Hallo zusammen!
Muß in den naechsten Tagen wenigstens einen Oelwechsel an meinem 2.8 (Facelift, ca. 67T Km gelaufen) machen lassen und habe ein paar Fragen. Schonmal danke fuer eure Antworten :)
Fahre bislang BMW-Oel 5W40. Keine Ahnung, ob das schon immer eingefuellt wurde, da ich den Wagen erst seit einem Jahr habe. Das Oel wurde jedenfalls voriges Jahr eingefuellt. Habe die Oel-Diskussion hier verfolgt und moechte auf Castrol RS 10W60 umsteigen. Ist das ratsam bzw. so einfach machbar?
Soll ich einen original BMW-Oelfilter nehmen oder ist das egal?
Soll ich die Zuendkerzen (wenn ja welche? Bosch, NGK, egal?) und Luftfilter mal tauschen lassen, und macht es Sinn einen K&N Tauschfilter zu nehmen?
Soll ich Getriebe- und Diff-Oel auch mal wechseln lassen?
Was haltet ihr von den Angeboten zur Klimaanlage bei ATU http://www.atu.de/aktuell/Beinzel/01.html ?
Moechte das alles (inkl. Wechsel der Hinterreifen auf den Felgen) bei ATU machen lassen. Ist das ok, oder vielleicht doch lieber in eine "richtige" Werkstatt gehen?
Muß in den naechsten Tagen wenigstens einen Oelwechsel an meinem 2.8 (Facelift, ca. 67T Km gelaufen) machen lassen und habe ein paar Fragen. Schonmal danke fuer eure Antworten :)
Fahre bislang BMW-Oel 5W40. Keine Ahnung, ob das schon immer eingefuellt wurde, da ich den Wagen erst seit einem Jahr habe. Das Oel wurde jedenfalls voriges Jahr eingefuellt. Habe die Oel-Diskussion hier verfolgt und moechte auf Castrol RS 10W60 umsteigen. Ist das ratsam bzw. so einfach machbar?
Soll ich einen original BMW-Oelfilter nehmen oder ist das egal?
Soll ich die Zuendkerzen (wenn ja welche? Bosch, NGK, egal?) und Luftfilter mal tauschen lassen, und macht es Sinn einen K&N Tauschfilter zu nehmen?
Soll ich Getriebe- und Diff-Oel auch mal wechseln lassen?
Was haltet ihr von den Angeboten zur Klimaanlage bei ATU http://www.atu.de/aktuell/Beinzel/01.html ?
Moechte das alles (inkl. Wechsel der Hinterreifen auf den Felgen) bei ATU machen lassen. Ist das ok, oder vielleicht doch lieber in eine "richtige" Werkstatt gehen?
