Neues Gespann im Kölner Westen

[MM13]

btw... noch 3,5 Monate bis zum Saisonstart 2022

Ne... Noch 49 Tage

 

[Jack Blues]

Was für ein Thread!
Einfach super Serkan was Du da für ein Sahneschnittchen hingezaubert hast... Und die Doku dazu kann sich auch sehen lassen

btw... noch 3,5 Monate bis zum Saisonstart 2022

Sahneschnittchen passt, viele Kalorien haben die Felgen

 

[Rubin-S23]

3,5 Monate bis zum Saisonstart 2022

2022 - sind doch nur noch 1,5 Monate

 

[bezerker]

Nach einer nicht enden wollenden Winterpause durfte der Monochrome heute endlich raus. Bei bestem Kaiserwetter haben wir zusammen mit @RecepZ4QP und seinem tiefgrünen QP die erste Tour 2022 in Richtung Bergisches Land genossen. Hat mega Spass gemacht. Der Monochrome hat sich auf die Zündung hin kurz wach gerüttelt um anschließend mit seinem Reihensechser zu begeistern. So etwas geiles wird es nie wieder geben.

 

[bezerker]

Hallo Freunde,

Wahnsinn wie schnell der Sommer nun rum ist. Da ist der letzte Eintrag tatsächlich rund 6 Monate her.
War auch eine bewegte Saison. Was ist passiert?

In Kurzform:
- Niederrhein-Tour mit u.a. @Schuffel @DerLupo @RecepZ4QP
- Retro Snap-In Adapter nachgerüstet (SonyEricsson T610 & K750i)
- Lackschutzfolie unter Einstiegsleisten angebracht
- Schön(er) leichter Satz BBS RK011 statt der sackschweren aber hübschen 107er
- BeNeLux Tour mit einer staken Truppe
- Unterm Windlauf: Ablaufschnorchel angebracht+ Fett im SW-Motor entfernt + vorsorglich Klammern an den SW-Gelenken angebracht
- Harztour - war geil
- Neue Endrohrblenden innen lackiert
- Aussenspiegelglas rechts geklebt

Der "Monochrome" hatte eine schöne Saison. Er hat viel Zeit in freier Wildbahn verbracht, sicher genug Zuwendung erhalten und auch das eine oder andere Wellness Programm genossen.

Und da geteilte Freud' bekanntlich doppelte Freud' ist habe ich mich neben der Zeit im Zett auch über die Zeit am Zett gefreut. Denn auch dieses Jahr gab es zum Glück viele Möglichkeiten den einen oder anderen Foristi in Natura zu treffen. Hier ein besonderer Dank und Gruß an: @Jack Blues @d'Bernd. @asm13 @andifossi @Sven.zet @UPZ @Oberlippe @Lippe @RecepZ4QP @Supidave @Troubadix @Janny @Ddorf @thomaskatt @DarkPearl @MauritsK @MM13 @Zetti Utze u.a.

Es hat wieder sehr viel Spazzzz gemacht

Niederrhein-Tour:


Retro Snap-In Adapter nachgerüstet (SonyEricsson T610 & K750i):


Lackschutzfolie unter Einstiegsleisten angebracht; vorher Lackschäden aufgetupft:


Schön(er) leichter Satz BBS RK011 statt der sackschweren aber hübschen 107er:

 

[bezerker]

BeNeLux Tour


Unterm Windlauf: Ablaufschnorchel angebracht+ Fett im SW-Motor entfernt + vorsorglich Klammern an den SW-Gelenken angebracht


Ring Besuch:

 

[bezerker]

Harztour:


Neue Endrohrblenden innen lackiert:


Aussenspiegelglas rechts geklebt:


Hier sieht man die 2 Positionen vom Bajonett Verschluss


In die Aussparungen im Ring müssen die kleinen "Öhrschen" der Halteplatte am Motor genau rein passen:


Dann kann man den Verschluss (hier noch offen) wieder verriegeln:

 

[bezerker]

Putzen fürs Treffen:


Illegales Parkplatztreffen


Gut besuchtes Stammtisch Treffen in Frechen


Nächstes Projekt:

 

[stubben56]

Es grüßen Euch ein Z4 Roadster (12) und sein stolzer Besitzer (42) aus dem Kölner Westen.

Die Leidenschaft für die Marke BMW begann mit einem E36 (320i) und einem E46 (330d). Nach einer langen BMW Abstinenz, einer etwas längerer Suche und einigen Enttäuschungen habe ich mir endlich meinen späten Jugendtraum in Form eines 2006er 2.5si (FL) erfüllen können. Geholfen hat hier ohne Zweifel der sehr gute Gebrauchtwagenratgeber hier im Forum.

Da ich mittlerweile im Alltag auf zwei Lasteseln unterwegs bin möchte ich den Z4 als Drittwagen hauptsächlich für Ausflüge bei schönem Wetter genießen.

