Lässt eure Traumwagen nicht sterben!

[theosincu]

Gibt‘s ein Auto das weniger Stress macht als den Zetti?
@theosincu

Meine Wartungs- und Reparaturliste ist mittlerweile 9 Seiten lang

Ich bin auch froh dass ich jetzt mehr am Zetti selber schrauben kann. Wenn ich nicht mehr den Stress habe, dass ich das Auto für Transport brauche, kann ich entspannt und in Ruhe Sachen in meiner Garage reparieren.

 

[Ronny G.]

Ne, hab jetzt ein vernünftiger Daily
Der E85 bleibt für sonnige Tage, egal ob August oder Januar.
Obwohl ich im Z4 oft kreuz und quer durch Europa gefahren bin, wollte ich auch ein Wagen der einfach weniger Stress macht.

Ja das hast du aber an und für sich richtig gemacht, auch wenn ich denke das der Zetti eines der am Schrauberfreundlichsten Fahrzeuge sein wird. Aber rein vom Alltagsnutzen gibt es weit Sinnvollere Fahrzeuge, das stimmt. Ich hatte es damals genauso gemacht, nach 2 Jahren austoben mit allen drum und dran mit dem Zetti habe ich mir dann auch nen Daily besorgt, was den Zetti nochmals besonders gemacht hatte.

 

[theosincu]

Das ist der Daily. 1.5TSI mit 150ps, Handschalter, Sportsitze, 0km, 23k €
Ölwechsel jede 10TKM, langsam warmfahren, Salz im Winter abwaschen und er sollte eine lange Zeit halten.

 

[bastelbert]

Ja das hast du aber an und für sich richtig gemacht, auch wenn ich denke das der Zetti eines der am Schrauberfreundlichsten Fahrzeuge sein wird. Aber rein vom Alltagsnutzen gibt es weit Sinnvollere Fahrzeuge, das stimmt. Ich hatte es damals genauso gemacht, nach 2 Jahren austoben mit allen drum und dran mit dem Zetti habe ich mir dann auch nen Daily besorgt, was den Zetti nochmals besonders gemacht hatte.

Deshalb fahre ich als Daily E46 mit LPG. Selbe schrauberfreundliche Plattform, billig im Unterhalt und trotzdem kultivierter Reihensechser.

 

[WarLord]

Das ist der Daily. 1.5TSI mit 150ps, Handschalter, Sportsitze, 0km, 23k €
Ölwechsel jede 10TKM, langsam warmfahren, Salz im Winter abwaschen und er sollte eine lange Zeit halten.

Jup, so ab 150.000 km fängt der vermutlich an mit Kleinigkeiten zu nerven.

 

[Ronny G.]

Das ist der Daily. 1.5TSI mit 150ps, Handschalter, Sportsitze, 0km, 23k €
Ölwechsel jede 10TKM, langsam warmfahren, Salz im Winter abwaschen und er sollte eine lange Zeit halten.

Solide, wenn auch Mega Emotionslos, aber sicherlich treu und Sinnvoll für den Alltag. Sicherlich für den Vollblut-Automobilist keine passende Wahl, so passt es doch für bestimmt locker 80% der Leute aus und sie wählen so lieber das Sorglos Paket.

Deshalb fahre ich als Daily E46 mit LPG. Selbe schrauberfreundliche Plattform, billig im Unterhalt und trotzdem kultivierter Reihensechser.

Ich mag den E46 unheimlich, gerade für sein Kompromiss aus Sicherheit, Komfort und Restsportlichkeit und für mich hat dieser BMW einer der schönsten BMW Cockpits der alten Schule.

 

[theosincu]

Solide, wenn auch Mega Emotionslos, aber sicherlich treu und Sinnvoll für den Alltag. Sicherlich für den Vollblut-Automobilist keine passende Wahl, so passt es doch für bestimmt locker 80% der Leute aus und sie wählen so lieber das Sorglos Paket.

Yep. Ein einfaches Transportwerkzeug das kein Stress macht ist genau was ich mir gewünscht habe. Mein Vater fährt mittlerweile seit 23 Jahren diverse VW-Konzern Produkte (immer mit den verbreiteten Volksmotorisierungen) und die Wagen haben nie große Probleme gemacht.

Und ja, der E46 ist wirklich geil. Ich freue mich immer wenn ich ein gut erhaltener Exemplar ohne Traktormotorisierung sehe. Aber zuverlässig ist er ned
Ein Freund von mir fährt einen 325Ci und der Wagen braucht genau so viel Pflege wie mein E85.

 

[bastelbert]

Kann ich nicht nachvollziehen. Mein 325Ci muß 70km am Tag, hat inzwischen knapp 270000km und mehrere "moderne" Autos in der Familie überlebt und ist Top.


Über 90% aller Investitionen in den Jahren die er bei mir ist, sind einfach nur dem geschuldet das ich eine Klatsche habe.
....dieses Jahr Sommer- und Winterräder frisch gepulvert z.B.

Echte Defekte....Wasserpumpe und Blähkühler....sonst normale Verschleißteile wie Fahrwerkslager, Zündspulen oder sowas.

 

[theosincu]

Heute wurden meine Michelin Pilot Sport 5 Reifen auf den neuen Styling 106 Felgen montiert.
Eine Felge war ein bisschen schief, aber sie wurde ausgerichtet. Hab keine Ahnung wo der Vorbesitzer diese Felgen lackiert hat. Wer überprüft die Felgen nicht, bevor er sie lackiert?
Aber egal. Sie sind jetzt ausgewuchtet und ich habe sie mit Gtechniq C5 Wheel Armour beschichtet. Bereit für die Sommersaison 2026!

 

[theosincu]

Produktiver Tag für den Zetti.
Erstens wurden Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, untere Querlenkerbuchsen der Vorderachse, Bremsbeläge vorne, und Getriebelager getauscht. Habe jetzt von 5w30 zu 5w40 gewechselt.




Dann ging es weiter mit dem neuen Lenkrad. Die Blenden haben wir mit 3M Mattschwarz foliert. Danke @straba , das Ergebnis ist perfekt!



Wir haben auch die Seitenhalterungen der hinteren Stoßstange und auch die Seitenentlüftungen im Kofferraum ersetzt.



Letztens haben wir an der vorderen Stoßstange ein paar Kratzer poliert.

 

[Sewi78]

Kann ich nicht nachvollziehen. Mein 325Ci muß 70km am Tag, hat inzwischen knapp 270000km und mehrere "moderne" Autos in der Familie überlebt und ist Top.
Anhang anzeigen 711857

Über 90% aller Investitionen in den Jahren die er bei mir ist, sind einfach nur dem geschuldet das ich eine Klatsche habe.
....dieses Jahr Sommer- und Winterräder frisch gepulvert z.B.

Echte Defekte....Wasserpumpe und Blähkühler....sonst normale Verschleißteile wie Fahrwerkslager, Zündspulen oder sowas.

E46 Coupe finde ich nach wie vor richtig schön .. das wird auch in zwanzig Jahren noch so sein.. einfach zeitlos

 

[theosincu]

Neue Räder montiert... ich fühle mich wie M539 Restorations