Harman Kardon - Soundeinstellungen?

[ggnore1337]

Hallo,

hat jemand mit dem Harman Kardon Sound System Ahnung von der Materie und ist bereit seine Sound-Einstellungen (vorallem seine Synthesizer-Einstellungen) mit uns zu teilen :)?

Wäre nett!

LG

 

[ggnore1337]

wirklich niemand?

 

[RainerW]

wirklich niemand?

...was willst Du denn da "teilen"? Erscheint mir ziemlich fragwürdig, weil ja jeder ein individuelles Hörempfinden hat. Stell das einfach so ein, dass es DIR gefällt, dann passt es doch. Wenn Du keine passende Einstellungen findest, muss sowieso ein Profi ran, welcher mit DIR DEINE Vorstellung im Detail durchspricht und dann umsetzt.

Was nutzt es Dir theoretisch, wenn es die "perfekte Einstellung" gäbe, diese Diri aber akustisch absolut nicht zusagt?

Ich kann Dir nur raten, lasse von einem Codierer das ASD (Aktive Sound Design) deaktivieren - dann findest Du mit großer Wahrscheinlichkeit auch flott eine Einstellung, welche Dir hörend mit DEINER Musik auch zusagt.

 

[pixelrichter]

Ich kann Dir nur raten, lasse von einem Codierer das ASD (Aktive Sound Design) deaktivieren

War mein erster Schritt im F36. Ging mit Carly ohne Probleme. Daher sollte es auch beim G29 funktionieren.
Nachteil vom Codieren ist, dass bei einem Update ASD wieder aktiv ist.

Es gibt aber auch eine Hardwarelösung.
Da kann ein Update kommen, passiert nix mehr und auch der Fehlerspeicher bleibt leer.

Hier gehts zur Beschreibung was wie wo gemacht wird

Anleitung: ASD (serienmäßigen künstlichen Motorsound im Innenraum) dauerhaft deaktivieren

Hier ist eine Anleitung, wie man den künstlichen Motorsound im Innenraum dauerhaft abstellt, der offenbar bei allen (oder jedenfalls vielen) 3er-BMWs der F30/F31-Reihe serienmäßig und nicht abstellbar vorhanden ist. Es geht hier um eine DAUERHAFTE Lösung, bei der die Signalleitung des...

www.motor-talk.de

und hier kann man es kaufen. Einfach sein Auto und die Ausstattung auswählen.

Technic PnP - BMW OEM Audio and Option Integration Expert

technicpnp.com

Wenn ASD dann aus ist, dann HK für sein eigenes Höhrempfinden einstellen


Nachtrag:
Sehe gerade, der G29 ist leider nicht aufgeführt


.

 

[RainerW]

War mein erster Schritt im F36. Ging mit Carly ohne Probleme. Daher sollte es auch beim G29 funktionieren.
Nachteil vom Codieren ist, dass bei einem Update ASD wieder aktiv ist.

Es gibt aber auch eine Hardwarelösung.
Da kann ein Update kommen, passiert nix mehr und auch der Fehlerspeicher bleibt leer.

Hier gehts zur Beschreibung was wie wo gemacht wird

Anleitung: ASD (serienmäßigen künstlichen Motorsound im Innenraum) dauerhaft deaktivieren

Hier ist eine Anleitung, wie man den künstlichen Motorsound im Innenraum dauerhaft abstellt, der offenbar bei allen (oder jedenfalls vielen) 3er-BMWs der F30/F31-Reihe serienmäßig und nicht abstellbar vorhanden ist. Es geht hier um eine DAUERHAFTE Lösung, bei der die Signalleitung des...

www.motor-talk.de

und hier kann man es kaufen. Einfach sein Auto und die Ausstattung auswählen.

Technic PnP - BMW OEM Audio and Option Integration Expert

technicpnp.com

Wenn ASD dann aus ist, dann HK für sein eigenes Höhrempfinden einstellen


Nachtrag:
Sehe gerade, der G29 ist leider nicht aufgeführt


.

...und mit Carly funktioniert absolut NULL KOMMA NULL beim G29 - zumindest im Bereich Kodieren. Wenn, dann mit Bimmercode - das funktioniert bestens mit dem G29 (ich nutze beide Apps, bzw. habe inzwischen beide als Vollversion )...

 

[pixelrichter]

...und mit Carly funktioniert absolut NULL KOMMA NULL beim G29 - zumindest im Bereich Kodieren. Wenn, dann mit Bimmercode - das funktioniert bestens mit dem G29 (ich nutze beide Apps, bzw. habe inzwischen beide als Vollversion )...

Auch mit dem neuesten Adapter von Carly geht nichts? Krass

 

[RainerW]

Auch mit dem neuesten Adapter von Carly geht nichts? Krass

...das letzte Update vor 2-3 Tagen habe ich noch nicht getestet - aber bis zu diesem, ging hinsichtlich der Kodierungen rein gar nichts.

Carly war früher richtig gut, seit die jedoch nur noch ihre (zugegeben gute) Fahrzeugdiagnose bezüglich Tachomanipulation und ihre Universal-App mit dem überregionalen Marketing inkl. TV-Auftritten im Kopf haben, ging es mit der zeitnahen Unterstützung von neuen Fahrzeugen (vor allem, wenn es keine Volumenmodelle sind) bergab.
Die Firma ist vermutlich zu schnell zu groß geworden.