Und da ich das Glück hatte, dass mein Vorgänger schon einen sehr hohen Anspruch in Sachen optische und technische Pflege hatte sind dies die einzige Änderung, die ich z.Zt. anstrebe:
- Ein schön monochromer Look - erledigt
- Eine kabellose Ladefunktion fürs Streichelhandy - erledigt
- Peugeot Antenne - erledigt
- Eine dezente Verbreiterung der Hinterachse - offen
- Ggfs. die Nachrüstung der GRA - offen

Mein Wunsch ist es einen weiteren Z4 für die Nachwelt so gut es geht zu erhalten; dabei soll er so orginal wie möglich
und so exclusiv wie nötig gestalltet werden. Und nicht nur deswegen bin ich froh in diesem ausgesprochen tollen Forum gelandet zu sein.

Ich habe schon einige beim NRW Saisonauftakt in Frechen kennen gelernt und auch übers Forum einige Kontakte knüpfen können. Es ist beachtlich wie viel Leidenschaft in diesem Forum gelebt wird.

Ich habe schon viel gelernt und hoffe mit meiner zunehmenden Erfahrung bald auch aktiv Hilfe leisten zu können.

So, genug gelabert... ich wünsche uns eine geile Saison und allzeit beschwerdefreie Fahrt

Gruss,
Euer Serkan aka bezerker

Grüße aus Wesseling, mit BM WZ 4000, Uwe

 

[bezerker]

Aaaah da ist mein Kennzeichen
Beste Grüße zurück aus Pulheim.

 

[Schuffel]

Sehr nett geschrieben. Vom Niederrhein Grüße Richtung Süden. So ganz langsam erhole ich mich von meiner Herz OP. Die zu erwartende Leistungsfähigkeit ist zu 80 % wieder da. Der Rest kommt auch noch. Da bin ich guter Dinge.

Wir sehen uns in 2023. Gerne auch wieder bei einer kleinen Ausfahrt. Es gibt noch viel zu sehen.

Liebe Grüße
Jochen

 

[bezerker]

Ein Niederrhein Revival'23 wäre klasse. Erhol' Dich gut bis dahin Jochen. Ich freu' mich

 

[Schuffel]

Für alle Freunde des Niederrheins. War wohl die letzte Ausfahrt in diesem Jahr. Die Anzahl der Teilnehmer war mehr als überschaubar (wir waren zu zweit), aber das hat dem Spaß keinen Abbruch getan.

Hier mal einige Impressionen. Und ein Revival in 2023, warum nicht!

 

[Troubadix]

Für alle Freunde des Niederrheins. War wohl die letzte Ausfahrt in diesem Jahr. Die Anzahl der Teilnehmer war mehr als überschaubar (wir waren zu zweit), aber das hat dem Spaß keinen Abbruch getan.

Hier mal einige Impressionen. Und ein Revival in 2023, warum nicht!

Weiter gute Gesundung

Bei einem Revival ’23 wäre ich gerne dabei, wenn es zeitlich passt.

Ursprünglich komme ich ja aus Repelen (Gemeinde Rheinkamp), seit der Gebietsreform Moers 3, Kreis Wesel.
Kamp-Lintfort, Rheinberg, Budberg, Orsoy, Dinslaken (Patentante damals) waren damals die wichtigsten Anlaufstellen. Später auch zur Grenze Richtung Kevelaer, Weeze usw., natürlich auch Richtung Duisburg-Ruhrort usw., lang ist‘s her.

Wäre schön, die Gegend mal wieder zu besuchen.

 

[Schuffel]

Wäre schön, die Gegend mal wieder zu besuchen.

Kein Thema. Bekommen wir hin. Scheint dir ja eine echte Herzensangelegenheit zu sein. Für solche Wünsche, die sich zudem noch recht einfach verwirklichen lassen, bin ich immer zu haben.

 

[bezerker]

Saisonendreinigung....

Leder-, Kunststoff-, Gummipflege, Gelenke und Verschlüsse schmieren, Pollenfilter, check Verdeckabläufe, Dachpflege, Teppiche reinigen.

Evtl. noch ne Ausfahrt und dann war es das für 2022

 

[ThomasKatt]

Machst noch frisches Öl rein, oder kommt das erst zum Saisonstart 2023? Ich bin da immer etwas unsicher was da "richtiger" ist---

 

[Jack Blues]

Ende der Saison wäre nach meinen Erkenntnissen korrekt.

Wobei unsere Motoren es auch andersrum überleben

 

[bezerker]

Geht wohl beides wie Thorsten schreibt aber Plan ist wie jedes Jahr im Oktober noch frisches Rowe einzufüllen.

 

[Rubin-S23]

Saisonendreinigung....

Leder-, Kunststoff-, Gummipflege, Gelenke und Verschlüsse schmieren, Pollenfilter, check Verdeckabläufe, Dachpflege, Teppiche reinigen.

Evtl. noch ne Ausfahrt und dann war es das für 2022

Magst Du bei mir mal weitermachen?

Wünsche Dir noch eine schöne Saisonabschlussfahrt.

