Hallo,
ich verkaufe schweren Herzens meinen E89 BMW Z4 35iS, Sondermodell „Mille Miglia“ #6/99.
EZ: 2011, km-Stand 88.000.
2 Halter. Preis hier im Forum: 34.000,- €
Der „Mille Miglia“ war das einzige Sondermodell des Z4 E89 und soweit mir bekannt, ist meiner das einzige oder eins von zweien in Deutschland zugelassene Modell dieser Serie.
Das „Mille Miglia“ Sondermodell wurde von BMW Italia anlässlich des 70-jährigen Jubiläums des BMW-Sieges bei der Mille Miglia (1940: BMW 328) aufgelegt. Zunächst gegen den Willen der BMW AG, so wird erzählt.
BMW Italia hat dann 99 Z4 35iS in titansilber bestellt. Die wurden beim Prototypenbauer S.A.L.T. zunächst komplett zerlegt, von innen nach außen in einem speziellen mattsilber neu lackiert, rot rautengesteppte Alcantara/Leder-Sportsitze eingebaut und mit rot umrandeten Teppichen, speziellen glanzgedrehten Felgen (E 296, Produzent: Ronal) sowie diversen Accessoires und emaillierten Plaketten aufgewertet.
Mein Fahrzeug habe ich vom seinerzeit beim AS Rom spielenden brasilianischen Fußballweltmeister Cicinho erworben.
Wie es so schön heißt: prominenter Vorbesitz.
Zwischen 2011 und 2021wurde das Fahrzeug überwiegend von meiner Frau gefahren und hat zwischenzeitlich 86.000 unfallfreie km auf der Uhr.
2014 hat ein Kurierdienstfahrer beim Ausparken die vordere Stoßstange beschädigt, die daraufhin ausgetauscht und neu lackiert wurde. Der Kontakt mit einem Einkaufswagen auf der rechten Seite 2019 führte statt Polierarbeit (geht bei Mattlack nicht) zu einer Teillackierung der rechten Seite.
Das Fahrzeug fuhr bis 2020 mit einem Mapping von ctk (Dipl.-Ing. Jan Nemzack). Leistung ca. 370 PS/510 Nm und Vmax-Aufhebung: GPS-ermittelte Vmax: 290 km/h
Bei ca. 85.000 km verabschiedete sich die erste Zündspulen-Injektoren-Einheit (bekannte Schwachstelle).
Daraufhin wurden alle sechs Einheiten getauscht und der ebenfalls defekte Kat gegen einen Lightspeed-200-Zellen-Kat getauscht. Dabei hat BMW das Original-Mapping wieder aufgespielt. Ein Aufspielen des ctk-Mappings ist aber kostenlos möglich (gehört zum Service von ctk).
Die jetzt wieder montierten und mit nagelneuen Gummis besohlten Originalfelgen wurden direkt nach Übernahme des Fahrzeugs gegen andere getauscht und bis jetzt im Regal gelagert.
Ein Satz 18 Zoll-Felgen mit Winterreifen (rd. 60%) ist ebenfalls dabei.
Weitere Modifikationen:
Austausch aller Lautsprecher gegen hochwertige Komponenten,
Nachrüsten eines Tempomat mit Bremsfunktion durch Forumsmitglied Paul.
Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt und ein Nichtraucherfahrzeug.
Eine Mappe mit Rechnungen und Dokumenten zum Auto liegt vor.
Ich biete das Fahrzeug für die nächsten Wochen hier im Forum an, danach auf den bekannten Börsen.
Standort z. Zt.: Karlsruhe, später: Landau/Pfalz
Falls jemand Interesse hat: bitte einfach eine Mail schicken.
ich verkaufe schweren Herzens meinen E89 BMW Z4 35iS, Sondermodell „Mille Miglia“ #6/99.
EZ: 2011, km-Stand 88.000.
2 Halter. Preis hier im Forum: 34.000,- €
Der „Mille Miglia“ war das einzige Sondermodell des Z4 E89 und soweit mir bekannt, ist meiner das einzige oder eins von zweien in Deutschland zugelassene Modell dieser Serie.
Das „Mille Miglia“ Sondermodell wurde von BMW Italia anlässlich des 70-jährigen Jubiläums des BMW-Sieges bei der Mille Miglia (1940: BMW 328) aufgelegt. Zunächst gegen den Willen der BMW AG, so wird erzählt.
BMW Italia hat dann 99 Z4 35iS in titansilber bestellt. Die wurden beim Prototypenbauer S.A.L.T. zunächst komplett zerlegt, von innen nach außen in einem speziellen mattsilber neu lackiert, rot rautengesteppte Alcantara/Leder-Sportsitze eingebaut und mit rot umrandeten Teppichen, speziellen glanzgedrehten Felgen (E 296, Produzent: Ronal) sowie diversen Accessoires und emaillierten Plaketten aufgewertet.
Mein Fahrzeug habe ich vom seinerzeit beim AS Rom spielenden brasilianischen Fußballweltmeister Cicinho erworben.
Wie es so schön heißt: prominenter Vorbesitz.
Zwischen 2011 und 2021wurde das Fahrzeug überwiegend von meiner Frau gefahren und hat zwischenzeitlich 86.000 unfallfreie km auf der Uhr.
2014 hat ein Kurierdienstfahrer beim Ausparken die vordere Stoßstange beschädigt, die daraufhin ausgetauscht und neu lackiert wurde. Der Kontakt mit einem Einkaufswagen auf der rechten Seite 2019 führte statt Polierarbeit (geht bei Mattlack nicht) zu einer Teillackierung der rechten Seite.
Das Fahrzeug fuhr bis 2020 mit einem Mapping von ctk (Dipl.-Ing. Jan Nemzack). Leistung ca. 370 PS/510 Nm und Vmax-Aufhebung: GPS-ermittelte Vmax: 290 km/h
Bei ca. 85.000 km verabschiedete sich die erste Zündspulen-Injektoren-Einheit (bekannte Schwachstelle).
Daraufhin wurden alle sechs Einheiten getauscht und der ebenfalls defekte Kat gegen einen Lightspeed-200-Zellen-Kat getauscht. Dabei hat BMW das Original-Mapping wieder aufgespielt. Ein Aufspielen des ctk-Mappings ist aber kostenlos möglich (gehört zum Service von ctk).
Die jetzt wieder montierten und mit nagelneuen Gummis besohlten Originalfelgen wurden direkt nach Übernahme des Fahrzeugs gegen andere getauscht und bis jetzt im Regal gelagert.
Ein Satz 18 Zoll-Felgen mit Winterreifen (rd. 60%) ist ebenfalls dabei.
Weitere Modifikationen:
Austausch aller Lautsprecher gegen hochwertige Komponenten,
Nachrüsten eines Tempomat mit Bremsfunktion durch Forumsmitglied Paul.
Das Fahrzeug ist scheckheftgepflegt und ein Nichtraucherfahrzeug.
Eine Mappe mit Rechnungen und Dokumenten zum Auto liegt vor.
Ich biete das Fahrzeug für die nächsten Wochen hier im Forum an, danach auf den bekannten Börsen.
Standort z. Zt.: Karlsruhe, später: Landau/Pfalz
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