Kann man den Sturz beim Z4 einstellen?
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elkloso
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Teil7: http://de.bmwfans.info/parts-catalo...04/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/
Die gehen direkt an den Querlenker und das Lenkgetriebe
Die gehen direkt an den Querlenker und das Lenkgetriebe
Merlin83
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Also die schrauben an Bauteil 4 und 5?
Z4airtigra
Fahrer
Wie wäre es in Zukunft:Wenn wir die Sachen voll aus schreiben.
Und nicht nur mit irgendwelchen Abkürzungen rum machen.
Damit jeder Versteht,worum es geht.
mit freundlichen Gruß
Zuletzt bearbeitet:
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MM13
Guest
Wie wäre es in Zukunft:Wenn wir die Sachen voll aus schreiben.
Und nicht nur mit irgendwelchen Abkürzungen rum machen.
Damit jeder Versteht,worum es geht.
mit freundlichen Gruß
Würde man das auf der Bundesautobahn (BAB) merken, wenn der Sturz beziehungsweise (bzw.) die Spur an Hinterachse (HA) nicht passt?
Merlin83
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Ja würde Mann. Er ist ruhiger wenn auf der HA 0.10 mehr gesamtspur eingestellt ist.
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MM13
Guest
Danke, ich habe nur für @Z4airtigra die Abkürzungen ausgeschrieben, weil die Abkürzungen ihr oder ihm in dem Text unverständlich sind.
Merlin83
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Die Frage kam ja lustigerweise vor 7 Jahren von mir selbst
.Auf dem Smartphone ist das Wort BAB und HA einfach zu lang zum ausschreiben. Sorry dafür.
PeBa
macht Rennlizenz
Da sind aber in einem Fahrwerksfred schon fast selbsterklärende Abkürzungen. BAB ist meiner Meinung Allgemeingut für einen Autofahrer in D(eutschland)
M
MM13
Guest
Extra Sturz? Heißt jetzt wieviel?
DLPniok
Fahrer
Kann man auch bei eingebauten Domstrebe einen negativen Sturz einstellen, ode passt die Strebe nicht mehr?
CityCobra
Forum Sponsor
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Das Coupé ist halt deutlich steifer als der Z4 mit Fetzendach.
Das Z4 Coupé besitzt einen Torsionssteifigkeitswert von 32 000 Nm/Grad, die Karosserie ist extrem verwindungs- und biegefest.
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MM13
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elkloso
macht Rennlizenz
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Das Coupé ist halt deutlich steifer als der Z4 mit Fetzendach.
Das Z4 Coupé besitzt einen Torsionssteifigkeitswert von 32 000 Nm/Grad, die Karosserie ist extrem verwindungs- und biegefest.
Da bringt eine Domstrebe aber auch nur bedingt was, weil ja trotzdem die Verbindung von VA zu HA "schwach" ist durch das fehlende Dach oder täusche ich mich?
DerLupo
...
Danke, jetzt hab ich wieder Kopfkino!Für die Eisdiele
Ich stell mir gerade vor, wie jemand - mit dem Eis in der Hand - am Marktplatz die Haube aufmacht und plötzlich kommen von allen Seiten staunende Bewunderer. Ein kleiner Junge tippt seine Mutter an und sagt begeistert, das sei die schönste Domstrebe, die er je gesehen hätte. Und die Mutter erwidert, sie müsse unbedingt mit Papa sprechen, damit der Familien Touran auch eine Domstrebe bekommt.
Verdammt! Jetzt brauche ich auch so ein Ding!
M
MM13
Guest
Ist das nicht störend mit offener Motorhaube rumzufahren, damit andere die beim Fahren sehen?Wer´s braucht, bitte sehr:
Anhang anzeigen 326929
Ich finde die Dinger geil. Die plattgedrückten Röhren sind doch wirklich keine Augenweide.
Wenn ich die Klappe auf mache... dann will ich die Klappe möglichst schnell wieder zu haben, weil der E85 mit geschlossener Motorhaube besser aussieht
Wer´s braucht, bitte sehr:
Anhang anzeigen 326929
Ich finde die Dinger geil. Die plattgedrückten Röhren sind doch wirklich keine Augenweide.
Ich hab im SMG ja nu auch die Dinger drinnen, sieht gut aus, aber was mir Sorgen macht, was passiert beim heftigen Crash?
Knicken die Teile ebenso sauber ab dank "Sollbruchstelle"bei den originalen oder rauschen die im ungünstigsten Fall durch die Fahrgastzelle und erledigen mich
M
MM13
Guest
Die Dinger werden doch ein Gutachten/ABE haben, oder anderweitig ein Crashtest absolviert haben?