ich bin zwar nicht karsten,will aber mal für MICH die brillenfrage dir beantworten.
Vor zwanzig Jahren probiert. Fühlt sich alles nicht gut an, reizt immer, zu trockene Augen. Hatte immer das Gefühl was im Auge zu haben. Aber ich mochte auch schon dieses ins Auge reinfassen und das draufsetzen einfach nicht. Ist für mich einfach nix, hab aber wie gesagt mein Leben lang kein Problem mit der Brille gehabt, ausser Beschlagen durch fast alle Arten von Corona Masken.
optik-weigend.de
www.motorradonline.de
Meine RD 07 hätte ich auch behalten sollen. Rot/Weiß mit goldenen Speichenrädern…Ik freue mir, Sohnemann hat soeben die Tickets für die Fähre nach Schottland gebucht. Am 28.05.2025 geht es mit unseren zwei Africa Twins für ne knappe Woche in die Highlands zum
Also meine Aprilia (Piaggio Konzern) ist ja recht jung....aber Radar etc. hat offensichtlich noch keine Serienreife bei den Italienern.KTM hat es auch und Piaggio auch für Vespa und Co seit knapp 3 Jahren.
Aber das ist in den meisten Fällen Sonderaustattung.Piaggio ab 2022 mit Radar-Technik und neuen Assistenten
Der italienische Piaggio-Konzern will ab 2022 in Motorrädern und Rollermodellen Assistenzsysteme bringen, die auf Radarsystemen basieren.
) und teure Rückrufe (wie bei einigen Marktbegleitern) vermeiden
Die Diavel ist an sich nicht meins als extrem dicker Brummer, aber ich find sie definitiv cool, weil sie was ganz eigenes hat und unverwechselbar ist! So wie ein Clown Shoe haltNachdem hier seitenweise kontrovers über die GS geschrieben wurde, stelle ich mich selbstlos zur Verfügung, um das bashing meines Traumbikes zu starten..
Mir ist bewusst, dass die Diavel nur eine sehr kleine Zielgruppe überzeugt.
Ich gehöre dazu. Hatte mir das bike in die Garage gestellt, bevor ich überhaupt den notwendigen Führerschein dazu hatte, war ein paar Jahre extrem happy damit und habe den Verkauf immer bereut.
Nun wird es… (vorausgesetzt wir werden uns preislich einig) …. wieder eine Diavel. Wie könnte es anders sein bei mir..
BJ. 2022 und damit nicht die aktuellste Version, die mir leider gar nicht mehr gefällt.
Ich finde die Diavel in allen Belangen toll (für mich) bin aber absolut nicht böse, wenn ich damit alleine dastehe und freue mich für Jeden, der sein bike genau toll findet und Freude daran hat.
Und weil sie wunderschön ist - dürft ihr euch auch erfreuen daran.
LG
Didi
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Und an so etwas sollen sich die Geschmäcker ja ruhig scheiden.
So wie ein Clown Shoe halt
Optisch und akkustisch absolut top !!!Nachdem hier seitenweise kontrovers über die GS geschrieben wurde, stelle ich mich selbstlos zur Verfügung, um das bashing meines Traumbikes zu starten..
Mir ist bewusst, dass die Diavel nur eine sehr kleine Zielgruppe überzeugt.
Ich gehöre dazu. Hatte mir das bike in die Garage gestellt, bevor ich überhaupt den notwendigen Führerschein dazu hatte, war ein paar Jahre extrem happy damit und habe den Verkauf immer bereut.
Nun wird es… (vorausgesetzt wir werden uns preislich einig) …. wieder eine Diavel. Wie könnte es anders sein bei mir..
BJ. 2022 und damit nicht die aktuellste Version, die mir leider gar nicht mehr gefällt.
Ich finde die Diavel in allen Belangen toll (für mich) bin aber absolut nicht böse, wenn ich damit alleine dastehe und freue mich für Jeden, der sein bike genau toll findet und Freude daran hat.
Und weil sie wunderschön ist - dürft ihr euch auch erfreuen daran.
LG
Didi
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Hätte ich auch gerne gekauft und hab's zig mal probiert, aber leider passte mir die Sitzposition einfach nicht. 
Hatte ich mal 2012/13 als Werkstattersatzmopped und durfte meine 60km Arbeitsstrecke pendeln den Tag. War schon eine Wucht das Ding, aber die Stzposition wäre nichts für mich auf Dauer. Hat mir bei meiner gewohnten Fahrweise schon arg die Arme langgezogen.Nachdem hier seitenweise kontrovers über die GS geschrieben wurde, stelle ich mich selbstlos zur Verfügung, um das bashing meines Traumbikes zu starten..
Mir ist bewusst, dass die Diavel nur eine sehr kleine Zielgruppe überzeugt.
