Hinterachsträger entrosten - Mit oder ohne Ausbau?

[dumdidum12]

Hallo liebe Z-Freunde,

Da mein Hinterachsträger schon deutlich sichtbaren Rost aufweißt, würde ich den mal entrosten.
Mit den Lagern verspüre ich keine Probleme (150tkm), daher stellt sich mir folgende Frage:
Kleine Variante: Hinterachsträger im eingebauten Zustand grob entrosten und Rostschutz auftragen
Oder große Variante: ausbauen, sandstrahlen, neulackieren?

Anbei noch ein Foto vom Zustand



Vielen Dank im Voraus für eure Meinungen.

 

[ZR 2003]

Habe die 2. Variante gewählt, bzw. machen lassen.
In eingebautem Zustand wird das nur billige Kosmetik, da du an der Oberseite kaum rankommst und auch die Aufnahmen an der Karosse nicht zugänglich sind.
Denn auch diese rosten mitunter schon.

 

[smily]

seh ich genauso, eingebaut ist das nur Frickelei.
Hab das gleiche mal an nem alten MX-5 versucht und mich dann schnell für Variante 2 entschieden.
Vorteil des Ausbaus, du kommst noch in ganz andere Ecken am Auto die es auch nötig haben.

 

[bezerker]

Und dann auch über die Buchsen nachdenken... wenn denn eh schon alles raus ist.

 

[Bumbum]

Ich habe die kleine Variante bei meinen auch schon durch (losen Rost weggebürstet, Brunox+Wachs außen, Fluidfilm innen), fing trotz Schönwetterauto schon nach einem Jahr wieder an abzublättern und zu gammeln.

Also steht auch mir noch Variante zwei bevor. Einen gebrauchten Achsträger habe ich schon länger hier liegen, aber hatte bis auf's Auspressen der alten Lager noch keine Muße mich da weiter mit zu befassen...

 

[FrEsch84]

Variante 2 bin ich gerade dabei umzusetzen. Ich sag nur es lohnt sich. An der Karosse war aber nur an den Aufnahmepunkten wenig Rost. Hab trotzdem großflächig mit Unterbodenschutz gepinselt. Damit es einheitlich aussieht. Anbei ein Foto vom Zwischenstand.