Noch ne Leidenschaft (Motorrad)

Die waren aus Sicht der einzig wahren 65 Grad V4 -Motoren schon immer leise... 🤣 🙈
Nach Deiner Wahrnehmung vielleicht, rein objektiv ist das nicht korrekt, Tirol führt hier wegen der Sperrungen recht akribisch Liste , dabei liegt eine Pani 1299 R mit 110db vor der lautesten Aprilia, eine RSV4 mit 108 , einige Tuonos kommen auf 107.
😜
 
Nach Deiner Wahrnehmung vielleicht
Stimmt. Die Aprilia V4 haben - ich glaube unstrittig weil bauartbedingt, nicht weil ich eine fahre- den besten und bei offener Klappe ab 4750 Umin auch lautesten Sound (Wir sprechen hier immer über Serienzustand, mit z.B. einem GPR Race- Exhaust kann man natürlich jede Karre auf 110dB bringen).
Mit meinem E5 Modell ist das immer noch so - mit offiziellen 95dB. Das glaubt keiner.... 😆
Erinnert mich an meinen F-Type. Da flogen einem echt die Ohren weg und alle fragten sich, wie das genehmigt wurde.
 
Hab mir übrigens jetzt schwarze Hebel gegönnt. Von Probrake gibt es die vegleichsweise günstig bei hervorragender Qualität. Ich war echt positiv überrascht. Rizoma etc. kosten das Doppelte bis Dreifache.
Anhang anzeigen 693440
An der gelben hatte ich die V-Trec, damit war ich eigentlich auch ganz zufrieden, Für die Multi schenk ich mir das, wegen der Griffschalen sieht man eh nix und funktionell gibt es nix zu meckern
 
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Unsere heutige Tour, Jaufen Süd runter, Meran, Gampenpass, Mendelpass, Ritten, Penserjoch, Jaufen von Norden wieder rüber zum Hotel.
Auf der Tour , gestern und heute zusammen, nach über 3000km mit dem Mopped insgesamt, ist der Groschen jetzt erst richtig gefallen. Jetzt bin ich richtig warm mit der Dicken, hat lange gedauert und schon Zweifel gehabt, aber die sind nun weg und ich kann die Pässewedelei voll auskosten, egal ob rauf oder runter. Ich kann nicht sagen, ob es besser ist als mit der Gelben, fühlt sich aber teilweise so an, aber ich bin absolut in der Komfortzone angekommen ❤️❤️❤️
 
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