Mein estoriler 3,0i SMG oder Schlumpfmobil v3.0

[d'Bernd.]

Da fehlt noch was, da fehlt noch was.

Da fehlt noch soooooooooo viel

 

[PR4000]

Nach reichlichen Zeitmangel heute den Z unterm Kleid fertig bekommen und die erste Probefahrt gemacht!

 

[d'Bernd.]

Es ist vollbracht!

Endlich mal Zeit für den Estorilen gehabt und die Verdeckpumpe befreit und zur meiner Überraschung eine neuwertige Pumpe vorgefunden

Von allen Pumpen die ich in den Kofferraum versetzt hatte ist das erst die zweite die aussah wie neu, die von @Moscha und die vom SMG

 

[Jack Blues]

Scheint auch nicht mehr die Original-Pumpe zu sein, wenn ich das Datum so recht entziffere :)

 

[d'Bernd.]

Scheint auch nicht mehr die Original-Pumpe zu sein, wenn ich das Datum so recht entziffere :)

Der SMG ist BJ Ende 04 und die Pumpe 03.2006 und steckte auch in einem FL Gehäuse

 

[d'Bernd.]

Wie du an den Anschlüssen siehst, stand die alte Pumpe mal bis oben im Wasser

 

[Ucla]

Das haben "SMG Pumpen" wohl so an sich! Harald sagte damals als er meine bis dato 13 Jahre alte Pumpe befreit hat "Die ist ja wie neu" meine war def. die erste

 

[d'Bernd.]

Das haben "SMG Pumpen" wohl so an sich Harald sagte damals als er meine bis dato 13 Jahre alte Pumpe befreit hat "Die ist ja wie neu" meine war def. die erste

Ja, der SMG konzentriert sich die Getriebepumpe zu zerlegen, da ist er genug mit beschäftigt

 

[PR4000]

und zur meiner Überraschung eine neuwertige Pumpe vorgefunden

Meine sah noch besser aus. Sollte auch die erste gewesen sein.

 

[Elias]

Ja, die Pumpe sieht tatsächlich aus wie aus dem Ei gepellt!

Aber kann es sein, dass an den Anschlüssen der Hydraulikschläuche kleine Oxidationsspuren sind? Oder täuscht das? Und wenn nicht, woher kommen die dann, wo doch die Pumpe überhaupt keine Feuchtigkeitsspuren aufweist?

 

[elkloso]

Handschalter, 2003 und 160tkm. Sah trotzdem aus wie neu

 

[Elias]

@elkloso Gratuliere!

Aber meine Frage zur Pumpe von @PR4000 bleibt dennoch bestehen.

 

[PR4000]

die Pumpe überhaupt keine Feuchtigkeitsspuren aufweist?

Sorry, habe die Frage nicht gesehen.
Vielleicht ist das leichter Kondenswasserfraß. Was anderes kann ich mir nicht vorstellen.
Hier die Pumpe noch einmal aus einem anderen Blickwinkel:

Da ist nichts dran geputzt worden. Einfach raus aus der Verpackung und rein in den Kofferraum.

 

[Elias]

Danke!

Wie ich schon schrieb: Die Pumpe selbst (einschließlich Motor natürlich) sieht wirklich toll aus. Da fehlt nur noch der Originalkarton, um sie wieder einzupacken und als neu zu verkaufen. -
Auch die Oxidationsspuren an den Hydraulikanschlüssen sehen ja nicht besorgniserregend aus. Es ist nur interessant, weil man Feuchtigkeit bei der vieldiskutierten Pumpe wegen ihrer Montageart ja eher unten erwartet, wo sich das eingedrungene Wasser sammelt.

PS: Mein Gott, was stehst Du früh auf!

 

[Ronny G.]

Vielleicht hat das Auto nie wirklich """" gesehen und stand in einer Garage ?

 

[elkloso]

@elkloso Gratuliere!

Aber meine Frage zur Pumpe von @PR4000 bleibt dennoch bestehen.

Naja mir gings eher drum, dass bei mir die Leitungen nicht oxidiert sind. Also von daher muss ja irgendwo der Unterschied liegen.
Vllt. einfach nur Glück oder die Gehäuse waren mal mehr, mal weniger dicht.

 

[d'Bernd.]

Und wieder ein kleiner Schritt nach vorne!

Seit @markusoh seine Leisten verbaut hat, geisterten seine Worte in meinem Kopf " logische Konsequenz "
Eigentlich sollte sowas das Letzte sein was gemacht wird, aber durch die Tatsache das es Weltweit nur noch vier linke und zwei rechte Leisten gab war handeln ein Muss.

Nun gibt es nur noch drei und eine
Danke Markusfür die Gewichtsoptimierung meines Kontos

 

[markusoh]

WAS MUSS DAS MUSS

 

[Jack Blues]

Und wieder ein kleiner Schritt nach vorne!

Seit @markusoh seine Leisten verbaut hat, geisterten seine Worte in meinem Kopf " logische Konsequenz "
Eigentlich sollte sowas das Letzte sein was gemacht wird, aber durch die Tatsache das es Weltweit nur noch vier linke und zwei rechte Leisten gab war habdeln ein Muss.

Nun gibt es nur noch drei und eine
Danke Markusfür die Gewichtsoptimierung meines Kontos

Anhang anzeigen 331654 Anhang anzeigen 331655

Viel Spaß beim Einbau dieses Wochenende :)

 

[Moscha]

Wird bestimmt voll lecker!!

 

[d'Bernd.]

Wird bestimmt voll lecker!!

Zwar nur miese Bilder vom Smarti aber man kann es erahnen

Nach waschen legen föhnen und Winterräder montieren endlich erweitetes Leder (fast) die Mitte muss noch beledert werden!
Wer noch eine alte Leiste der Mittelkonsole liegen hat,bitte alles anbieten, gerne zerschranzt zum beledern



Morgen gibts richtige Bilder

 

[STP2]

Wenn du die Mittelkonsole schon ausbaust, könntest du den Tunnel auch gleich noch mit Leder beziehen...

 

[STP2]

sieht fertig dann so aus.

 

[STP2]

Anhang anzeigen 331693
Morgen gibts richtige Bilder

Und dann könntest du noch die Radioknöpfe gegen welche mit Metallrand tauschen und unbedingt auch die Drehregler vom deiner Klimaanlage tauschen gegen die vom Facelift.

 

[Chucky w.]

sieht fertig dann so aus.
Anhang anzeigen 331699
Anhang anzeigen 331700

Selbst bezogen und falls ja mit was genau?
Sieht sehr schön aus!