Kleines Rätsel...

AW: Kleines Rätsel...

swiffer00 schrieb:
habisch gesehen:+

aber von den ekos hat sich keiner mehr gemeldet.

Wenn Du weißt, ob Du in Leipzig umrüsten willst sag mir bitte verbindlich bescheid.
Ich regel das dann für Dich!
 
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DrPepper schrieb:
:O Rami, du machst mir echt Angst ;)
... jupp - und er seht auch noch aus, wie'n Schläfer :s :X ... und am Härtesten war mein Gas-Tankwart: "Alle Autogas-Fahrer sind potentielle Autobomben-Terroristen" ... :O
 
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Jokin schrieb:
... jupp - und er seht auch noch aus, wie'n Schläfer :s :X ...

Nun weiß ich wenigstens, warum ich immer so müde bin...

Hier ein Bild von mir:
112.jpg
 
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Rami10 schrieb:
Wenn Du weißt, ob Du in Leipzig umrüsten willst sag mir bitte verbindlich bescheid.
Ich regel das dann für Dich!


ich glaub ich hab kein bock mehr auf die, das ist mir alles zu ungenau.
aber vielen dank trotzdem.:t
 
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So, hab' vorhin bei Ekogas anegrufen und mir den Termin noch mal bestätigen lassen. Dann werde ich wohl heute nacht gegen 4 Urh gen Leipzig aufbrechen :T Und ab morgen gase ich dann :b
 
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Wie sieht's aus? Fährst du die A7/A2/A14 nach Leipzig? Ist doch eigentlich das Kürzeste...
Wollen wir dann am Freitag abend auf deinem Rückweg ein "Treffen der Vergasten" machen? ... Gruppentanken quasi *lol*

Treffpunkt dann hier: http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=detail&tanke=346 (Friesenring, Langenhagen)

Würd mir dann auch gern mal deinen Umbau anschauen :-)
 
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Ich kann Dir nur sagen: Das ist wie Weihnachten! Ich habe mir selten etwas gegönnt, wo ich mich täglich mehr darüber freuen konnte. Jokin´geht es wahrscheinlich ähnlich.

Wenn Du die Anlage drin hast geht der eigentliche Spaß erst los!
Beim "Gastreffen" wäre ich natürlich auch gerne dabei. Ich fürchte nur, das ist ein wenig weit für mich:-( !
Dein Einbaubericht wird natürlich als selbstverständlich vorausgesetzt!

Gruß
Rami
 
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also wenn alles klar geht hab ich anfang november meine auch drin.

machen wir dann noch ein gastreffen:rockstar:
 
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swiffer00 schrieb:
also wenn alles klar geht hab ich anfang november meine auch drin.

machen wir dann noch ein gastreffen:rockstar:

Wie jetzt?
Hast Du Dich nun doch dazu überreden können nach langem, harten Kampf?
Wo lässt Du es denn nun machen?
 
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ja, ich lasse es in düsseldorf bei uwe hemp machen.

leipzig hätte für mich doch zu viele nachteile gehabt;(
 
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Rami10 schrieb:
Ich fürchte nur, das ist ein wenig weit für mich:-( !
:j
Wie jetzt? Du kommst mit einer Gasfüllung hier her und tanken kannste dann hier auch ... das sind dann summasummarum 30 Euro für die Fahrerei ... also zu teuer kann's nicht sein *g*

Und klar - sollten wir auf jeden Fall mal ein Gas-Treffen machen :b ("Gas-Treffen" definiere ich so, dass die vier Vergasten dann Pflichtteilnehmer sind und alle anderen aber trotzdem erwünscht sind :-) ... also kein "Exklusivtreffen"!) - einfach mal ein Erfahrungsaustausch.

Rami: haste nun das Flash-Lube-Zeug drin?

Welche max. Reichweite bist du denn schon gefahren?

swiffer00 schrieb:
leipzig hätte für mich doch zu viele nachteile gehabt;(
Welche? - weite Anreise, also 100 Euro Zusatzkosten dadurch ... und sonst?
 
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Jokin schrieb:
Wie sieht's aus? Fährst du die A7/A2/A14 nach Leipzig? Ist doch eigentlich das Kürzeste...Wollen wir dann am Freitag abend auf deinem Rückweg ein "Treffen der Vergasten" machen? ... Gruppentanken quasi *lol*
Ja, laß mal treffen. Sollte das gerade eine Einladung zum Tanken sein? :+


Jokin schrieb:
Ist notiert. Wenn's zu spät wird und/oder alle Stricke reißen, hab' ich ja deine Handynummer.
 
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swiffer00 schrieb:
wat is dat denn jetzt?
Guckst du hier: http://www.autogas-boerse.de/autogas_infos/flashlube/flashlube_infos.htm

Damals, als es noch verbleiten Sprit gegeben hat, brauchten die Motoren das Blei, um die Den "Aufschlag" der Ventile auf den Ventilsitz zu dämpfen. Hat man unverbleiten Sprit getankt, schlägt das Ventil zu hart auf den Sitz und es gibt dort Verschleißerscheinungen.

Die Hersteller verbauten dann härtere Ventilsitze udn schon war das kein Thema mehr. Deshalb braucht heute keiner mehr Blei im Sprit.

Da aber Gas anders (heißer) verbrennt kann dies den Ventilsitzen nun schaden, wenndie nicht hart genug sind. Benzin gelangt nicht gasförmig in den Brennraum, sondern in Mikrotröpfchen. Durch die Verbrennung wird das Zeug dann gasförmig und entzieht der Verbrennungswärme Energie.

Unser Flüssiggas kommt jedoch schon gasförmig an und somit wird's heißer im Brennraum.

BMW-Motoren haben aber keine Probleme mit den Ventilsitzen, da habe ich noch nie was von Sorgen gelesen/gehört.
Betroffen sind teilweise. Ford, Citroen, Renault, Toyota. Nie betroffen sind Audi, BMW und Opel. Es gibt da eine Liste im netz ... irgendwo ... finde die aber gerade nicht.

Das Flash-Lube wird tröpfchenweise in den Ansaugtrakt gegeben und soll nicht nur die Verbrennung kühlen, sondern auch die Ventilsitze kühlen.

Ob's was bringt oder nicht, weiß bisher keiner. Die Motoren überleben sowohl mit, als auch ohne mehrere 100.000 km ohne Probleme.

Ich denke mal, dass unsere Gas-Z4's auch die 300.000 km sehen werden - ohne große Probleme ...

Uwe Hemp ist aber einer, der sich in den Foren am ehesten damit auskennt. Er baut das mit ein, wenn er meint, dass es benötigt wird und lässt es weg, wenn er meint, dass es nicht gebraucht wird.
 
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Nein, ich habe das Flashlube-Zeug noch nicht drin!

Ich bin auch mal gespannt, was Uwe Hemp dazu sagen wird!
@swiffer
Gib uns bitte mal Bescheid, was er gesagt hat.

@Jokin´
Meine Maximalreichweite mit ca. 50 Litern beträgt ziemlich genau 400 km. Und Deine?
 
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Nachdem sich dieser Beitrag nun offensichtlich zum am häufigst angeklickten Beitrag entwickelt hat frage ich mich, was wohl passiert, wenn wir die 10.000 Klicks überschreiten.

Rutscht dann die "Hits"-Spalte nach rechts aus dem Bild oder wird etwas nach links verdrängt? Ich bin ja mal gespannt...
 
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