Wenn die effektive ET ca. Gleich ist dann kannst du von 8.5 x 18 auf 8.5 x 19 wechseln ohne Probleme. Mischbereifung braucht ein anderes Setup.wäre es eigentlich von der Achsgeometrie problemlos möglich zwischen 8,5 x18 und 8,5 x19 umzuswitchen ?, reifengrösse 235er rundum, oder ggf ein Satz mischbereifung 225 / 255
Muss mich mal selber zitierenZu Alpinweiss dürften die gut passen
Ich bin mit den Felgen hoch zufrieden und fahre sie deshalb in identischer Ausführung (bis auf den Lack) auch im Winter. Ich habe aber im Moment so einen Tick die Felgen ab und zu mal wechseln zu wollen.
. Die MCR2 hat diese Löcher nicht mehr, mal sehen wann es sie in Deutschland zu kaufen gibt und wer sie als erster auf seinem Coupé hat, damit ich Anschauungsmaterial habe
. Hier ein Bild der MCR2: http://p-performance.at/shop/hauptshop/categoryid/838/level/a/productid/2115
Genau mein Argument: wozu gibt es diese vielen Löcher bei der Nitro :/Ok danke für die Info, mir gefallen an den Nitro 1 die freien Löcher nicht und die Farbe ist auch nichts für mich, aber das wäre ja noch zu ändern
Das kann ich nachvollziehen, leider sind die Doppellöcher für mich das KO Kriterium gewesen. Ansonsten sieht die Felge ziemlich geil aus, hätte ich mir mit 5 Löchern vermutlich auch gekauft. Dann aber ebenfalls in 18Zoll...1. Doppellochkreise dienen dazu, dass die Felge auf zwei Automarken passt. In diesem Fall, wenn ich mich nicht irre, BMW (5x120) und Mercedes (5x112)
2. Löcher wiegen weniger!
Ja, es ging mir tatsächlich um die Optik. In 18 sehen mir die Felgen einfach zu klein aus. Inzwischen bin ich doppelt froh, fahre ich doch damit auch breitere Reifen und in Zukunft weiterhin Michelin PS4S den es ja stand heute nicht in 18 Zoll gibt. Ich würde es immer wieder so machen und werde auch bei 19ern bleiben. Wer natürlich einen Trackradsatz möchte ist bei 18 besser aufgehoben (wahrscheinlich)
@Moscha arbeitet schon an einer adäquaten Abdecklösung der Löcher[emoji6]
Wenn das klappt und so aussieht wie wir uns das vorstellen, wirst du aus deinen OZ Gartenschlauchhalter machen und im Sommer Motec fahren[emoji23] [emoji23]Ach, die 5 nicht genutzten Löcher stören bei einer Winterfelge nicht
Die Nitro 2 ist in der Tat in Ordnung, mal gucken was die real wiegt
Mich würde es glaub stören, da sieht man ja immer die Bremsscheibe bzw. die Schraube der Bremsscheibe durch. Sieht irgendwie kacke aus.Ach, die 5 nicht genutzten Löcher stören bei einer Winterfelge nicht
Radical in gold oder Aventus in Matt Bronze fänd ich ja gut, aber nicht auf dem Z4...da passen die Farben leider nicht. Zumindest nicht auf meinem.Die Nitro 2 ist in der Tat in Ordnung, mal gucken was die real wiegt
Die Lackierung wurde sauber ausgeführt, die Felgen wurden halt "nur" angeschliffen und nicht komplett entlackt.
