mit Zetti auf den Ätna ...

[Youngtimer]

Die gesamte Tour über 3.000km mit dem Zetti und 1.000km mit dem Schiff ...

in über 2.000m Höhe, soweit die Gummis tragen ... irgendwann ging es nicht mehr weiter..



eine Mischung aus Brems- und Vulkanstaub auf den Felgen ...



den Rest zu Fuß.

 

[ZettiMarkus]

Hört sich interessant an, verrätst du mehr Details über die Tour?

 

[Youngtimer]

Florenz, Amalfi-Küste, Kalabrien, Sizilien und quer durch, Palermo-Genua mit Schiff und dann über die Schweiz wieder nach Hause.

Einzigstes Problem waren die italienischen Moped- und Autofahrer.

 

[ZettiMarkus]

Schiff/Fähre war kein Problem? Hab mit der Aerofront immer etwas bammel

Wie lange warst Du unterwegs? 2 Wochen? Mehr?

 

[Youngtimer]

habe auch Aero-Front, kein Problem ... ich war 10 Tage unterwegs mit perfekter Planung und dabei auch 5 Tage mit Strand. Trotz Rentner, kein Stress (die anderen waren im Stress).

Amalfi Küste ist etwas stressig (da braucht man ca. 3-4 Std für 70 km).

 

[Youngtimer]

Amalfi

Positano

Tropea

 

[Kinofan]

habe auch Aero-Front, kein Problem ... ich war 10 Tage unterwegs mit perfekter Planung und dabei auch 5 Tage mit Strand. Trotz Rentner, kein Stress (die anderen waren im Stress).

Amalfi Küste ist etwas stressig (da braucht man ca. 3-4 Std für 70 km).

aber schööön!

 

[ZettiMarkus]

habe auch Aero-Front, kein Problem

Gut zu wissen - in Schottland musste der Miet-Focus schräg auf die Rampe gefahren werden, weil die so extrem war und es hat trotzdem gut "Geräusch" gemacht...
Danke für die Auskünfte

 

[Youngtimer]

ich bin schon 5 mal nach Sardinien übergesetzt, außerdem nach England, in Dänemark, in Nowegen, in Schweden noch nie Probleme gehabt ... ich sehe das beim ran fahren und entscheide mich ob gerade oder schräg auf oder von der Rampe ... außerdem hat meine Aerofront nach über 200.000km alles überstanden.

 

[Roughman]

Gut zu wissen - in Schottland musste der Miet-Focus schräg auf die Rampe gefahren werden, weil die so extrem war und es hat trotzdem gut "Geräusch" gemacht...
Danke für die Auskünfte

Wir hatten auch überlegt mit dem Z4 nach Sardinien zu fahren, aber ich habe auch Bammel vor der Fähre. Weniger direkt wegen der Aerofront, sondern vor allem wegen der Kombination mit den Eibach Federn.

Super Trip und schöne Bilder

 

[Youngtimer]

Weniger direkt wegen der Aerofront, sondern vor allem wegen der Kombination mit den Eibach Federn.

in dem Fall rückwärts drauf und runter fahren ... bei einem schönen Auto akzeptieren sie die kleine Störung .... das hatte ich mal in Norwegen auf einer kleinen Fjordfähre.

 

[Fazerfahrer]

Fips,

Hört sich sehr gut und interessant an.

Wir hatten auch überlegt mit dem Z4 nach Sardinien zu fahren, aber ich habe auch Bammel vor der Fähre. Weniger direkt wegen der Aerofront, sondern vor allem wegen der Kombination mit den Eibach Federn.

Super Trip und schöne Bilder

@Roughman

...hat mit tiefergelegten E89 und Mini im Mai auch gepasst.

 

[Roughman]

Fips,

Hört sich sehr gut und interessant an.




@Roughman

...hat mit tiefergelegten E89 und Mini im Mai auch gepasst.

Anhang anzeigen 235399 Anhang anzeigen 235400 Anhang anzeigen 235401

Nach Sardinien fahren denke ich mal ja auch öfter Sportwagen. Weißt du wie viel Bodenfreiheit der E89 noch hat?

 

[Fazerfahrer]

Nach Sardinien fahren denke ich mal ja auch öfter Sportwagen. Weißt du wie viel Bodenfreiheit der E89 noch hat?

...kann ich Dir leider nicht sagen, aber ich denke der Mini in unserer Truppe war soweiso noch tiefer als die Zett.