Sneakeronwheels
Testfahrer
- Registriert
- 12 September 2006
Hallo,
aus einem vergangenen Beitrag weiß ich, dass ich nicht der einzige mit Rostproblemen an der Heckklappe bin (Z3QP 3.0, BJ. 2001). Um so erstaunter war ich über einen erfolgreichen Kulanzantrag beim BMW-Händler in Schwabach. Obwohl ich die noch nicht ganz aufgeplatzte Rostbeule aus Leichtsinn schon mit Klarlack zur Konservierung überpinselt hatte und vorher mit mehreren Inspektionen bei ATU war, habe ich von BMW eine neue Heckklappe bekommen (Reparaturkosten 1.500 Euro). Ich muss sagen, ich war wirklich positiv überrascht, vor allem auch über den Händler, der mir als Erstkunden sehr entgegenkam. Bisher habe ich meist gehört, dass sich BMW weigert die Reparatur zu bezahlen, wenn das Serviceheft nicht durchgehend in der Markenwerkstatt gestempelt wurde. Wie sind eure Erfahrungen. P.S. außer dem Rost habe ich auch gemerkt, dass sich die Beschichtung des verchromten Heckklappengriffs zu lösen beginnt.
aus einem vergangenen Beitrag weiß ich, dass ich nicht der einzige mit Rostproblemen an der Heckklappe bin (Z3QP 3.0, BJ. 2001). Um so erstaunter war ich über einen erfolgreichen Kulanzantrag beim BMW-Händler in Schwabach. Obwohl ich die noch nicht ganz aufgeplatzte Rostbeule aus Leichtsinn schon mit Klarlack zur Konservierung überpinselt hatte und vorher mit mehreren Inspektionen bei ATU war, habe ich von BMW eine neue Heckklappe bekommen (Reparaturkosten 1.500 Euro). Ich muss sagen, ich war wirklich positiv überrascht, vor allem auch über den Händler, der mir als Erstkunden sehr entgegenkam. Bisher habe ich meist gehört, dass sich BMW weigert die Reparatur zu bezahlen, wenn das Serviceheft nicht durchgehend in der Markenwerkstatt gestempelt wurde. Wie sind eure Erfahrungen. P.S. außer dem Rost habe ich auch gemerkt, dass sich die Beschichtung des verchromten Heckklappengriffs zu lösen beginnt.
Er ist 8 Jahre alt.