Kennt ihr das phänomen, wenn ihr mit sprit auf reserve fahrt, dass der motor irgendwann wie auf 3 zylindern läuft? Klar ist er da recht leer schon, aber wenn noch eine reichweite von ca. 20km angezeigt wird find ich das ein bisschen komisch.
Ist da was kaputt? Oder schaltet sich da irgendwann zyilnder ab?
Ist da was kaputt? Oder schaltet sich da irgendwann zyilnder ab?