M2 G87 Facelift
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OP
clemens
Z4M und Z4 3.0i
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Haja bleib meiner Linie und Geschmack treu....Goldfarbene Felgen und Portimao-Blau
Sehr gute Wahl
M*A*S*H
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Ein Glück - die 1063M finde ich gruselig mit ihren Ecken, Kanten, Vertiefungen... Sehen auch nur Neu gut aus oder mit entsprechendem Pflegeaufwand
Da sehen die 826M deutlich besser aus - vor Allem in Gold im Kontrast zur Wagenfarbe
Da sehen die 826M deutlich besser aus - vor Allem in Gold im Kontrast zur Wagenfarbe
Marci1978
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Schickes Auto, hab auch schon mal damit geliebäugelt einen Probe zu fahren…. Aber die Flunder dafür hergeben…. Neee
OP
clemens
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Wenn möglich behalten und dazu stellen.....man lebt nur einmal
OP
clemens
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Schwarz war mein alter M2C....Die Felgen und ein schönes SCHWARZ …
Blau… Geht so…
ne will ich nicht mehr 
Bei mir ist blau in siehe Profilbild 
Dr.Jekyll
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wie hält man sowas eigentlich aus?
Auto ist bezahlt und steht beim Händler auf Abruf
hast du nicht mal das Bedürfnis ala ich würde jetzt gerne mal eine kleine Runde damit drehn?
grade weil es jetzt noch Serie ist, damit man so einen vorher nachher Vergleich hat.
OP
clemens
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Auto muss ich erst vor Abholung bezahlen. Natürlich juckts aber zum einen ist das Wetter nicht toll zum anderen hab ich ja noch was zum fahren. Nächste Woche ist Fasching bei uns heißt das Fasnet da fahre ich eh kein Auto und danach wenn das Wetter einigermaßen passt hol ich die Karre und hab dann gut 400km serienmäßigen Heimwegwie hält man sowas eigentlich aus?
Auto ist bezahlt und steht beim Händler auf Abruf
hast du nicht mal das Bedürfnis ala ich würde jetzt gerne mal eine kleine Runde damit drehn?
grade weil es jetzt noch Serie ist, damit man so einen vorher nachher Vergleich hat.
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OP
clemens
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Die offenen Öhlkühler in der Front sind für mich fast ein NoGo. Ich habe mir jetzt erstmal bis mir was besseres einfällt bei Amazon China Frontschutzgitter in Carbon Optik bestellt falls das ein Griff ins Klo ist sind 53€ verkraftbar 
. Aber deformierte oder zerstörte Lamellen ist nicht prickelnd. Mal sehen wie gut man an die Front von unten/hinten ran kommt dann könnten Metallfrontgitter Marke Eigenbau nachfolgen.
. Aber deformierte oder zerstörte Lamellen ist nicht prickelnd. Mal sehen wie gut man an die Front von unten/hinten ran kommt dann könnten Metallfrontgitter Marke Eigenbau nachfolgen.
Dr.Jekyll
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Ein Schutzgitter für die Front macht Sinn, sieht nur leider mega scheiße aus 
bzgl. vermackte Lamellen im (Front)Ölkühler kann ich dir nach 2 Jahren und 50.000km sagen, der Kühler sieht nicht schlechter aus wie bei anderen Autos mit Schutzgitter.
Ganz normale Gebrauchsspuren, und die wirst du auch mit Gitter nicht verhindern können.
Ein mega Vorteil von diesen China / Amazon Gittern ist aber, im Herbst und Winterbetrieb hast du normal unmengen von Laub in der Lucke liegen, wass du nahezu wöchenlich rauspuhlen kannst
Da machen diese Gitter echt Sinn, die sind in 1 Minute reingeklippst und halten echt bombenfest, und sind wirklich massiv. Die halten dann den Großteil an Blätter und Laub wirklich fern.
Und im Frühjahr oder Saisonstart hast die auch in 2min wieder rausgeklippst
Selbst auf der Rennstrecke, vorher Gitter reinklipsen, und man ist save vor großen Steinschlägen, und danach einfach wieder rausklipsen.
Kann man machen, ist aber eigentlich nicht lebennotwendig.
Sehr viel wichtiger am G87 M2, oder anderen G8x, ist aber ein Ölkühlerschutz für den liegenden unteren Kühler!!
Dieser Kühler liegt viel näher an der Straße und ist komplett ungeschützt von unten.
Hierzu gibt es auch div Lösungen und Schutzgitter
u.a. vom Alibaba-Chinesen für ca. 80-150€ oder auch 55parts und co. für 250€
55parts.de
natürlich gibt es den Spaß auch in Carbon für 800€ für die Fetischisten die sich ihr Auto gerne von unten anschauen 
maxtondesign.com.de
aber wenn man schon so eine Investionen tätigt, dann sollte man zur Alu.Skin.Plate greifen, weil das Carbon sicher nicht viel Schaden abhalten wird
Mehr zu dem Thema in Kürze von mir
bzgl. vermackte Lamellen im (Front)Ölkühler kann ich dir nach 2 Jahren und 50.000km sagen, der Kühler sieht nicht schlechter aus wie bei anderen Autos mit Schutzgitter.
Ganz normale Gebrauchsspuren, und die wirst du auch mit Gitter nicht verhindern können.
Ein mega Vorteil von diesen China / Amazon Gittern ist aber, im Herbst und Winterbetrieb hast du normal unmengen von Laub in der Lucke liegen, wass du nahezu wöchenlich rauspuhlen kannst
Da machen diese Gitter echt Sinn, die sind in 1 Minute reingeklippst und halten echt bombenfest, und sind wirklich massiv. Die halten dann den Großteil an Blätter und Laub wirklich fern.
Und im Frühjahr oder Saisonstart hast die auch in 2min wieder rausgeklippst
Selbst auf der Rennstrecke, vorher Gitter reinklipsen, und man ist save vor großen Steinschlägen, und danach einfach wieder rausklipsen.
Kann man machen, ist aber eigentlich nicht lebennotwendig.
Sehr viel wichtiger am G87 M2, oder anderen G8x, ist aber ein Ölkühlerschutz für den liegenden unteren Kühler!!
Dieser Kühler liegt viel näher an der Straße und ist komplett ungeschützt von unten.
Hierzu gibt es auch div Lösungen und Schutzgitter
u.a. vom Alibaba-Chinesen für ca. 80-150€ oder auch 55parts und co. für 250€
Skid Plate Ölkühler Schutz passend für BMW M2, M3, M4, G80, G81, G82, G83, G87
Das Kühlerpaket der neueren S58 Motoren ist extrem potent. Auch bei hoher Leistungssteigerung ist es im Regelfall noch immer in der Lage die Temperaturen eures M´s in vertretbaren Regionen zu halten. Dies ist besonders auf die umfangreiche Ausstattung mit extrem vielen und großen Kühlern an der...
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Mehr zu dem Thema in Kürze von mir