare Auswahl was z3 Coupes und 19" Felgen anbetrifft.
Was ich damit sagen will: ein klein bisschen Eigeninitiative wäre nicht unangebracht.
Und ob da nun ein Gewindefahrwerk verbaut ist oder nicht spielt ja keine Rolle. Da gibts Bilder mit tiefen Fahrwerk, mit hohem... mit halbhohem, mit sautiefem ... und so weiter. Ist ja fast alles einstellbar.
Man sollte halt noch bedenken , das nicht alle felgen breiten / et´s gut unter die Va gehen ohne distanz oder begrenzt von der KF kante von daher halt gucken
