Hilfe! Fahrertür läßt sich nicht mehr schliessen, da Seitenscheibe nicht runterfährt

J

jinz

Fahrer
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23 April 2024
Wagen
BMW Z4 G29 M40i
Moin zusammen,

G 29, EZ 05/23

Bin heute losgefahren und habe dann bemerkt, das die Fahrertür wohl nicht richtig geschlossen ist.
Ich stellte dann folgendes fest:
Die Scheibe ist zu hoch und stößt am Dach an. Der elektrische Fensterheber ist ohne Funktion. Da geht nix.
Keine Ahnung, wie das passieren kann.

Folgendes habe ich bereits versucht:

-Motor an/Motor aus - Fensterheber Fahrertür weiterhin ohne Funktion. Beifahrerseite funzt.
-Dachöffnung im Fahrzeug betätigt. Fahrerfenster reagiert nicht, und Dach wird nicht entriegelt.
-Türschloss Fahrerseite bei offener Tür mit Kugelschreiberdruck auf Gelenk, 2-fach manuell verschlossen. Dann mit Fahrzeugschlüssel außerhalb des Fahrzeuges
Druck auf Taste zum Öffnen des Daches. Seitenfenster Beifahrerseite fährt runter, und das war´s. Elektrischer Fensterheber Fahrerseite weiter ohne Funktion. Scheibe fährt nicht runter.

Hat noch jemand eine zündende Idee?



Das KFZ ist im 3. Gewährleistungsjahr. Habe beim Händler angerufen (Samstag/13.00 Uhr!), und bin wohl in einem Call-Center gelandet. Der Herr am Telefon meinte,
die Werkstatt werde mich am Montag kontaktieren, um einen Termin abzusprechen.

Weiß jemand, wie das läuft?
Die Tür lässt sich nur gewaltsam schließen. Die Scheibe drückt dann gegen das Dach. Nicht schön!
Das Fahrzeug steht jetzt bei mir zu Hause in der Diele. Die Tür angelehnt und Handtücher, wegen der Mäuse, dazwischen geklemmt.

Ich möchte die Tür ungern nochmals "gewaltsam" schließen.
Kommen die im Rahmen der Gewährleistung kostenlos raus zu mir, regeln das Problem, oder holen die Kiste ab?
Was darf ich der Werkstatt rechtlich im Gewährleistungsfall für mich kostenfrei "zumuten"? Weiß das jemand?
Oder stelle ich mich an, Termin vereinbaren, Tür zu und hinfahren?

Aber vielleicht hat ja jemand noch eine hilfreiche Idee, und das Problem ist erledigt?!

Ich danke Euch!


Grüße
Jinz
 
Falls Du oder jemand in Deinem Umfeld keine Möglichkeit hat, den Fehler mit einem Tool (z.B. BimmeLink) auszulesen, würde ich mal für ca. eine Std. die Batterie abklemmen und schauen, ob es nach dem Anklemmen evtl. wieder funktioniert.
Möglichereweise müssen die Fenster dann eh reinizialisiert werden. Einen Versuch wäre es wert.🤷‍♂️
 
Könnte es sein, dass die Scheibe festgefroren war?
Exakt das, was du beschrieben hast, ist mir vor 2 Jahren im Winter passiert. Da lag es allerdings zu 100% am Frost. Nachdem es dann tagsüber wieder wärmer wurde, ging alles wieder tadellos.
 
Danke!

Aber nein, eingefroren war wohl nix. Dafür ist es hier aktuell zu warm.

An Batterie abklemmen hätte ich bei einem älteren Fahrzeug auch gedacht.
Da traue ich mich beim Zetti aber nicht ran, wegen der ganzen Steuergeräte und mangelndem Wissen.
 
Mehr als das es nichts bringt kann beim Batterie abklemmen nicht passieren.

Ok.... Uhrzeit neu einstellen ist kein Problem.

Hast du einen Comfort Zugang, also Scheiben und Dach per Schlüssel....

Versuche mal, falls vorhanden.
 
Ja, Scheiben und Dach per Schlüssel habe ich.
Geht aber nur die rechte Scheibe runter, und das war´s.
 
Danke für den Tipp mit der Notfallhilfe!

