Das ist mir bewusst - aber das kann jede Tour sein und wenn man diesen Gedanken stetig im Kopf hat, sollte man erst gar nicht losfahren.
Manchmal kann man gar nicht so viel denken, wie andere Fehler machen (unachtsam sind)
für die Vespa
Na klar, sind Hybridreifen mit eigenem AntriebMuss schnell sein, bei der Bezeichnung
Tim
Also Akkus, die um die Felge geklebt werden und über das Ventil aufgeladen werden können.Na klar, sind Hybridreifen mit eigenem Antrieb
Was meinst Du warum die aktuellen Vespen unter den dicken A…backen kein Reserverad mehr haben
Genau, die Situation ist schon Vergangenheit, nicht rückhol-und umkehrbar.
Sein, wie auch immer geartetes Reklamieren, ist zwar menschlich verständlich, wird aber nach kurzer Zeit der Einsicht in sein Fehlverhalten weichen und im besten Fall entsteht so ein Lerneffekt.
Weil da der Fluxkompansator sitzt?Was meinst Du warum die aktuellen Vespen unter den dicken A…backen kein Reserverad mehr haben
Das liegt einfach nur daran, dass neue Motorräder meist mit Auspuffklappentechnik ausgestattet sind und die älteren Modelle verfügen nicht darüber und sind mit der Serienanlage leiser.
Chef der Tuningkontrolleure der Polizei im Porträt: Dieser Mann kennt die Tricks der Tuner und Poser
Thomas Hohn leitet die Kontrollgruppe Tuning der Polizei und überprüft Fahrzeuge auf Manipulationen. Doch gegen Motorräder und Autos, die mit ohrenbetäubendem Lärm unterwegs sind, kann er kaum etwas unternehmen.www.stuttgarter-zeitung.de
Selbst Polizeimotorräder dröhnen laut
Ein kurzer Test in der Polizeigarage am Stuttgarter Pragsattel, in der eine mit Blaulicht bestückte BMW-Maschine neben der nächsten steht, zeigt: Schon beim Start gibt das fast neue BMW-Motorrad ein lautes, aggressives Geräusch von sich, ehe sich das Gefährt nach einigen Sekunden beruhigt. Die anderen Maschinen aus einer wesentlich älteren Serie, die zuletzt vor zehn Jahren gebaut wurde, sind wesentlich leiser. „Eigentlich würde man erwarten, dass die neuen Motorräder umweltverträglicher sind als die alten“, sagt Hohn. Bei der Lärmentwicklung sei es umgekehrt.
und es macht immer noch Spaß 
Das stimmt ohne wenn und aber. Wenn ich das nicht ständig gemacht hätte wäre ich nicht mehr am Leben.
bin über 40 Jahre alles gefahren was 2 Räder hat. Ganz früher auch im Winter weil ich als Azubi kein Auto hatte. In der Stadt war das auch mega praktisch, aber irgendwann ging mir das mit den Klamotten auf dem Wecker. Am See, zum bummeln, Abends elegant weg gehen Immer hat man im Sommer die falschen Sachen an. Dann zusätzlich toyota mr2 w3 gekauft und mit eleganten oder lässigen Klamotten einfach rein gesetzt und los ging die wilde Fahrt. Mittlerweile alle 2Räder verkauft und jetzt ein Z4 E85.Bei den heutigen Motorrädern hats du ein gut funktionierendes Koffersystem und kannst sogar einen Anzug mit in den Urlaub nehmenSoviel text wird es bei mir nicht
Mag sein das es so etwas gibt aber das ist mir dann too much. Eine pure R18 ist so meine Ding, da passen definitiv keine Koffer dranBei den heutigen Motorrädern hats du ein gut funktionierendes Koffersystem und kannst sogar einen Anzug mit in den Urlaub nehmen
btw hab ich keinen Bock vor der Eisdiele einen Striptease zu machen 
Urlaub war nie eine Option. Wenn ich jetzt im Sommer mit Sozia Abends spontan an den See fahre dann brauche ich keine Schutzkleidung, Helm usw.1. finde ich ganz schickMag sein das es so etwas gibt aber das ist mir dann too much. Eine pure R18 ist so meine Ding, da passen definitiv keine Koffer dran
Ich denke ihr habt ein kleines Missverständnis!1. finde ich ganz schick
2. Es ist ja deine Gesundheit und du scheinst noch keinen Unfall ohne Helm und Sicherheitsklamotten gehabt zu haben. Auch wenn es nur eine Fahrt um die Ecke ist, ist Schutzausstattung schon ein muss.
Er meint die Sozia im e85
Wovor hat dich das geschützt? Vor Holländer?Da hast du was falsch verstanden. Da ich meine Mopeds verkauft habe, brauche ich keine Schutzkleidung mehr. Deshalb fahre ich ja jetzt Cabriobtw bin ich nie ohne entsprechende Klamotten gefahren
Zugegeben ein Z4 hat wenig mit Motorrad fahren zu tun, dafür hat man dann eine Elise oder ähnliches. Das kommt dem Motorrad fahren sehr naheEr meint die Sozia im e85
Ich verstehe zwar den Gedankengang, den hatte ich auch mal, als ich die Triumph verkauft habe und nur noch den e89 fuhr. Inzwischen haben die BMW und der Camaro ein harmonisches Miteinander. Es gibt Dinge, die mache ich lieber im Cabrio und ja, dazu gehören ganz sicher jene Fahrten, bei denen ich am Ziel die richtigen Klamotten anhaben möchte. Aber das Motorrad hat auch seine Einsatzzeiten und wenn es für ein paar Tage ist, habe ich in den Koffern (2x30 Liter) alles dabei. Zudem ist Cabriofahren zwar auch an der Luft, aber eben nicht vergleichbar mit Motorradfahren.
Tim
Nichts auf 4 Rädern fährt sich wie ein Motorrad. Frischluft, ja. Kurvenwetzen, ja ... Aber keine Schräglage, auch nicht im KTM X-bow. Nicht das Gefühl (OMG, wie schreibe ich das jetzt unverfänglich), dass die pure Kraft ... zwischen den Beinen sitzt (Okay, das war wohl nichts mit unverfänglich).Zugegeben ein Z4 hat wenig mit Motorrad fahren zu tun, dafür hat man dann eine Elise oder ähnliches. Das kommt dem Motorrad fahren sehr nahe
Du hast vollkommen recht, ich bin 40 Jahre Mopeds gefahren. Von einer BMW R27 bis big bike aber mit knapp 60 habe ich zuviel gesehen und im privaten Umfeld erlebt und habe aus vielerlei Gründen aufgehört. Bereut habe ich es nicht.
