Nachdem der Boxster verkauft ist suche ich nun einen Z 4 Coupe im Lastenheft steht bis 80TKM, Farbe schwarz/schwarz oder blau/schwarz gerne mit 19 Zoll Rädern es sollten die M Sitze sein habe ich was wichtiges vergessen? Muss ich beim Kauf auf besondere Schwachstellen achten, ich habe den 3 Liter Motor in meinem F10 und bin sehr zufrieden, im kleinen Z müsste der Wagen richtig gut gehen. Ich wollte beim Kaufpreis unter 22.500,- € bleiben dafür sollte es ein gutes Auto geben. Bin für Tipps und Anregungen dankbar.
Neues Spielzeug
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Hi,
gute Wahl. Aber vom Porsche zum BMW? Ist das nicht ein Downgrade?
Im F10 sind def. andere Motoren verbaut.
Im AG ZZZZ steckt der N52.
Schwachstellen des QPs? Ich kenne keine wirklich Schlimmen:
- die hinteren Federn brechen gern
- Nebelscheinwerfer sind fast immer nass
- Hydrolager verschleisen früh
- Rost kommt selten an den Türkanten und am der Kofferraumdeckel vor
- Getrieberasseln gehört zur Serienausstattung, genauso wie das Schlagen bei der Kupplungsbetätigung unter Last
Insgesamt handelt es sich bei dem Wagen um ein sehr ausgereiftes und zuverlässiges Fahrzeug, dass viel Spaß bei vergleichsweise gerigen Unterhaltskosten bereitet.
gute Wahl. Aber vom Porsche zum BMW? Ist das nicht ein Downgrade?
Im F10 sind def. andere Motoren verbaut.
Im AG ZZZZ steckt der N52.
Schwachstellen des QPs? Ich kenne keine wirklich Schlimmen:
- die hinteren Federn brechen gern
- Nebelscheinwerfer sind fast immer nass
- Hydrolager verschleisen früh
- Rost kommt selten an den Türkanten und am der Kofferraumdeckel vor
- Getrieberasseln gehört zur Serienausstattung, genauso wie das Schlagen bei der Kupplungsbetätigung unter Last
Insgesamt handelt es sich bei dem Wagen um ein sehr ausgereiftes und zuverlässiges Fahrzeug, dass viel Spaß bei vergleichsweise gerigen Unterhaltskosten bereitet.
Zuletzt bearbeitet:
Downgrade? Nö :-)
Trotzdem ;-)
Ein Porsche Boxter ist nicht viel besser als ein Z4.
Klar kann der Porsche Prima Abstimmung (auch "komfortabel") + sehr gutes Fahrverhalten.
Nur ist dass nicht € 80.000 - € 100.000 Wert.
Neid vom Nachbarn (finde ich) ist aber schon € 100.000 Wert!
Klar kann der Porsche Prima Abstimmung (auch "komfortabel") + sehr gutes Fahrverhalten.
Nur ist dass nicht € 80.000 - € 100.000 Wert.
Neid vom Nachbarn (finde ich) ist aber schon € 100.000 Wert!
Neid vom Nachbarn???
BOXSTER, es heißt BOXSTER [emoji12] so viel Zeit muss sein…
Zuletzt bearbeitet:
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Kommt drauf an von welchem Boxster er kommt
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Na ja ab 981S aufwärts ist der Boxster deutlich besser is leider so
Na,dann lernst du ja jetzt auch mal Durchzug kennen.
weisst du was du haben willst
designikone https://www.netcarshow.com/bmw/2006-z4_coupe/
nur echt mit n52 oder s54
designunfall https://www.netcarshow.com/bmw/2010-z4_uk_version/
gab es auch mit n54
designikone https://www.netcarshow.com/bmw/2006-z4_coupe/
nur echt mit n52 oder s54
designunfall https://www.netcarshow.com/bmw/2010-z4_uk_version/
gab es auch mit n54
gleich danach der unkaputtbare legendäre M54 [emoji6]
Harleyzqp
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 September 2015
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
...auch für die Arbeiter in der Lagerschalen-Produktion; sicherer Job
Na so viele S54 gibt es auch nicht das sich das lohnt ;-)....auch für die Arbeiter in der Lagerschalen-Produktion; sicherer Job
berndqp
macht Rennlizenz
Der N53 ist zwar neuer (Unterschied wurde ja schon erläutert), aber der N52 ist der bessere Motor. Der Mehrwert der Direkteinspritzung ist ein etwas geringerer Benzinverbrauch. Dem stehen aber die Schaffung neuer "Sollbruchsstellen" wie einer Hochdruckpumpe und 6 Injektoren gegenüber, die sich irgendwann verabschieden und dann richtig teuer werden. Der N52 ist das letzte richtig robuse Stück Technik ohne Turbo und/oder Hochdruckinjektoren oder Hochdrehzahlkonzept, einfach ein absolut rundes Gesamtkonzept ohne echte Schwächen. Klar, N54 und S54 haben mehr Bumms, den müssen sie sich aber durch einen erhöhten Wartungsaufwand in Form von Turbos bzw. bei den Pleuellagern erkaufen. Der N53 verbraucht weniger, das ist auch gut so, denn dann hat man Geld für neue Hochdruckpumpen übrig.
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ValentinZi
Fahrer
Hmmm.... ich glaube zu wissen das der N54 doch eine Direkteinspritzung hat
berndqp
macht Rennlizenz
Habe geguckt: hast Recht. Unterschied war die Turboart und beim N55 kommt die Valvetronic wieder dazu. Habs oben korrigiert, danke.
Ne, suche noch es war bis heute ein QP bei mobile inseriert mit dem Zusatz "Auto wird Anfang Januar erwartet" der wäre es eigentlich gewesen seit heute Mittag ist die Anzeige offline, obwohl es Kontakt per Telefon und Email gab. Macht nix die Suche geht weiter.
Schwarz/Schwarz oder Blau/Schwarz mit 19 oder 18 Zoll mit M Sitzen gibt es noch welche mit wenig Laufleistung. Die meisten Neuwagenkäufer hatten nicht nur bei der Wahl des Untersatzes sondern auch bei der Konfiguration einen hervorragenden Geschmack.
Schwarz/Schwarz oder Blau/Schwarz mit 19 oder 18 Zoll mit M Sitzen gibt es noch welche mit wenig Laufleistung. Die meisten Neuwagenkäufer hatten nicht nur bei der Wahl des Untersatzes sondern auch bei der Konfiguration einen hervorragenden Geschmack.
Ein Glück die Suche ist beendet und seit Samstag parkt ein schwarzes QP in unsere Einfahrt. Der Kontakt zum Verkäufer erfolgte über das Forum und war einfach klasse. Es konnten leider nicht alle Wünsche erfüllt werden aber die wichtigsten Anforderungen sind erfüllt der Z. Er hat unter 75Tkm gelaufen, hatte keinen Unfall und kein Navi auch die Farbkombination schwarz/schwarz war Wunsch genauso wie die schwarze Motorabdeckung, leider sind die M Sitze, das M Lenkrad sowie der schwarze Himmel auf der Strecke geblieben. schwarze Nieren und ne kurze Antenne sind schon bestellt und Felgen in 18 oder 19 Zoll werden bestimmt mal gebraucht angeboten.