Hintere Sitzverkleidung auf Halbmast
- Ersteller sas
- Erstellt am
Richard II
Fahrer
- Registriert
- 24 Mai 2010
- Wagen
- BMW Z8
AW: Hintere Sitzverkleidung auf Halbmast
Hi, das hatte ich auch. Habe es bei heißem Wetter wieder dran gedrückt und seitdem hält es wieder. Nehme an, sie sind nur per Doppelklebeband befestigt.
Gruß
Richard II
Hi, das hatte ich auch. Habe es bei heißem Wetter wieder dran gedrückt und seitdem hält es wieder. Nehme an, sie sind nur per Doppelklebeband befestigt.
Gruß
Richard II
AW: Hintere Sitzverkleidung auf Halbmast
Bei mir hatten sich die beiden oberen Haken von der Schale gelöst.
Sie sind dazu da, die Schale an der oberen Seite hinter den inneren, oberen Rand des Sitzes zu "klemmen".
Da sie einfach "hinter" die obere Kante fahren, ist keine Öse zu sehen, einen Abdruck der Haken sieht man jedoch deutlich im Leder.
Ebenso sieht man die mäßige Klebestelle an der Schale.
Wenn du die Haken nicht mehr siehst, dann liegen sie irgendwo unten (im Sitz).
Pattext nützt nix, ebenso der Versuch die Haken mit Schale an den Sitz gedrückt wieder zu kleben.
Du musst die Schale abziehen, seitlich gibt es noch mal zwei Haken, unten sind zwei Rollenklemmen.
Hacken suchen, und wieder an die Schale kleben. Seitliche Hacken kontrollieren, sie sind ebenso schlecht verklebt.
Danach wieder aufschieben und unten andrücken.
Ich habe schwere Geschütze aufgefahren und nach Reinigung der Klebestelle (mit Dremel ausgeschliffen) gleich mit UHU Endfest 300 das Problem für immer beseitigt.
Grüße!
Bei mir hatten sich die beiden oberen Haken von der Schale gelöst.
Sie sind dazu da, die Schale an der oberen Seite hinter den inneren, oberen Rand des Sitzes zu "klemmen".
Da sie einfach "hinter" die obere Kante fahren, ist keine Öse zu sehen, einen Abdruck der Haken sieht man jedoch deutlich im Leder.
Ebenso sieht man die mäßige Klebestelle an der Schale.
Wenn du die Haken nicht mehr siehst, dann liegen sie irgendwo unten (im Sitz).
Pattext nützt nix, ebenso der Versuch die Haken mit Schale an den Sitz gedrückt wieder zu kleben.
Du musst die Schale abziehen, seitlich gibt es noch mal zwei Haken, unten sind zwei Rollenklemmen.
Hacken suchen, und wieder an die Schale kleben. Seitliche Hacken kontrollieren, sie sind ebenso schlecht verklebt.
Danach wieder aufschieben und unten andrücken.
Ich habe schwere Geschütze aufgefahren und nach Reinigung der Klebestelle (mit Dremel ausgeschliffen) gleich mit UHU Endfest 300 das Problem für immer beseitigt.
Grüße!
Richard II
Fahrer
- Registriert
- 24 Mai 2010
- Wagen
- BMW Z8
Das Thema wird wieder aktuell, Sitzschale Fahrersitz hängt wieder runter. Keine Ahnung mehr wie ich das Problem vor 16 Jahren gelöst habe, BMW Werkstatt oder ähnliche Aktion wie damals „fairtv“ veranstaltete….
Gibt es bei Euch auch einen aktuellen Fall, wie habt ihr das Problem gelöst?
Gruß Richard II
Gibt es bei Euch auch einen aktuellen Fall, wie habt ihr das Problem gelöst?
Gruß Richard II
exit007
Fahrer
- Registriert
- 10 September 2023
- Wagen
- BMW Z8
Habe ich gerade diese Saison wieder zu 100% repariert.
Mein Karosserie-Lackierer des Vertrauens hat mir die Hacken oben und auf der Seite wieder mit einem top Kleber befestigt.
Leute mit mehr Geschick und Erfahrung können das sicher auch selber machen.
Wichtig ist die Hacken noch zu haben, resp. dass die nicht abgebrochen sind. Soweit ich mich informiert habe, sind die nicht einzeln zu kaufen. Müsste man alternativ 3D-Drucken.
Mein Karosserie-Lackierer des Vertrauens hat mir die Hacken oben und auf der Seite wieder mit einem top Kleber befestigt.
Leute mit mehr Geschick und Erfahrung können das sicher auch selber machen.
Wichtig ist die Hacken noch zu haben, resp. dass die nicht abgebrochen sind. Soweit ich mich informiert habe, sind die nicht einzeln zu kaufen. Müsste man alternativ 3D-Drucken.