Ich gehöre dazu. Hatte mir das bike in die Garage gestellt, bevor ich überhaupt den notwendigen Führerschein dazu hatte, war ein paar Jahre extrem happy damit und habe den Verkauf immer bereut.
Nun wird es… (vorausgesetzt wir werden uns preislich einig) …. wieder eine Diavel. Wie könnte es anders sein bei mir..
BJ. 2022 und damit nicht die aktuellste Version, die mir leider gar nicht mehr gefällt.
Ich finde die Diavel in allen Belangen toll (für mich) bin aber absolut nicht böse, wenn ich damit alleine dastehe und freue mich für Jeden, der sein bike genau toll findet und Freude daran hat.
Und weil sie wunderschön ist - dürft ihr euch auch erfreuen daran.
LG
Didi
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So rein zum Anschauen finde ich sie aber immer wieder interessant.
Bis Aprilla die Marktreife erreicht, ist vermutlich die Erde explodiertAlso meine Aprilia (Piaggio Konzern) ist ja recht jung....aber Radar etc. hat offensichtlich noch keine Serienreife bei den Italienern.
Ich schätze die wollen das perfekt anbieten (Jahr 2030
Hab mittlerweile zwei Videos zur Tuono angeschaut (unter anderem mag ich den kleinen YT Kanal ChainBrothers): OK, der Sound der Aprilia ist wirklich unmenschlich. Mein Rotax 2 Zylinder ist ein Rasenmäher dagegenAlso meine Aprilia (Piaggio Konzern) ist ja recht jung....aber Radar etc. hat offensichtlich noch keine Serienreife bei den Italienern.
Ich schätze die wollen das perfekt anbieten (Jahr 2030
Anschauen, prüfen und fahren. Das hättest du dann niemals geschriebenBis Aprilla die Marktreife erreicht, ist vermutlich die Erde explodiert
..auch wenn ich das jetzt nicht vermisse.
Das ist mit E5 nicht mehr so schlimm. Klappe geht auch erst bei 5.000 Umin auf. Meine E3 war allerdings echt heftig, selbst mit geschlossener Klappe.
Mensch Didi,Autsch!
Ich glaube ich bin doch nicht bereit zerrissen zu werden!
LG
Didi
Meine aber gar nicht die Lautstärke, sondern den Klang an sich. Schlagt mich nicht, aber selbst als nun selbst fahrender bin ich kein Freund von zu lauten Motorrädern (und Autos). Ich will Freude an meinem Hobby haben ohne zu wissen den meisten anderen auf den Keks zu gehen. Und der Sohn eines Nachbarns ging mir z.B. bis vor zwei Jahren mit seiner Harley gehörig auf den Keks. Schön nach dem Kaltstart Gasstöße in der offenen Garage. Das um 20 Uhr mit 20m Luftlinie zu unserem Kinderzimmer. Ein schöner Klang muß ja nicht 105db habenDas ist mit E5 nicht mehr so schlimm. Klappe geht auch erst bei 5.000 Umin auf. Meine E3 war allerdings echt heftig, selbst mit geschlossener Klappe.
Viele reduzieren den Bock leider auf den Sound. Dabei fährt sie auch einfach super und ist (finde ich) auch noch schön. Und die Verarbeitung ist wertig und top!
Traut euch doch mal zur Probefahrt
dem kann ich so direkt zustimmen. Deshalb hab ich mich auch für meine Scrambler entschieden da diese für mich einen schönen aber nicht zu aufdringlichen Klang hat.Meine aber gar nicht die Lautstärke, sondern den Klang an sich. Schlagt mich nicht, aber selbst als nun selbst fahrender bin ich kein Freund von zu lauten Motorrädern (und Autos). Ich will Freude an meinem Hobby haben ohne zu wissen den meisten anderen auf den Keks zu gehen. Und der Sohn eines Nachbarns ging mir z.B. bis vor zwei Jahren mit seiner Harley gehörig auf den Keks. Schön nach dem Kaltstart Gasstöße in der offenen Garage. Das um 20 Uhr mit 20m Luftlinie zu unserem Kinderzimmer. Ein schöner Klang muß ja nicht 105db haben
Im Endeffekt macht es uns das Hobby ja auf lange Sicht kaputt, da die gesellschaftliche Akzeptanz durch die zunehmende Lärmbelästigung schrumpft.
Der ist beim V4 - bauartbedingt - sowieso nicht zu toppen.
Ja laut war sie,als du schon 2 km im Wald verschwunden warst könnte ich immer noch hören wo du bist.Das ist mit E5 nicht mehr so schlimm. Klappe geht auch erst bei 5.000 Umin auf. Meine E3 war allerdings echt heftig, selbst mit geschlossener Klappe.
Viele reduzieren den Bock leider auf den Sound. Dabei fährt sie auch einfach super und ist (finde ich) auch noch schön. Und die Verarbeitung ist wertig und top!
Traut euch doch mal zur Probefahrt