"Hilfe über Fernzugriff auf BMW" könnte etwas sein.
Der Wagen hat allerdings keine Fehlermeldung angezeigt.
 
jinz schrieb:
Der Wagen hat allerdings keine Fehlermeldung angezeigt.
Zum Vergrößern anklicken....
HR8 schrieb:
Vielleicht ist es der Türkontakt der hängt.
Zum Vergrößern anklicken....
Das sind alles Vermutungen, das kann vieles sein, von einfach durchgebrannter Sicherung für den Fensterhebermotor bis zu defekt am Motor oder ein Fehler am Steuergerät oder was auch immer.
Spekulieren hilft hier jetzt nicht viel.
Da muss jemand von BMW her der sich auskennt bzw. ab in die Werkstatt.
 
Drück die Scheibe beim schließen der Tür oben etwas nach innen, dann kannst du sie wenigstens schließen und musst sie nicht einen Spalt offen lassen.
 
Du kannst die Tür auch einfach so schließen, obwohl die Scheibe nicht abgesenkt wird. Da passiert nichts. Das mache ich bei meinem auch jedes Mal wenn die Scheibe festgefroren ist (bis jetzt bestimmt schon 200 Mal und er beschwert sich immer noch nicht). Ich weiß, dass sich das in der Hand dann etwas brutal anfühlt, ist aber kein Thema. Der kann das ab, die Scheibe ist beweglich gelagert. Ist bei der Fahrt dann nur ein bisschen lauter als sonst.

Daher ist es auch kein Fall für die BMW Pannenhilfe, das Fahrzeug ist weiterhin voll fahrbereit.
 
Zuletzt bearbeitet:
Update!

BMW machte einen Fehler im Kabelstrang als Ursache für den funktionslosen Fensterheber Fahrerseite ausfindig.
Habe den Wagen gerade abgeholt.
Bin kurz auf die Autobahn, um zu sehen, ob alles dicht ist, oder etwaig Dichtungen Schaden genommen haben.
Also Radio mal aus und lauschen.
Reparierte Fahrerseite: Super - mucksmäuschenstill.
Aber Beifahrerseite - leichte Windgeräusche.
Was ist´n jetzt los?, dachte ich.
Später beim Stop festgestellt, daß bei der bisher "intakten Beifahrerseite" die Scheibe 5 mm mehr Abstand nach außen
zur Dichtung hat, als auf der Fahrerseite. Ich messe vom Spaltmaß Tür bis zur Scheibe.
Es sieht so aus, als ob die Scheibe 5 mm weiter zum Heck muß, um mit der Türdichtung sauberer abzuschließen.
Okay, ist ein Cabrio und keine Limousine.
Aber habt Ihr das auch, oder ist bei Euch das Maß Außenkannte Scheibe- Spaltmaß Tür auf beiden Seiten gleich?
Kann man das exakter einstellen? Falls ja, wie?
Vielen Dank!

Grüße
Jinz
 
@jinz

Die Beifahrerseite macht auch bei mir leichte Windgeräusche.
Die Dichtung liegt nicht so exakt an.

Haben auch viele andere so.
Dicht ist es aber trotzdem.
 
...ja, das kann eine Werkstatt sicherlich justieren - selbst geht da meines Wissens wenig bis gar nichts.
Einfach beim nächsten Termin bei Deiner Werkstatt vor Ort (also dort, wo der Fehler im Kabelstrang bei der Fahrertür auch behoben wurde) ansprechen und abklären, ob das einfach justiert werden kann. ;)
 
Update:
Beim Beheben der Funktionslosigkeit des Fensterhebers Fahrerseite wurde auch an der Beifahrertür gearbeitet und dabei
die Beifahrerscheibe verstellt, so daß diese nicht mehr ihren vollen Anschlag erreichte. Deshalb das nervige Wisper-Windgeräusch ab ca. 90 km/h.
Ärgerlich.
Wurde nach meiner Mängelanzeige kurzfristig neu eingestellt.
Beide Male im Rahmen der Gewährleistung kostenloser Leihwagen und Autowäsche. Sprit auf eigene Kosten nachtanken.
Das zweite Mal hätte nicht sein müssen, wäre sorgfältiger gearbeitet worden.
Was soll's - nobody is perfect.

Grüße
Jinz
 
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