Motorenfrage: 28i, 30i, 35i oder 35iS ?

Das interressiert mich jetzt aber, lass doch mal "hören" ...

zum einen ging es um motorschäden bei vierzylinder von bmw (nicht z4 spezifisch), welche in der werkstatt wohl öfter anzutreffen sind und zum anderen um einen n20b20 bei dem es einen motorschaden gab (soweit ich weiß war die steuerkette schuld)
 
nachtrag: wenns allerdings ums "lesen" oder "davon gehört haben" geht dann gibts sicherlich zu jedem motor ne horrorgeschichte (wohl mit ausnahme des n54, der kann ohne garantie wohl wirklich der horror werden)
ich bin wohl etwas penibel was motoren und deren qualität angeht, durch m50, m52 und m54 bin ich ja mit die besten motoren von bmw gewohnt, deswegen haben mich alleine schon das klackern und die möglichen probleme mit dem zylinderkopf beim n52 erschreckt.
aber mal sehen, die nächsten monate/jahre werden es zeigen!
 
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