 

[bezerker]

Hallo Freunde... wünsche Euch allen ein frohes Neues

Mein alter Fred hat ja mal mächtig Staub angesetzt... knapp 15 Monate ist der letzte Post her

Nun… in 2023 sind zwar wieder viele Stunden am / im / mit und auch unter dem Zett zusammengekommen, aber insgesamt waren es nur 3242 gefahrene km. Das ist nicht zuletzt dem einen oder anderen Zugang im Fuhrpark geschuldet. Die Zeit für die zweitschönste Nebensache der Welt ist halt doch endlich und begrenzt.

135.815 km bei Saisonende
132.573 km bei Saisonstart
003.242 km pure Laune in 2023

Aber ich will nicht meckern… im Gegenteil… jeder Kilometer und jede Stunde mit dem Zett war wieder pure Lebensfreude. Dabei waren wieder einige Besuche des Frechener Stammis, einige Fahrten ins Office aber auch die Touren in den Odenwald und den Harz mit dabei. Zum Saisonstart hatte Motorworld Köln eingeladen. Und natürlich durften die obligatorischen Ausfahrten ins Bergische und vor allem die Eifel mit Besuch der Nordschleife nicht fehlen.

Hier mal eine kleine Zusammenfassung der letzten Zeit:

Zum Saisonstart wurden nach 5 Jahren die Lenkradspangen erneut in matt schwarz geduscht:


Saisonauftakt am Frechener Stammtisch...


...und zwar mit einer frischen Software fürs DME


Besuch der Nordschleife zusammen mit @Jack Blues und Toledo


Zum Ende der Saison'23 hat mein monochromer Freund Tränen in den Augen gehabt. Es waren weder Tränen der Traurigkeit, dass die Saison so schnell vorbei ist, noch Freudentränen, dass er sich endlich schlafen legen kann. Es stellte sich heraus, dass die Profilgummis der Scheinwerferkappen einfach fritte waren. Zum Glück hatte ich noch zwei neue da:


Vor dem Winterschlaf nochmal alle Flüssigkeiten aufgefüllt...


...und dem Lack noch einmal eine schöne Versiegelung gegönnt:


Zum Saisonstart gibts ein kleines Geschenk für den Zett:


In der Winterpause noch den lt. Service fälligen Tausch der Zündkerzen erledigt... wäre eigentlich nicht nötig gewesen. Mal sehen, evtl. mal reinigen und ins Regal stellen (liefen auch top):


Aktuell schläft Zetti tief und fest:

 

[RobbiZ4]

135.815 km bei Saisonstart
132.573 km bei Saisonende

Wow, Du bist die ganze Saison nur rückwärts gefahren: -3.242 Km

 

[bezerker]

Ha ha ha... ne ging schon gut vorwärts (und ums Eck)
Habs grad korrigiert

 

[bezerker]

Moin Freunde.

Altobelli... die Zeit rennt schneller als ich mit meinem Monochromen Freund nachkomm'.
Jetzt ist schon fast Halbzeit in der Nebensaison und so langsam macht man sich Gedanken, was man bis u. in der nächste Saison alles machen könnte.

Neben den hoffentlich zahlreichen Ausfahrten gibt es reichlich offene Punkte und Ideen wie z.B.:

• Der Bowdenzug vom äußeren Griff ist etwas gelängt. Ein neuer liegt schon parat.
• TFL über gedimmtes Fernlicht rauscodieren... blendet zu stark.
  Mal nur Standlicht probieren oder evtl. doch endlich das eLight Modul einbauen
• Sinterbronze Hülsen für Brems- & Kupplungspedal verbauen
• Da sich das V3 doch nicht so weit gesetzt hat werde ich wohl etwas nachhelfen müssen
• Den abblenden Innenspiegel nachrüsten, dabei die Clown Nose aktivieren (Kabel zum GM)
  Und umrüsten auf Innenlicht mit Leseleuchten wenn ich das GM schonmal draußen habe
• Zum Saisonende 2025 mit der Inspektion dann evtl. mal die Bremsflüssigkeit wechseln

Zurück zur letzten Saison. Die war dann doch mal wieder zu kurzweilig. In Zahlen:

139.542 km bei Saisonende​

135.815 km bei Saisonstart​

003.727 km in 2024...​

... und somit nur ~500km mehr als in 2023. Das muss in 2025 devinitiv mehr werden.

Und hier noch ein kleiner Rückblick:

Saisonstart mit dem Bochumer Stammtisch. Und wenn auch die gloreichen Tage des D&W vorbei sind bleiben dem Kenner doch die Erinnerungen an all die Kataloge und EMS Auftritte


Schwarzwald Tour mit Besuch der Museen (Mercedes + Porsche) und einer unvergleichbar schönen early bird Tour rauf aufn Kandel mit @Heavysquat und @Sven.zet



Natürlich habe ich auch ein Souvenir ausm Black Forest mitgebracht... Hauptsache es hat sich gelohnt:

 

[bezerker]

Einige Eifelrunden mit Besuch des NBR gehören ja schon zur Saisonroutine


Und auch die Nord bei Nordost Tour (+ sightseeing zusammen mit @asm13 in Hamburg und Bremerhaven) war ein Highlight des Jahres.
Gruß geht raus an die Orga: @DarkPearl & @Yannik