Noch ne Leidenschaft (Motorrad)

nö, absolut nicht, denke mal da sie leicht schräg im Wind steht, zieht das am Helm vorbei
kommt aber wahrscheinlich wieder ab, da auf Touren eh der Tankrucksack drauf ist, und das Handy dann in die Kartentasche kommt.
Wenn ohne, reichen mir auch die Ansagen vom Navi im Helm, brauch nicht unbedingt den Bildschirm dazu.
 
....Ja das war bisher mein absolutes Steckenpferd seit ich den Führerschein habe..... leider Lust verloren siehe Bilder.
Aus diesem Grund kam ich überhaupt zum Roadster fahren !
Die M1000R Competition war für mich das beste was ich von meinen unzähligen Mopeds die ich schon hatte, gefahren bin.
Aktuell nur noch ein 200er Italjet Roller für in die Stadt.
 

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@Z4Wheel`s nicht schön zu sehen, dass Du unfreiwilligen Bodenkontakt hattest. Ich hoffe es handelt sich in erster Linie um materiellen Schaden und Du bist weitgehend unversehrt geblieben.

Die M1000R ist natürlich schon eine Waffe 😳🤣. Aber auch die Italjet ist extrem 🥰🤭.

Vielleicht kommt der Reiz des Zweirads in Form eines Motorrades vielleicht mit etwas Abstand wieder zurück. Ich habe cirka 13 Jahre Pause gebraucht bis ich wieder auf ein Motorrad gestiegen bin (nach dem Unfall meiner Frau).
 
@Fazerfahrer , zum Glück noch glimpflich verlaufen "körperlich", soweit alles ausser Trümmerbruch rechte Hand , heil geblieben.
Allerdings bekam ich durch das ganze Prozedere mit Versicherung, Anwalt, Schuldfrage, Operation anschließen eine starke Gürtelrose die mich bis heute noch
zwickt. Jetzt fahren wir erstmal Zetti....klar Motorrad fahren ersetzt dieses Feelings mäßig, leider nicht ganz ! :) :-)
 
Zuletzt bearbeitet:
nö, absolut nicht, denke mal da sie leicht schräg im Wind steht, zieht das am Helm vorbei
kommt aber wahrscheinlich wieder ab, da auf Touren eh der Tankrucksack drauf ist, und das Handy dann in die Kartentasche kommt.
Wenn ohne, reichen mir auch die Ansagen vom Navi im Helm, brauch nicht unbedingt den Bildschirm dazu.

Hallo: Kartentasche: Da wurde das Handy bei mir schon so heiß, dass es ausgestiegen ist😳 Gruß
 
....Ja das war bisher mein absolutes Steckenpferd seit ich den Führerschein habe..... leider Lust verloren siehe Bilder.
Aus diesem Grund kam ich überhaupt zum Roadster fahren !
Die M1000R Competition war für mich das beste was ich von meinen unzähligen Mopeds die ich schon hatte, gefahren bin.
Aktuell nur noch ein 200er Italjet Roller für in die Stadt.
Wie ist der Italjet Roller so ?
Finde ich mega !
 
Wie ist der Italjet Roller so ?
Finde ich mega !
@Mutter ist ein Sportroller, mit Achsschenkel Vorderradlenkung bietet keinerlei Komfort ist rein zum Spaß haben nichts für die Langstrecke!
@Fazerfahrer gibt es als als 125ccm, 200ccm, seit neustem 300cm :11smittenwäre auch mein Ding und als Pseudo Motorradroller mit 700ccm (gefällt mir persönlich gar nicht):(
 
@Fazerfahrer gibt es als als 125ccm, 200ccm, seit neustem 300cm :11smittenwäre auch mein Ding und als Pseudo Motorradroller mit 700ccm (gefällt mir persönlich gar nicht):(
Ich finde die Italjet. Acht optisch ja schon ganz schön auf Krawall, gerade mit Deinen Modifikationen. Damit wollte ich dann nur nicht hinter einer normalen Vespa GTS 300 zurückstecken wollen.

Eine Version auf ähnlichem Niveau in Bezug auf die Leistung wie die neue Aprilia fände ich attraktiv 🤔

 
Ich finde die Italjet. Acht optisch ja schon ganz schön auf Krawall, gerade mit Deinen Modifikationen. Damit wollte ich dann nur nicht hinter einer normalen Vespa GTS 300 zurückstecken wollen.
@Fazerfahrer mit meinen "Modifikationen", komme ich der GTS gut bei, großer Vorteil "Gewicht und Straßenlage"😉!
YTchannel mehr dazu: Mein Profil mit Link.
 
Nach zähen Preisverhandlungen mit meinem Freundlichen hab ich jetzt den SC Project geordert
Jetzt hab ich den Puff zu Hause. Ich dachte das wäre so mehr oder weniger plug and play. War nix 🥴 :(
Das Ding kann echt nur der Aprilia - Händler anbauen weil alles mögliche zurückgestellt (Klappe) und neu angelernt werden muss. Na super - jetzt muss ich da mal einen Termin machen
 
Die GS ist auch das einzige Fahrzeug auf Saisonkennzeichen.
Da ich mit dem Zweirad ja erst in 2023 wieder angefangen habe, ist die GS mit SF5 echt teuer im Vergleich zum Z4 😬.
Ich habe analysiert, wann ich die letzten 12 Jahre gefahren bin und hab daher sogar auf den März verzichtet 🤷🏼 reine Geldverschwendung 😊

War gestern auf der IMOT / f.re.e , grundlegende Erkenntnis- die GS 1300 Front ist in Natur bei weitem nicht so hässlich wie man es von Bildern denkt, besonders in Triple Black - selbiges gilt mit Einschränkung auch für das Adventure Spritfass. Trotzdem nicht meins -

DAS wäre wieder meine Kragenweite:

IMG_8445.jpeg

Aber preislich drehen die langsam echt hohl - für die S 18500 nackt, dafür dann 120PS (wobei 93Nm für das Motörchen ordentlich sind) und keine Einarmschwinge mehr - und die 2- Arm ist nichtmal besonders ansehnlich (bei meiner Multi aber auch nicht)
Um es mit den Worten meines Bruders zu sagen „so böse wäre ich meinem Geld dann doch nicht“ 🤷🏼

Steht aber ohnehin nicht zur Diskussion
 
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